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218 429-9 und 218 mit RE 2013 Allgäu in Vöhringen am 24.01.2022.

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218 429-9 und 218 mit RE 2013 Allgäu in Vöhringen am 24.01.2022. Zum gerade noch rechten Zeitpunkt und Wetter ist es um diese Jahreszeit eine ideale Stelle.

218 429-9 und 218 mit RE 2013 Allgäu in Vöhringen am 24.01.2022. Zum gerade noch rechten Zeitpunkt und Wetter ist es um diese Jahreszeit eine ideale Stelle.

Karl Sauerbrey 24.01.2022, 103 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 24.01.2022 17:56

Hallo Karl,
eine wunderbares Bild mit dem 218 429-9 und 218 mit RE 2013 Allgäu. Ja, in Vöhringen war heute besseres Licht als bei uns. Verkehrt der Zug nur noch als RE 2013 „Allgäu“ oder wird er im Streckenabschnitt auch als RE geführt.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 25.01.2022 11:36

Hallo Armin,
danke das Dir das Bild gefällt. Ich habe dieses Foto gewählt, weil das Formhaupt- und Formvorsignal am Ende des Zuges noch zu sehen sind. Da sollte das Haltschild für Rangierfahrten vor der Lok wenig stören. Der Zug hatte ca. 5 Minuten Verspätung, ein paar Minuten mehr und es wäre kein brauchbares Fotolicht mehr da gewesen.
Das IC-Paar Allgäu ist bis/ab Ulm dann Intercity und auf der Illerbahn dann RE. Aber jeder spricht nur von IC 2012 oder Allgäu und jeder weiß Bescheid.
LG Karl
P.S. Theoretisch könnte man ab Ulm bis Oberstdorf mit dem Bayern-Ticket in diesem Zug fahren.

Armin Schwarz 25.01.2022 15:16

Hallo Karl,
so hatte ich es schon vermutet. Es ist ähnlich wie bei mir mit den IC2, einen Teil der Strecke kann man auch mit Nahverkehrsticket fahren und die IC´s werden auch als RE bezeichnet.
Es mir gerade erst aufgefallen das die vordere die 218 429-9 ist, die ich vor 10 Jahren im Hbf Frankfurt fotografiert hatte.
Liebe Grüße
Armin

Die DB 218 431-5 (92 80 1218 431-5 D-DB) der DB Regio AG / DB Gebrauchtzug hat uns am 22 April 2026, mit dem RE 2 von Lübeck Hbf nach Bad Kleinen gebracht, nun steht sie mit dem Zug wieder zur Rückfahrt bereit.

Die V 164 wurde 1978 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5397 gebaut und als 218 431-5 an die Deutsche Bundesbahn geliefert.
Die DB 218 431-5 (92 80 1218 431-5 D-DB) der DB Regio AG / DB Gebrauchtzug hat uns am 22 April 2026, mit dem RE 2 von Lübeck Hbf nach Bad Kleinen gebracht, nun steht sie mit dem Zug wieder zur Rückfahrt bereit. Die V 164 wurde 1978 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5397 gebaut und als 218 431-5 an die Deutsche Bundesbahn geliefert.
Armin Schwarz

Die DB 218 431-5 (92 80 1218 431-5 D-DB) der DB Regio AG / DB Gebrauchtzug hat uns am 22 April 2026, mit dem RE 2 von Lübeck Hbf nach Bad Kleinen gebracht, nun steht sie mit dem Zug wieder zur Rückfahrt bereit.

Die V 164 wurde 1978 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5397 gebaut und als 218 431-5 an die Deutsche Bundesbahn geliefert.
Die DB 218 431-5 (92 80 1218 431-5 D-DB) der DB Regio AG / DB Gebrauchtzug hat uns am 22 April 2026, mit dem RE 2 von Lübeck Hbf nach Bad Kleinen gebracht, nun steht sie mit dem Zug wieder zur Rückfahrt bereit. Die V 164 wurde 1978 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5397 gebaut und als 218 431-5 an die Deutsche Bundesbahn geliefert.
Armin Schwarz

Sie hat am 23 April 2026 den IC 2261 von Rostock Hbf nach Hamburg in den Hauptbahnhof Lübeck gezogen, die 218 322-6 (92 80 1218 322-6 D-DB) der DB Fernverkehr AG. Hier im Hauptbahnhof Lübeck findet ein Fahrtrichtungswechsel statt, so hat sich bereits die E-Lok 101 090-9 auf der anderen Seite an die Zugspitze gesetzt. 

Die V 164 wurde 1974 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5315 gebaut und als 218 322-6 an die Deutsche Bundesbahn geliefert.
Sie hat am 23 April 2026 den IC 2261 von Rostock Hbf nach Hamburg in den Hauptbahnhof Lübeck gezogen, die 218 322-6 (92 80 1218 322-6 D-DB) der DB Fernverkehr AG. Hier im Hauptbahnhof Lübeck findet ein Fahrtrichtungswechsel statt, so hat sich bereits die E-Lok 101 090-9 auf der anderen Seite an die Zugspitze gesetzt. Die V 164 wurde 1974 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5315 gebaut und als 218 322-6 an die Deutsche Bundesbahn geliefert.
Armin Schwarz

MZ Eisenbahndienstleistungen 218 451 zieht der RE10 zwischen Weezen und Goch nach Kleve am Abend von 24 April 2026.
MZ Eisenbahndienstleistungen 218 451 zieht der RE10 zwischen Weezen und Goch nach Kleve am Abend von 24 April 2026.
Leon Schrijvers






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