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Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt.

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Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 26. Juni 2024

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 26. Juni 2024

Stefan Wohlfahrt 27.06.2024, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der neue CJ ABe 4/12 ist als R36 von Glovelier nach La Chaux de Fonds unterwegs und konnte beim Halt in Saignelégier (bei schlechtem Licht -> Schatten) festgehalten werden. 

13. Januar 2025
Der neue CJ ABe 4/12 ist als R36 von Glovelier nach La Chaux de Fonds unterwegs und konnte beim Halt in Saignelégier (bei schlechtem Licht -> Schatten) festgehalten werden. 13. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Der neue CJ ABe 4/12 ist als R36 in La Chaux de Fonds angekommen und wendet gleich auf die Rückleistung nach Glovelier. 

13. Januar 2025
Der neue CJ ABe 4/12 ist als R36 in La Chaux de Fonds angekommen und wendet gleich auf die Rückleistung nach Glovelier. 13. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Der neue CJ ABe 4/12 672 ist auf einer Testfahrt in Le Noirmont. Durch die Anschaffungskosten, die infolge des Gewichtes höheren Betriebskosten und der Umstand, dass die GTW Abe 2/6 nicht wie geplant verkauft werden können, sinkt der Kostendeckungsgrad des CJ Regionalverkehr gegen oder unter 20 %, was eigentlich Anlass für einer Betriebsumstellung auf Busverkehr wäre. 
Stellt sich nur die Frage, weshalb das BVA dies bei der Bewilligung des Kaufs der ABe 4/12 nicht vorausgesehen hatte, bzw. entsprechende Werte errechnet hatte. 

26. Juni 2024
Der neue CJ ABe 4/12 672 ist auf einer Testfahrt in Le Noirmont. Durch die Anschaffungskosten, die infolge des Gewichtes höheren Betriebskosten und der Umstand, dass die GTW Abe 2/6 nicht wie geplant verkauft werden können, sinkt der Kostendeckungsgrad des CJ Regionalverkehr gegen oder unter 20 %, was eigentlich Anlass für einer Betriebsumstellung auf Busverkehr wäre. Stellt sich nur die Frage, weshalb das BVA dies bei der Bewilligung des Kaufs der ABe 4/12 nicht vorausgesehen hatte, bzw. entsprechende Werte errechnet hatte. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt






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