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Scharfenberg-Kupplung Typ 10 mit oben liegender Elektrokontaktkupplung am Bombardier Talent 2, hier an 442 290 (Dillenburg den 07.07.2013).

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Scharfenberg-Kupplung Typ 10 mit oben liegender Elektrokontaktkupplung am Bombardier Talent 2, hier an 442 290 (Dillenburg den 07.07.2013). Hersteller der SchaKu ist Voith TurboScharfenberg, Satzgitter.

Scharfenberg-Kupplung Typ 10 mit oben liegender Elektrokontaktkupplung am Bombardier Talent 2, hier an 442 290 (Dillenburg den 07.07.2013). Hersteller der SchaKu ist Voith TurboScharfenberg, Satzgitter.

Armin Schwarz 31.08.2013, 672 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 40.00 (40/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 31.08.2013 19:04

Hallo Armin, die Scharfenberg Kupplung ist aber auch sehr scharf.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 31.08.2013 20:16

Danke Stefan,
ich denke Thomas hat wieder was verändert, so das nun wohl auf 1200px skalierte Bilder voll rüber (auch die Dateigröße ist nun unverändert) kommen. Wie ein nicht zuvor skaliertes Bild ankommt, bleit zu testen.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 31.08.2013 20:55

Hallo Armin,
eine wunderbar scharfe Aufnahme der Scharfenberg-Kupplung.
Schon seit einigen Tagen wird die Dateigröße 1:1 auf BB.de und Co. übertragen.
Das Problem der Unschärfe bei Dir entsteht wahrscheinlich aus der Tatsache, dass Du beim Anschauen der Seiten. diese immer stark vergrößerst. Wir haben das auch mal ausprobiert und haben die Unschärfe auch dabei festgestellt.
Viele Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 31.08.2013 21:13

Nein das ist zweimal nicht richtig ;-)

1. Ich schaue mir die Seiten in original Größe an, hab ja einen 25,5 Zoll-Monitor.

2. Schaut auf die Dateigröße von diesem Bild 827KB und http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/287082/kategorie/deutschland~triebzuege~br-442---443-bombardier-talent-2.html mit 275KB an, beides die gleiche Datei.

Zudem habe ich festgestellt das nicht skalierte Bilder extrem herunter gerechnet werden.
Hier ist wohl heute etwas anderes von Thomas eingestellt worden, aber egal nun geht es doch.

Gruß Armin

Zwei gekuppelte vierteilige Bombardier Talent 2 (442 255 / 442 755 und 442 256 / 442 756), rauschen am 12 Juni 2024, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen), durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Betzdorf (Sieg).
Zwei gekuppelte vierteilige Bombardier Talent 2 (442 255 / 442 755 und 442 256 / 442 756), rauschen am 12 Juni 2024, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen), durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Betzdorf (Sieg).
Armin Schwarz

Am trüben 7 Mai 2024 verlasst S-Bahn 1442 115 Halle (Saale) Hbf.
Am trüben 7 Mai 2024 verlasst S-Bahn 1442 115 Halle (Saale) Hbf.
Leon Schrijvers

Wegen Bauarbeiten halten derzeit alle aus Richtung Siegen kommenden Züge im Bahnhof Betzdorf (Sieg) am Gleis 105, so müssen die zwei gekuppelte vierteilige Bombardier Talent 2 (442 259 / 442 759 und 442 255 / 442 755) der DB Regio NRW kurz vor dem Bahnhof das Gleis wechseln, bevor sie, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), am 05 Mai 2024 dann den Bahnhof erreichen.
Wegen Bauarbeiten halten derzeit alle aus Richtung Siegen kommenden Züge im Bahnhof Betzdorf (Sieg) am Gleis 105, so müssen die zwei gekuppelte vierteilige Bombardier Talent 2 (442 259 / 442 759 und 442 255 / 442 755) der DB Regio NRW kurz vor dem Bahnhof das Gleis wechseln, bevor sie, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), am 05 Mai 2024 dann den Bahnhof erreichen.
Armin Schwarz

Wegen Bauarbeiten halten derzeit alle aus Richtung Siegen kommenden Züge im Bahnhof Betzdorf (Sieg) am Gleis 105, so müssen die zwei gekuppelte vierteilige Bombardier Talent 2 (442 259 / 442 759 und 442 255 / 442 755) der DB Regio NRW kurz vor dem Bahnhof das Gleis wechseln, bevor sie, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), am 05 Mai 2024 den Bahnhof erreichen.
Wegen Bauarbeiten halten derzeit alle aus Richtung Siegen kommenden Züge im Bahnhof Betzdorf (Sieg) am Gleis 105, so müssen die zwei gekuppelte vierteilige Bombardier Talent 2 (442 259 / 442 759 und 442 255 / 442 755) der DB Regio NRW kurz vor dem Bahnhof das Gleis wechseln, bevor sie, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen - Köln - Aachen), am 05 Mai 2024 den Bahnhof erreichen.
Armin Schwarz






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