Als kleine Ergänzung zu den interessanten Bildern von Olli zum Thema " Traktionswandel am Hochrhein" hier noch zwei Bilder aus Waldshut: die DB ...

Als kleine Ergänzung zu den interessanten Bildern von Olli zum Thema " Traktionswandel am Hochrhein" hier noch zwei Bilder aus Waldshut: die DB 218 288-9 wartet mit ihrem Nahverkehrszug 5615 auf

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Als kleine Ergänzung zu den interessanten Bildern von Olli zum Thema " Traktionswandel am Hochrhein" hier noch zwei Bilder aus Waldshut: die DB 218 288-9 wartet mit ihrem Nahverkehrszug 5615 auf die Abfahrt nach Erzingen.
9. Mai 1984

Stefan Wohlfahrt 06.05.2018, 398 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2018:05:06 12:22:07, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 80/10, ISO100, Brennweite: 350/10

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Olli 03.11.2018 16:37

Der Packwagen scheint ja auch ein richtig interessantes Exemplar zu sein...
Gruss, Olli

Deutsche Gleise, aber SBB Fahrleitung, immerhin der SBB "Schamlspur" GTW RABe 520 009 hat es weit gebracht, in diesem als S 36 von Bülach bis deutsche Waldshut. Interessant die Anschrift am GTW Antriebs-Modul Re 9485 3520 009-1; und auch das (hier lieder nicht zu sehende) Einfahrvorsignal von Waldshut verdienet eine Erwähnung eine DB Formsignalschiebe ohne Funktion, die Züge aus der Schweiz enden ohnehin auf diesem Stumpengleis. 6. Sept. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhof / Waldshut, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 520 RABe 520 ·SBB· GTW, Deutschland / Strecken / SBB 701 Waldshut – Rheinbrücke (–Koblenz)

 67 1600x1075 Px, 23.10.2022

Als kleine Ergänzung zu den interessanten Bildern von Olli zum Thema " Traktionswandel am Hochrhein" hier noch zwei Bilder aus Waldshut: Ein DB Schienenbus wartet auf die Abfahrt nach Koblenz. 9. Mai 1984 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Triebzüge / BR 795 | 796 | 798, Schweiz / Strecken / 701 Turgi – Koblenz – Rheinbrücke (–Waldshut) NOB>SBB, Deutschland / Bahnhof / Waldshut

 306  1 1200x933 Px, 06.05.2018

Obwohl die historische Brücke Waldshut-Koblenz schon deutlich altersmüde ist, Baujahr 1859, fahren immer noch die schweren NPZ-Domino darüber, dieser sogar in Doppeltraktion. Seit 1999 ist Gleis 1 gekappt und von der Schweizer Seite her elektrisch erreichbar, nunmehr als Gleis 5. Nebenan steht 611 020 beim Tanken. Waldshut, Juli 2016. 
Olli

Deutschland / Triebzüge / BR 611, Deutschland / Bahnhof / Waldshut, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

 402  1 1200x793 Px, 16.08.2016 