E 19 01 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979. Dahinter 110 002-3, links daneben 118 010-8. - Bahnfotokiste.startbilder.de

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E 19 01 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.

(ID 744214)

E 19 01 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979. Dahinter 110 002-3, links daneben 118 010-8.

E 19 01 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979. Dahinter 110 002-3, links daneben 118 010-8.

Karl Sauerbrey 23.08.2021, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

E 19 01 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.

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E 19 12 und 144 507-1 und 144 508-9 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.

E 19 12 und 144 507-1 und 144 508-9 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 144.5 (ex E 44.5), Deutschland / E-Loks / BR 119 (E 19)

 87 1200x646 Px, 28.09.2021

E 19 01 und E 19 12 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.

E 19 01 und E 19 12 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 119 (E 19)

 76 1200x727 Px, 27.09.2021

E 19 01 im Technik Museum in Berlin am 06.10.2016.

E 19 01 im Technik Museum in Berlin am 06.10.2016. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 119 (E 19), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Deutsche Technikmuseum Berlin

 88 1200x900 Px, 20.09.2021

E 19 01 im Technik Museum in Berlin am 06.10.2016.

E 19 01 im Technik Museum in Berlin am 06.10.2016. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 119 (E 19), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Deutsche Technikmuseum Berlin

 79 900x1200 Px, 20.09.2021

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 119 (E 19)"

119 002-4 in Nürnberg im Mai 1979.

119 002-4 in Nürnberg im Mai 1979.

119 011-5 in Braunschweig im Juni 1972.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 118 (E 18)"

119 002-4 in Nürnberg im Mai 1979.

119 002-4 in Nürnberg im Mai 1979.

144 081-7 und 118 050-4 beim Jubiläum 50 Jahre Elektrifizierung Geislinger Steige am 24.06.1983.

118 050-4; 144 081-7 und 144 157-5 zum Jubiläum 50 Jahre Elektrifizierung Geislinger Steige am 24.06.1983.

118 016-5 in Ulm auf den Bayerischen Gleisen mit Eilzug nach Regensburg am 16.10.1987.

119 011-5 in Braunschweig im Juni 1972.

118 013-2 mit Pw 4 ü-36 in Aalen am 25.06.1982.

111 068-3 und 118 032-2 in Nürnberg im Mai 1977.

260 012-0 verschiebt 144 081-7 und 118 050-4 in Geislingen / Steige für das Jubiläum 50 Jahre Elektrifizierung der Steigeam 24.06.1983.

118 010-8 in der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotiven in München-Freimann am 25.05.1979.

118 010-8 in der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotiven in München-Freimann am 25.05.1979.

Der Lokzug für das Jubiläum 50 Jahre Elektrifizierung Geislinger Steige gezogen von 118 050-4 mit 2x 144; 2x 193 und 150 treffen in Geislingen Steige am 24.06.1983 ein.

118 013-2 mit Silberlingen in Ulm, wahrscheinlich nach Regensburg am 24.07.1983.

194 042-8 mit dem Samstag-Schülerzug Geislingen/Steige - Ulm und E 18 047 mit dem historischen Rheingold in Amstetten am 13.04.1985.

E 18 047 mit dem historischen Rheingold in Amstetten am 13.04.1985.

Die 118 003-3, ex DR E 18 003, ausgestellt am 18.07.2012 in der Fahrzeughalle des DB-Museums Koblenz-Lützel.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)"

119 002-4 in Nürnberg im Mai 1979.

119 002-4 in Nürnberg im Mai 1979.

144 081-7 und 118 050-4 beim Jubiläum 50 Jahre Elektrifizierung Geislinger Steige am 24.06.1983.

118 050-4; 144 081-7 und 144 157-5 zum Jubiläum 50 Jahre Elektrifizierung Geislinger Steige am 24.06.1983.

118 016-5 in Ulm auf den Bayerischen Gleisen mit Eilzug nach Regensburg am 16.10.1987.

110 448-8 schleppt 140 und Eilzug in Murnau im Mai 1977.

110 196-3 in Ulm im Mai 1980.

110 196-3 in Ulm im Mai 1980.

119 011-5 in Braunschweig im Juni 1972.

118 013-2 mit Pw 4 ü-36 in Aalen am 25.06.1982.

110 190-6 auf der Geislinger Steige im September 1980.

110 187-2 mit Nahverkehrszug auf der Geislinger Steige am 27.03.1982.

110 173-2 in Ulm im September 1992.

110 230-0 und eine weitere 110 auf der Geislingen Steige am 27.03.1982.

110, 103 und etwas versteckt 118 und 144 im Bw Stuttgart bei einer Besichtigungsführung am 12.10.1980.

111 068-3 und 118 032-2 in Nürnberg im Mai 1977.

110 173-2 in Stuttgart am 04.05.1993.

110 173-2 in Stuttgart am 04.05.1993.

110 459-0 mit Schadzug eingereiht sind 120 119-3 und 120 124-3 und diverse Wagen in Ulm am 12.07.2014.

110 171-6 in Göppingen am 10.10.1987.

110 289-6 mit EC Mozart auf der Geislinger Steige am 27.03.1982.

260 012-0 verschiebt 144 081-7 und 118 050-4 in Geislingen / Steige für das Jubiläum 50 Jahre Elektrifizierung der Steigeam 24.06.1983.

110 107-0 in Friedberg im Juni 1992.

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