Der Bonus bei den meisten Dampfzugfahrten: die Nachschiebende (Sicherheits)-Lok, hier die TRAVYS Re 4/4 II 503. Lausanne, den 24. Juni 2017

Der Bonus bei den meisten Dampfzugfahrten: die Nachschiebende (Sicherheits)-Lok, hier die TRAVYS Re 4/4 II 503.

(ID 563037)

120 149-0 mit IC2301(Warnemünde-München)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Warnemünde-Werft.25.06.2017

112 103 beim Rangieren im Rostocker Hbf.24.06.2017

Der Bonus bei den meisten Dampfzugfahrten: die Nachschiebende (Sicherheits)-Lok, hier die TRAVYS Re 4/4 II 503.
Lausanne, den 24. Juni 2017

Stefan Wohlfahrt 24.06.2017, 403 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:06:24 10:33:02, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 28.00 (280/10)

182 012 mit RE 4306(Rostock-Hamburg)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.24.06.2017

Der Bonus bei den meisten Dampfzugfahrten: die Nachschiebende (Sicherheits)-Lok, hier die TRAVYS Re 4/4 II 503.

143 065-1 mit RE 18490 von Berlin Hbf(tief)nach Warnemünde bei der Durchfahrt im Haltepunkt Warnemünde-Werft.25.06.2017

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Stefan Wohlfahrt

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2025-04-09.SBB CFF FFS Cargo Vufflens-la-Ville Locomotive électrique Re 420 255 © la photo vous intéresse merci de me contacter photos-vietti-violi@ik.me 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 430 / 431, Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), SBB CFF FFS Re 420

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