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Die Mh53 bekam,am 15.Juni 2014,in Putbus Besuch von einem Hallenser Wartburg.

(ID 392206)

Auch im Fahrplan 2014/15 ist die durchgehende IC-Verbindung Binz-Stuttgart geblieben.Am 17.Dezember 2014 kam 120 130-0 von Binz in den Bahnhof Bergen/Rügen gefahren.

442 847 und ein 429 traffen sich,am 24.November 2014,in Bergen/Rügen.

Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

Die Mh53 bekam,am 15.Juni 2014,in Putbus Besuch von einem Hallenser Wartburg.

Die Mh53 bekam,am 15.Juni 2014,in Putbus Besuch von einem Hallenser Wartburg.

Mirko Schmidt 20.12.2014, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

Selbst der 429 029-2 wurde Opfer von den Graffitisprühern.Aufgenommen am 16.November 2014 in Bergen/Rügen.

442 847 und ein 429 traffen sich,am 24.November 2014,in Bergen/Rügen.

Die Mh53 bekam,am 15.Juni 2014,in Putbus Besuch von einem Hallenser Wartburg.

Auch im Fahrplan 2014/15 ist die durchgehende IC-Verbindung Binz-Stuttgart geblieben.Am 17.Dezember 2014 kam 120 130-0 von Binz in den Bahnhof Bergen/Rügen gefahren.

IRE 18096 mit 182 008 in Hamburg-Harburg auf dem Weg nach Hamburg Hbf am 19.12.2014

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251 901 unterwegs,kurz vor dem Regenschauer,am 06.Juni 2025,in Putbus.

251 901 unterwegs,kurz vor dem Regenschauer,am 06.Juni 2025,in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 27 1200x900 Px, 14.06.2025

Fünf Wagen reichen im Winter für die Züge beim Rasenden Roland aus.So war für die Mh53 der Fünf-Wagenzug,am 24.Februar 2025,keine Anstrengung als Dieser von Göhren nach Putbus kam.

Fünf Wagen reichen im Winter für die Züge beim Rasenden Roland aus.So war für die Mh53 der Fünf-Wagenzug,am 24.Februar 2025,keine Anstrengung als Dieser von Göhren nach Putbus kam. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 43 1200x900 Px, 05.03.2025

Vorbei an der 251 901 erreichte,am 24.Februar 2025,die Mh53 die neue Einsatzstelle Putbus.

Vorbei an der 251 901 erreichte,am 24.Februar 2025,die Mh53 die neue Einsatzstelle Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 44 1200x900 Px, 05.03.2025

Neue Kohlen und Wasser bekam die Mh53,am 24.Februar 2025,an der neuen Bekohlungsanlage in Putbus.

Neue Kohlen und Wasser bekam die Mh53,am 24.Februar 2025,an der neuen Bekohlungsanlage in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn, Deutschland / Bahnbetriebswerk / Putbus

 43 1200x900 Px, 05.03.2025

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Besuch hatte der Rasende Roland von 99 4511 die hier,am 12.Oktober 2014,mit einem Gmp in Putbus auf Ausfahrt wartete.

Am 28.Juli 2014 stand die fast nackte 251 901-5 in Putbus.

Mh53 ausgestellt zum Putbuser Bahnhofsfest am 15.Juni 2014.

Schon etwas Glück muß man schon haben um die 251 901 beim Tanken,an der Putbuser Tankstelle,zuerwischen.Am 02.Januar 2014 war ich zur Stelle.

Am 02.Januar 2014 fuhr 251 901 als Schlußlok nach Lauterbach Mole aus Putbus.

Ohne Halt fuhr 99 1782-4,am 29.Dezember 2013,mit dem P106 Göhren-Putbus,durch die Station Seelvitz.

99 1782-4 nach der Ankunft,am 26.Oktober 2013,in Göhren.

Sie wird im Oktober für ein paar Tage beim Rasenden Roland im Einsatz sein:die IV-K 99 1608-1 die,am 01.Oktober 2013,in der Putbuser Herbstsonne stand.

Der Aussichtswagen KS4 970-465 verließ,am 01.Oktober 2013,Putbus in Richtung Jöhstadt.

Dank geöffneter Werkstatttore sah ich,am 29.September 2013,99 1608-1 im Schuppen stehen die im Oktober für ein paar Tage beim Roland fahren wird.

99 1781-6 und 99 4011-5 wurden am Sonntagmorgen in der Putbuser Einsatzstelle,am 29.September 2013,angeheizt.

251 901-5 wartete,am 14.September 2013,in Putbus.

251 901-5 als Taxi nahm den Putbuser Zugleiter,am 14.September 2013,mit zum Bahnhof.

251 901-5 mit einem Ow,am 20.Juli 2013,in Putbus.

Auf Grund das die Mh52,am 05.Mai 2013,einen Lokschaden erlitten hatte,mußte die 251 901-5 im planmäßigen Zugverkehr aushelfen,so fehlte dann in Putbus eine Lok für den Verkehr von und nach Lauterbach

Noch war der Zug für 99 4011-5 ein Kinderspiel,denn die Strecke nach Lauterbach Mole ging ins Gefälle,doch die Rücktour war wegen fehlender,zweiter Lok Schwerstarbeit denn die 99 4011-5 mußte den

Auch die Kleine Köf6003 hatte,am 05.Juni 2013,in Putbus Schwerstarbeit.Sie mußte die 99 1784-0 umsetzen.

251 901-5 stellte,am 12.Mai 2013,den Traditionszug in Putbus ab.

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