Ein fleißiges und ein faules "Fretchen" mit einem Güterzug in Frasne

Ein fleißiges und ein faules "Fretchen" mit einem Güterzug in Frasne.

(ID 699044)

In Milmersdorf fotografierte ich,am 16.Mai 2020,den NEB VT002 als RB Templin Stadt-Eberswalde.

ITL 185 541 und 185 562,am 16.Mai 2020,auf dem Bahnhof Angermünde.

Ein fleißiges und ein faules "Fretchen" mit einem Güterzug in Frasne.
An der Spitze des leeren Getreidezugs aus Italien die 27043 mit gut gelaunten Lokführern.

2. April 2010

Stefan Wohlfahrt 17.05.2020, 456 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2010:04:02 08:30:26, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 80/10, ISO100, Brennweite: 350/10

Auch in Angermünde am 16.Mai 2020 angetroffen die RBH 145 055.

NEB VT002 als RB Templin Stadt-Eberswalde,am 16.Mai 2020,in Milmersdorf.

Ein fleißiges und ein faules Fretchen mit einem Güterzug in Frasne.

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SNCF FRET 37052 fahrt am 21 Februar 2025 solo zwischen Oberhausen und Essen an die Linse vorbei. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 37000 / BB 37500 (Prima EL3U/4), Frankreich / Unternehmen / Fret SNCF

 230 1200x800 Px, 22.02.2025

Ganz Fehl schlug 2009 ein Bestellung von SNCF FRET bei Bombardier für 400 Dieselloks und sollte diese als reihe 76000 eingliederen: gerade nach die Bestellung reailierte FRET sich, dass 400 Dieselloks viel zu viel waren und stornierte die Bestellung -jedoch einige Loks waren schon gebaut worden und wurden durch SNCF FRET gekauft und durchverkauft nach Akiem. Am 13 Februar 2010 steht ex-FRET, dann Akien 076 002 in Maastricht. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Unternehmen / Fret SNCF, Frankreich / Unternehmen / Akiem S.A.S., Deutschland / Dieselloks / BR 285 (Traxx F140 DE)

 251 1200x800 Px, 19.01.2025

Zwischen die viele RER-Triebzüge der Pariser Vorortverkehr drängelt sich FRETchen 27068 samt Kesselwagenzug durch Melun. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Unternehmen / Fret SNCF, Frankreich / E-Loks / BB 27000 (Prima EL2U/4)

 290 1200x800 Px, 26.09.2023

Die SNCF BB 27067 bzw. BB 427067 (UIC 91 87 0027 067-4 F-SNCF hat den Getreidezug nach Italien nachgeschoben und verlässt ihn nun in Vallorbe ohne fremde Hilfe, da die Rangierfahrstrasse auf die SNCF Fahrleitungsspannung umgeschaltet wurde. An der Spitze des Zugs wird in der Zwischenzeit die BB 26068 von der SBB Re 6/6 11688 manövriert und in den 50 Hz Bereich zurück gestossen. 16. Juni 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige, Frankreich / Unternehmen / Fret SNCF, Frankreich / E-Loks / BB 27000 (Prima EL2U/4)

 375  2 806x1200 Px, 24.06.2022