118 770-7+01 0509-8 mit Sonderzug 61497 von Leipzig Hbf nach Putbus bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen - Bahnfotokiste.startbilder.de

bahnfotokiste.startbilder.de

bahnfotokiste.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen

Forum Impressum

118 770-7+01 0509-8 mit Sonderzug 61497 von Leipzig Hbf nach Putbus bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

(ID 347750)

01 0509-8 mit Sonderzug 61497 nach Putbus im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

112 565-7 musste gegen Mittag dann wieder von Bergen Auf Rügen nach Lauterbach Mole schieben.14.06.2014

118 770-7+01 0509-8 mit Sonderzug 61497 von Leipzig Hbf nach Putbus bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

118 770-7+01 0509-8 mit Sonderzug 61497 von Leipzig Hbf nach Putbus bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

Stefan Pavel 14.06.2014, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 123.00 (123/1)

Generationen-Treffen im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

112 565-7 musste gegen Mittag dann wieder von Bergen Auf Rügen nach Lauterbach Mole schieben.14.06.2014

118 770-7+01 0509-8 mit Sonderzug 61497 von Leipzig Hbf nach Putbus bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

01 0509-8 mit Sonderzug 61497 nach Putbus im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

411 527-5 als ICE 1715 von Ostseebad Binz nach München Hbf bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Als ich das erste Mal bei Uwe Adam in Eisenach war,bekam ich einen Tip wie man doch zu Aufnahmen kommt ohne das Gelände zubetreten.Am 28.August 2022 probierte ich den Tip aus und siehe da ich kam doch noch zu Aufnahmen.Leider versteckt aber trotzdem entdeckt die 118 168.

Als ich das erste Mal bei Uwe Adam in Eisenach war,bekam ich einen Tip wie man doch zu Aufnahmen kommt ohne das Gelände zubetreten.Am 28.August 2022 probierte ich den Tip aus und siehe da ich kam doch noch zu Aufnahmen.Leider versteckt aber trotzdem entdeckt die 118 168. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V180, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 79 1200x900 Px, 07.09.2022

118 731 ohne Seitenstreifen,am 04.September 2021,in Weimar.

118 731 ohne Seitenstreifen,am 04.September 2021,in Weimar. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V180, Deutschland / Bahntour / Thüringen, Deutschland / Eisenbahnmuseum / TEM Weimar

 104 1200x900 Px, 09.02.2022

Wieder eine 118 diesmal wieder in einer anderen Farbgebung.118 578,am 04.September 2021 in Weimar.

Wieder eine 118 diesmal wieder in einer anderen Farbgebung.118 578,am 04.September 2021 in Weimar. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V180, Deutschland / Bahntour / Thüringen, Deutschland / Eisenbahnmuseum / TEM Weimar

 111 1200x900 Px, 09.02.2022

118 749,am 04.September 2021,in Arnstadt.

118 749,am 04.September 2021,in Arnstadt. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V180, Deutschland / Bahntour / Thüringen, Deutschland / Eisenbahnmuseum / Arnstadt(hist)

 113 1200x900 Px, 09.02.2022

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellok / V180"

Die Ausgemustere 232 173-5 steht seid Dezember 2012 in Stendal bei Alstom abgestellt.

228 321-6 CLR - Cargo Logistik Rail Service GmbH mit einem Kran in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter.

118 770-7 und 112 565-7,am 12.Mai 2013,in Bergen/Rügen.

118 770-7 als Schlußlok im PRE 81270 Lauterbach Mole-Bergen/Rügen,am 12.Mai 2013,bei der Ausfahrt aus Putbus.

Das Schlußsignal war bei 118 770-7,am 12.Mai 2013 für die Rückfahrt nach Bergen/Rügen in Lauterbach Mole eingeschaltet.

118 770-7 als Schlußlok Richtung Bergen/Rügen,am 12.Mai 2013,bei Pastitz.

118 770-7 als Zuglok vor dem PRE 81277 Bergen/Rügen-Lauterbach Mole,am 11.Mai 2013,in Bergen/Rügen.

118 770-7,am 10.Mai 2013,beim Lokumlauf in Bergen/Rügen.

118 770-7 wenige Minuten später,am 10.Mai 2013,am anderen Ende von Bergen/Rügen.

118 770-7 steht mit der Überführung,am 10.Mai 2013,nach Putbus in Bergen/Rügen.

Ankunft der Überführung mit 118 770-7,am 10.Mai 2013,in Putbus.

118 770-7 mußte,am 10.Mai 2013 auf das Putbuser Abstellgleis rangieren.

118 770-7,am 10.Mai 2013,in Putbus.

228 321-6 CLR – Cargo Logistik Rail Service GmbH mit einem Fas Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter.

Lok 20 (228 501-3) WFL - Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR mit einem Fcs Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter.

Weitere Bilder aus "Sonderverkehr / Deutschland / Veranstaltungen"

112 565-7 musste gegen Mittag dann wieder von Bergen Auf Rügen nach Lauterbach Mole schieben.14.06.2014

112 565-7+52 8079-7 als PRE81260 Lauterbach Mole nach Bergen auf Rügen bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

03 1010-2 mit DPE79781 von Berlin-Schöneweide nach Schwerin Hbf bei der Durchfahrt in Güstrow.10.05.2014

03 1010-2 mit dem Sonderzug Nostalgische Rheingold-Dampf-Schnellzugfahrt nach Berlin von Hamburg Hbf bis ins Technikmuseum Berlin, bei der Durchfahrt in Brandenburg(Havel).

Die Ausgemustere 232 173-5 steht seid Dezember 2012 in Stendal bei Alstom abgestellt.

Am 25.06.2013 kam wie Angekündigt, die northrail - NVR.-Nr.

228 321-6 CLR - Cargo Logistik Rail Service GmbH mit einem Kran in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter.

118 770-7 und 112 565-7,am 12.Mai 2013,in Bergen/Rügen.

118 770-7 als Schlußlok im PRE 81270 Lauterbach Mole-Bergen/Rügen,am 12.Mai 2013,bei der Ausfahrt aus Putbus.

Das Schlußsignal war bei 118 770-7,am 12.Mai 2013 für die Rückfahrt nach Bergen/Rügen in Lauterbach Mole eingeschaltet.

118 770-7 als Schlußlok Richtung Bergen/Rügen,am 12.Mai 2013,bei Pastitz.

118 770-7 als Zuglok vor dem PRE 81277 Bergen/Rügen-Lauterbach Mole,am 11.Mai 2013,in Bergen/Rügen.

118 770-7,am 10.Mai 2013,beim Lokumlauf in Bergen/Rügen.

118 770-7 wenige Minuten später,am 10.Mai 2013,am anderen Ende von Bergen/Rügen.

118 770-7 steht mit der Überführung,am 10.Mai 2013,nach Putbus in Bergen/Rügen.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Appenzell Ausserrhoden > Hinterland > Stein (AR)

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.