In meinem Archiv habe ich noch ein Bild der ÖBB 1042 036-2 gefunden

In meinem Archiv habe ich noch ein Bild der ÖBB 1042 036-2 gefunden.

(ID 302687)

642 176-1 & 642 724-8 als RB13 (RB 27886) von Stendal nach Braunschweig Hbf in Stendal.

am 01.11.2013 ging es mit dem Ostsee-Hamster 442 338-0 als S3 von Rostock Hbf nach Güstrow.

Österreich / E-Loks / BR 1042

In meinem Archiv habe ich noch ein Bild der ÖBB 1042 036-2 gefunden.
(Analoges Foto)
Wien Westbahnhof, den 1. Mai 2001

Stefan Wohlfahrt 01.11.2013, 471 Aufrufe, 2 Kommentare

442 838-9 als S3 von Güstrow nach Rostock Hbf kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Güstrow.01.11.2013

In meinem Archiv habe ich noch ein Bild der ÖBB 1042 036-2 gefunden.

112 169 mit dem RE20 (RE 17622) von Halle(Saale)Hbf nach Uelzen in Stendal.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 01.11.2013 20:43

Ein tolles Bild aus Deinem Archiv, Stefan. Danke fürs Suchen und Zeigen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 01.11.2013 21:19

Danke Armin, suchen finden und einstellen hat mir Freude bereitet.
Gruss
Stefan

ÖBB 1042 002 lauft am 26 Mai 2002 um in Wien West. 
Leon schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1042

 315 1200x800 Px, 05.01.2018

ÖBB 1042 029 steht am 31 Mai 2004 in Wels Hbf. 
Leon schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1042

 232 1200x797 Px, 19.08.2017

WRS/ÖBB: WRS 104201 (ehemals Oesterreichische Bundesbahnen) in Herzogenbuchsee am 20. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Unternehmen / WRS Widmer Rail Services AG, Österreich / E-Loks / BR 1042

 540 1200x866 Px, 20.05.2015

Für Stefan das Blaue.... Die 1042 520-8 der Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8 ist am 05.10.2013im Hbf Trier abgestellt, sie trägt die NVR-Nummer 91 80 1042 520-8 D-CBB. Sie gehört zwar der Centralbahn AG aus Basel, ein führender Veranstalter von Sonderzügen, registriert ist die Lok aber in Deutschland. Die Lok wurde 1968 von Simmering-Graz-Pauker AG in Wien (SGP) unter der Fabriknummer 18361 gebaut und als 1042 520-8 an die ÖBB geliefert, 2006 wurde sie an die Centralbahn verkauft. Die Reihe 1042 ist eine Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen. Sie war seit den 1960er Jahren eine wichtige Stütze des elektrischen Bahnbetriebes der ÖBB. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 16.220 mm Dienstgewicht: 82,5 t Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h Stundenleistung: 4.000 kW (5439 PS) Dauerleistung: 3.808 kW Anfahrzugkraft: 260 kN Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz Anzahl der Fahrmotoren: 4 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Österreich / E-Loks / BR 1042, Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Österreich / E-Loks / BR 1042

 587  1 1180x797 Px, 01.11.2013

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1042"

Centralbahn (CBB) 1042 520-8 (ex ÖBB 1042 520-8) am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln.