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442 344-8 als RE9(RE 13011)von Rostock Hbf nach Sassnitz kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf,neben an stand wieder der verspätete IC 2213.16.10.2015

(ID 459489)

Steuerwagen(Bpmbdzf)als IC 2356(Umleiter)von Ostseebad Binz nach Frankfurt(M) Flughafen Fernbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf am 17.10.2015

442 358-8+442 344-8 trafen sich bei bestem Fotowetter im Rostocker Hbf.16.10.2015

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442

442 344-8 als RE9(RE 13011)von Rostock Hbf nach Sassnitz kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf,neben an stand wieder der verspätete IC 2213.16.10.2015

442 344-8 als RE9(RE 13011)von Rostock Hbf nach Sassnitz kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf,neben an stand wieder der verspätete IC 2213.16.10.2015

Stefan Pavel 23.10.2015, 406 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Datum 2015:10:16 13:00:39, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO1600, Brennweite: 55.00 (55/1)

442 858-7 als RE 13008(Sassnitz-Rostock)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.16.10.2015

442 358-8+442 344-8 trafen sich bei bestem Fotowetter im Rostocker Hbf.16.10.2015

442 344-8 als RE9(RE 13011)von Rostock Hbf nach Sassnitz kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf,neben an stand wieder der verspätete IC 2213.16.10.2015

Steuerwagen(Bpmbdzf)als IC 2356(Umleiter)von Ostseebad Binz nach Frankfurt(M) Flughafen Fernbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf am 17.10.2015

DBpbzfa 766.1 als RE 4309 von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt am 16.10.2015 im Rostocker Hbf.

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Am 22.12.2025 grüßte der Tf in Rostock-Bramow mit Fernlicht.

Am 22.12.2025 grüßte der Tf in Rostock-Bramow mit Fernlicht. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Deutschland / E-Lok / BR 193

 15 1024x721 Px, 22.12.2025

442 854 als S3(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025

442 854 als S3(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Alstom / Bombardier

 15 1024x713 Px, 22.12.2025

193 427 und 442 837 am 22.12.2025 in Rostock-Bramow.

193 427 und 442 837 am 22.12.2025 in Rostock-Bramow. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442

 16 1024x683 Px, 22.12.2025

während 193 427-2 schlief fuhr neben an 442 840 in Rostock-Bramow raus.

während 193 427-2 schlief fuhr neben an 442 840 in Rostock-Bramow raus. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442

 14 1024x697 Px, 22.12.2025

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442 854 als S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde Werft bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.16.10.2015

442 840-5 als S3 von Güstrow nach Warnemünde-Werft bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.10.10.2015

442 849-6,628 620 und 628 613 hatten am 09.10.2015 im Bahnhof Güstrow noch Zeit bis zur Abfahrt.

442 849-6 als S3(Güstrow-Warnemünde)kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Güstrow.09.10.2015

442 849-6,628 620 und 628 613 waren am 09.10.2015 zu Gast in Güstrow.

442 849-6,628 620-6,628 613-1 und 442 854-6 waren am 09.10.2015 zu Gast im Bahnhof Güstrow.

623 015-4 als RE4(RE 13211)von Bützow nach Ueckermünde Stadthafen kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Güstrow.09.10.2015

442 344-8 als S1 von Warnemünde Werft nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.04.10.2015

442 343-0 als S2 von Warnemünde nach Rostock Hbf bei der Ausfahrt in Warnemünde.26.09.2015

442 342-2 als S1 von Warnemünde nach Rostock Hbf bei der Ausfahrt im Haltepunkt Rostock-Marienehe.25.09.2015

442 356-2 als S 1 von Warnemünde nach Rostock Hbf bei der Ausfahrt in Rostock-Marienehe im Hintergrund fuhr 411 064 nach Warnemünde.13.09.2015

442 844-7 als S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde stand am Morgen des 11.09.2015 wegen Hp0 Signal etwas länger im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.

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