Siemens Vectron 193 757, (91 80 6193 757-2 D-ELOC ), von MÁV, fährt auf ein Nebengleis im Bahnhof Budapest Keleti, bis ihr Wagen Zug an den Bahnsteig ...

Siemens Vectron 193 757, (91 80 6193 757-2 D-ELOC ), von MÁV, fährt auf ein Nebengleis im Bahnhof Budapest Keleti, bis ihr Wagen Zug an den Bahnsteig geschoben wurde und sie wieder vor die Wagen

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Siemens Vectron 193 757, (91 80 6193 757-2 D-ELOC ), von MÁV, fährt auf ein Nebengleis im Bahnhof Budapest Keleti, bis ihr Wagen Zug an den Bahnsteig geschoben wurde und sie wieder vor die Wagen gekoppelt werden kann. 08.05.206

Hans und Jeanny De Rond 19.05.2026, 30 Aufrufe, 0 Kommentare

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E-LOK 460 032, ex V46, der Ungarischen Staatsbahn, als Verschub Lokomotive im Bahnhof Budapest Keleti im Einsatz. Zwischen 1983 und 1992 wurden 60 Maschinen dieses Typs gebaut, (Spitzname „Grashüpfer“) Achsfolge Bo‘Bo‘, Leistung 820 kW; Höchstgeschwindigkeit 80 km/h; Stromsystem 25 kV, 50 Hz-Wechselstrom. 08.05.2026 
Hans und Jeanny De Rond

Ungarn / Unternehmen / MÁV-START, Ungarn / E-Loks / BR 460, ex v46 (Szöcske oder Csöpi „Grashüpfer“)

 18 1600x914 Px, 19.05.2026

E_Lok 432 264 der Ungarischen Staatsbahn ist soeben mit ihrem Zug im Bahnhof von Budapest – Keleti angekommen. 09.05.2026 
Hans und Jeanny De Rond

Ungarn / E-Loks / BR 430 bis 433 (ex V 43) "Szili" , Ungarn / Unternehmen / MÁV-START

 22 800x1200 Px, 19.05.2026

E-Lok 0470 004-7 wird in Kürze mit ihrem Zug den Bahnhof von Budapest Keleti verlassen. 08.05.2026 
Hans und Jeanny De Rond

Ungarn / E-Loks / BR 470 (Siemens ES64U2), Ungarn / Unternehmen / MÁV-START

 18 1600x824 Px, 19.05.2026

Diesel Lok 448 437, BR 44, der Ungarischen Staatsbahn (MÁV) rangiert im Bahnhof Budapest Keleti. 08.05.2026 
Hans und Jeanny De Rond

Ungarn / Dieselloks / Reihe M44, neu BR 448 ("Bobo"), Ungarn / Unternehmen / MÁV-START

 20 1600x1412 Px, 19.05.2026