Generationen-Treffen im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014 - Bahnfotokiste.startbilder.de

bahnfotokiste.startbilder.de

bahnfotokiste.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen

Forum Impressum

Generationen-Treffen im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

(ID 347748)

112 565-7 musste gegen Mittag dann wieder von Bergen Auf Rügen nach Lauterbach Mole schieben.14.06.2014

112 565-7+52 8079-7 als PRE81260 Lauterbach Mole nach Bergen auf Rügen bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen

Generationen-Treffen im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

Generationen-Treffen im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

Stefan Pavel 14.06.2014, 381 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 154.00 (154/1)

120 126-8 mit EC 378 von Ostseebad Binz nach Brno hl.n.bei der Einfahrt in Bergen auf Rügen.14.06.2014

112 565-7+52 8079-7 als PRE81260 Lauterbach Mole nach Bergen auf Rügen bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

Generationen-Treffen im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

112 565-7 musste gegen Mittag dann wieder von Bergen Auf Rügen nach Lauterbach Mole schieben.14.06.2014

118 770-7+01 0509-8 mit Sonderzug 61497 von Leipzig Hbf nach Putbus bei der Einfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.14.06.2014

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

In den Mukraner Werkstatt wurde 120 144,in den ehemaligen DB Farben,wieder lackiert.Am 24.Februar 2024 stand die für SEL fahrende Lok in Mukran.

In den Mukraner Werkstatt wurde 120 144,in den ehemaligen DB Farben,wieder lackiert.Am 24.Februar 2024 stand die für SEL fahrende Lok in Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen

 7 1200x900 Px, 05.03.2025

PRESS 110 722 bei der Tankstelle in Putbus am 24.Februar 2024.

PRESS 110 722 bei der Tankstelle in Putbus am 24.Februar 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V100 (Ost / West), Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Unternehmen / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH

 6 1200x900 Px, 05.03.2025

Fünf Wagen reichen im Winter für die Züge beim Rasenden Roland aus.So war für die Mh53 der Fünf-Wagenzug,am 24.Februar 2025,keine Anstrengung als Dieser von Göhren nach Putbus kam.

Fünf Wagen reichen im Winter für die Züge beim Rasenden Roland aus.So war für die Mh53 der Fünf-Wagenzug,am 24.Februar 2025,keine Anstrengung als Dieser von Göhren nach Putbus kam. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 7 1200x900 Px, 05.03.2025

Vorbei an der 251 901 erreichte,am 24.Februar 2025,die Mh53 die neue Einsatzstelle Putbus.

Vorbei an der 251 901 erreichte,am 24.Februar 2025,die Mh53 die neue Einsatzstelle Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 6 1200x900 Px, 05.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen"

101 024-8 mit IC2213 von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf stand am Bahnsteig 2 im Bahnof Ostseebad Binz und hat auf die Abfahrt gefartet.(23.05.2011)

172 001-0 der Neustrelitzer Hafenbahn als PRE81259 von Bergen auf Rügen nach Lauterbach Mole kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Bergen auf Rügen.(28.04.2011)

Bahnhof Bergen/Rügen mit dem Gütergleisen und der Ladestraße am 12.Februar 2011.

Bahnhof Bergen/Rügen am Morgen vom 12.Februar 2011.

Bahnhof Bergen/Rügen am 02.Dezember 2010.

So sehen die Lokführer die Einfahrt von Sassnitz.Aufnahme vom 13.Juli 2010 vom Bahnübergang Merkelstraße.

Streckenende in Sassnitz am 14.Oktober 2009.Hinter den Prellböcken führten die Gleise einst noch ein Stück weiter über einen beschrankten BÜ und endeten in einem Tanklager.

In Sassnitz werden noch Formsignale bedient.Zwei Gleise werden nur noch genutzt.Aufnahme vom 14.Oktober 2009.

Bahnsteiggleis in Sassnitz an dem die RE-Züge an und abfahren.Aufnahme vom 13.Juli 2010.

Mechanisches Fahrdienstleiterstellwerk B1 in Sassnitz am 11.April 2008.

Bahnhofsgebäude von Sassnitz am 11.April 2008.

Ab hier begann die Steilstrecke zum Sassnitzer Hafen.Aufnahme vom 24.Januar 2009.

Teilweise zugewachsen so ist der Zustand der ehmaligen Steilstrecke zwischen Sassnitz Hafen und dem oberen Bahnhof.Aufnahme vom 31.März 2010.

Die ehmalige Steilstrecke zwischen Sassnitz Hafen und dem oberen Bahnhof am 31.März 2010.

Seit dem 07.Januar 1998 legt kein Fährschiff mehr im Sassnitzer Hafen an.Bis auf die Fünfwegeweiche auf dem Fähranleger sind alle Gleise vom Fährbahnhof abgebaut wurden.Aufnahme vom 17.August 2009.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.