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Baureihe 143/112/114 Fotos

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Auch am 07.Februar 2013 fuhr immer noch eine 112 auf der RE9.Hier war es 112 108-6 mit dem RE 13010 Sassnitz-Rostock in Teschenhagen.
Auch am 07.Februar 2013 fuhr immer noch eine 112 auf der RE9.Hier war es 112 108-6 mit dem RE 13010 Sassnitz-Rostock in Teschenhagen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

256 1024x768 Px, 07.02.2013

143 889-4 mit S2 von Warnemünde nach Güstrow kurz vor der Ausfahrt in Warnemünde.01.02.2013
143 889-4 mit S2 von Warnemünde nach Güstrow kurz vor der Ausfahrt in Warnemünde.01.02.2013
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

256 1024x683 Px, 01.02.2013

143 191-3 mit S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde kurz nach der Ankunft in Rostock-Bramow.27.01.2013
143 191-3 mit S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde kurz nach der Ankunft in Rostock-Bramow.27.01.2013
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

294 1024x824 Px, 27.01.2013

Stunden zuvor brachte die Cottbuser 143 843-1 sechs Dostos und einen Regionalbahnwagen nach Mukran.Hier kam die Lok,am 17.Januar 2013,von Mukran zurück.
Stunden zuvor brachte die Cottbuser 143 843-1 sechs Dostos und einen Regionalbahnwagen nach Mukran.Hier kam die Lok,am 17.Januar 2013,von Mukran zurück.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

241 1024x768 Px, 17.01.2013

Wie man erkennt zeigte das Ausfahrsignal für die 143 843-1,am 17.Januar 2013,in Bergen/Rügen Halt.
Wie man erkennt zeigte das Ausfahrsignal für die 143 843-1,am 17.Januar 2013,in Bergen/Rügen Halt.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

206 1024x768 Px, 17.01.2013

Nach einen Sprint konnte ich 143 843-1 noch am Ausfahrsignal E in Bergen/Rügen,am 17.Januar 2013,fotografieren.
Nach einen Sprint konnte ich 143 843-1 noch am Ausfahrsignal E in Bergen/Rügen,am 17.Januar 2013,fotografieren.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

220 1024x768 Px, 17.01.2013

Als der Block bis Samtens wieder frei war verließ 143 843-1,am 17.Januar 2013,Bergen/Rügen mit Vmax(90km/h Streckenhöchstgeschwindigkeit !).
Als der Block bis Samtens wieder frei war verließ 143 843-1,am 17.Januar 2013,Bergen/Rügen mit Vmax(90km/h Streckenhöchstgeschwindigkeit !).
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

204 1024x768 Px, 17.01.2013

Wieder machte ein Flirt im Winter schlapp so das die Rostocker 112 118-5 zu der Ehre kam,am 17.Januar 2013,den RE 13010 Sassnitz-Rostock zufahren.Hier bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Wieder machte ein Flirt im Winter schlapp so das die Rostocker 112 118-5 zu der Ehre kam,am 17.Januar 2013,den RE 13010 Sassnitz-Rostock zufahren.Hier bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Nachdem Halt in Bergen/Rügen ging es für 112 118-5 mit dem RE 13010 aus Sassnitz weiter Richtung Rostock.
Nachdem Halt in Bergen/Rügen ging es für 112 118-5 mit dem RE 13010 aus Sassnitz weiter Richtung Rostock.
Mirko Schmidt

112 118-5 vom Bh Rostock Hbf,am 17.Januar 2013,in Bergen/Rügen.
112 118-5 vom Bh Rostock Hbf,am 17.Januar 2013,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

210 1024x768 Px, 17.01.2013

Während 429 029-2 Einfahrt,am 17.Januar 2013,in Bergen/Rügen hatte,verließ 112 118-5 den Bahnhof.
Während 429 029-2 Einfahrt,am 17.Januar 2013,in Bergen/Rügen hatte,verließ 112 118-5 den Bahnhof.
Mirko Schmidt

kaum hatte ich am 11.01.2013 den Mount Sildemow bestiegen kam 112 133-4 mit RE 4310 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf durch.
kaum hatte ich am 11.01.2013 den Mount Sildemow bestiegen kam 112 133-4 mit RE 4310 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf durch.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

253 1024x911 Px, 11.01.2013

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