Am 02.04.2018 fuhr der noch damals lokbespannte RE54 in den Frankfurter Hauptbahnhof

Am 02.04.2018 fuhr der noch damals lokbespannte RE54 in den Frankfurter Hauptbahnhof.

(ID 626142)

Die Pollo Diesellok V10 103,am 29.August 2018,in Mesendorf.

Am 02.04.2018 fuhr der noch damals lokbespannte RE54 in den Frankfurter Hauptbahnhof.
Die 146 244-9 ist jetzt nur noch in Bayern unterwegs.

Fabian Laßmann https://www.youtube.com/channel/UCfm8SjUp8OZvGu8Vs22oFpQ 29.08.2018, 673 Aufrufe, 0 Kommentare

Einsam und verlassen stand der 6N1 Wagen 679 auf dem Betriebshof der Rostocker Straßenbahn AG abgestellt.29.08.2018

Die V10 102 vor Diesntbeginn,am 29.August 2018,in Mesendorf.

Der 623 024 kam,am 29.August 2018,von Pasewalk nach Bützow,in Teterow an.

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Die 146-05 / 146 505-3 (91 80 6146 505-3 D-AMS) der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) am 21 April 2026 im Hauptbahnhof Hamburg. Die TRAXX P160 AC2 wurde 2003 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33956 gebaut und an die LNVG geliefert. LEBENSLAUF und ehem. Bezeichnungen: • 2003 vermietet an die Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (Uelzen) als ME 146-05 "Rotenburg (Wümme)" • 2007 zum 01.01. erhalt der NVR-Nummer 91 80 6146 505-3 D-ME • Ab August 2016 neue NVR-Nummer 91 80 6146 505-3 D-BTH, nun eingestellt durch Bombardier • Mai 2022 Umbau und Neulackierung, Einbau Seitenkameras, Videoüberwachung sowie Ethernet bei Alstom in Kassel (ex Bombardier). Neue Bezeichnung 146-05. • Oktober 2024 erhalt der neuen NVR-Nummer 91 80 6146 505-3 D-AMS (Halter/Einsteller = ALSTOM Transportation Germany GmbH) 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2), Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

 24 1400x952 Px, 01.05.2026