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Nach 12 Jahren ging am 13.12.2014 die Ära des InterConnex Warnemünde-Leipzig zu Ende

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In Stendal standen die 140 042-4 PRESS (140 834-3) und die 425 005-6 der S-Bahn Mittelelbe.

Am Gleis 3 Stand IC 2213(Binz-Stuttgart)und auf Gleis 4 wurde schon der RE 5 aus Lutherstadt Wittenberg angeschalgen im Rostocker Hbf.13.12.2014

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Nach 12 Jahren ging am 13.12.2014 die Ära des InterConnex Warnemünde-Leipzig zu Ende

Nach 12 Jahren ging am 13.12.2014 die Ära des InterConnex Warnemünde-Leipzig zu Ende

Stefan Pavel 13.12.2014, 268 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.12.2014 hatte der IC 2212 Koblenz-Binz wieder mal +60 Minuten Verspätung Grund war eine technische Störung am Zug

Am Gleis 3 Stand IC 2213(Binz-Stuttgart)und auf Gleis 4 wurde schon der RE 5 aus Lutherstadt Wittenberg angeschalgen im Rostocker Hbf.13.12.2014

Nach 12 Jahren ging am 13.12.2014 die Ära des InterConnex Warnemünde-Leipzig zu Ende

In Stendal standen die 140 042-4 PRESS (140 834-3) und die 425 005-6 der S-Bahn Mittelelbe.

In Stendal trafen sich die 114 015 mit der RB29 (RB 17568) nach Salzwedel und die 114 039-1 mit dem RE20 (RE 17616) von Halle(Saale)Hbf nach Uelzen.

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Am Morgen des 06.10.2024 ging es schon 3 Stunden vor Abfahrt nach Warnemünde.

Am Morgen des 06.10.2024 ging es schon 3 Stunden vor Abfahrt nach Warnemünde. 
Stefan Pavel

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 23 1024x683 Px, 06.10.2024

schon 2 Stunden vor Ankunft wurde Warnemünde unsicher gemacht.21.09.2024

schon 2 Stunden vor Ankunft wurde Warnemünde unsicher gemacht.21.09.2024 
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 25 1024x683 Px, 21.09.2024

Am 14.09.2024 waren in Warnemünde 2x besondere Züge angeschlagen für mich.

Am 14.09.2024 waren in Warnemünde 2x besondere Züge angeschlagen für mich. 
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 25 1024x618 Px, 14.09.2024

S1(Rostock-Warnemünde)so gesehen auf dem Rückweg von Warnemünde am 01.09.2024 um 07.41 Uhr

S1(Rostock-Warnemünde)so gesehen auf dem Rückweg von Warnemünde am 01.09.2024 um 07.41 Uhr 
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