251 901-5 als "Taxi" nahm den Putbuser Zugleiter,am 14.September 2013,mit zum Bahnhof - Bahnfotokiste.startbilder.de

bahnfotokiste.startbilder.de

bahnfotokiste.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen

Forum Impressum

251 901-5 als "Taxi" nahm den Putbuser Zugleiter,am 14.September 2013,mit zum Bahnhof.

(ID 293653)

251 901-5 wartete,am 14.September 2013,in Putbus.

Nicht mehr vor dem Kreidezug zusehen ist der PCT-Altmann Taurus ES64U2-011 der,am 21.August 2013,den Bahnhof Bergen/Rügen verließ.

251 901-5 als Taxi nahm den Putbuser Zugleiter,am 14.September 2013,mit zum Bahnhof.

251 901-5 als "Taxi" nahm den Putbuser Zugleiter,am 14.September 2013,mit zum Bahnhof.

Mirko Schmidt 18.09.2013, 230 Aufrufe, 0 Kommentare

Nicht mehr vor dem Kreidezug zusehen ist der PCT-Altmann Taurus ES64U2-011 der,am 21.August 2013,den Bahnhof Bergen/Rügen verließ.

251 901-5 als Taxi nahm den Putbuser Zugleiter,am 14.September 2013,mit zum Bahnhof.

251 901-5 wartete,am 14.September 2013,in Putbus.

112 115-1 schob den RE Stralsund-Jüterbog,am 15.September 2013 aus dem Bahnhof Elmenhorst(bei Stralsund).

Wieder da ist der TEE Rheingold Koblenz-Binz der,am 18.September 2013,mit dem MRCE Taurus ES64U2-099 durch Bergen/Rügen kam.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

In Binz LB stand dieser Bauzug mit der 251 901 am 14.November 2020.

In Binz LB stand dieser Bauzug mit der 251 901 am 14.November 2020. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 34 1200x900 Px, 14.11.2020

Nachdem Fensterputz ist die 251 901,am 02.September 2019,in Putbus unterwegs zur Einsatzstelle.

Nachdem Fensterputz ist die 251 901,am 02.September 2019,in Putbus unterwegs zur Einsatzstelle. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 76 1200x900 Px, 02.09.2019

MaK DE 2700-06 beim Rangieren in Bad Kleinen am 16.07.2016

MaK DE 2700-06 beim Rangieren in Bad Kleinen am 16.07.2016 
Tom N. Wascher

Deutschland / Diesellok / BR 251

 178 1200x674 Px, 17.07.2016

MaK DE2700-03 mit RE6 nach Westerland am 16.02.2015 in Hamburg-Altona

MaK DE2700-03 mit RE6 nach Westerland am 16.02.2015 in Hamburg-Altona 
Patrik Meyer-Rienitz

Deutschland / Diesellok / BR 251

 184 1024x683 Px, 16.02.2015

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellok / BR 251"

DE 2700-01 (251 001-4) der NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH mit dem (NOB81712) von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt) in Elmshorn.

V51 901 in ihrer Ursprungsfarbe am 02.Mai 2008 in der Einsatzstelle Putbus.

Wartungsarbeiten an 251 901 am 01.Juli 2010 in der Einsatzstelle Putbus.

99 4652 links,99 1784 und die wartene 251 901 am 26.August 2010 in Putbus.

251 901 setzt sich 26.August 2010 an den Schluß von eingefahrenden Zug aus Göhren in Putbus.

251 901 brachte am 18.August 2010 den P 109 Lauterbach Mole-Göhren nach Putbus.Hier durchfuhr der Zug den Haltepunkt Lauterbach wo nur die Regelspur nach Bedarf hält.

Wieder kommt 251 901 am 06.Juli 2010 mit ihren Zug von Lauterbach Mole in den Bahnhof Putbus gefahren.

251 901 erreicht am 17.Juni 2010 von Lauterbach Mole kommend den Bahnhof Putbus.Am Schluß 99 1782.

Zwischen Lauterbach Mole und Lauterbach war am 09.Juni 2010 die 251 901.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn"

251 901-5 mit einem Ow,am 20.Juli 2013,in Putbus.

Auf Grund das die Mh52,am 05.Mai 2013,einen Lokschaden erlitten hatte,mußte die 251 901-5 im planmäßigen Zugverkehr aushelfen,so fehlte dann in Putbus eine Lok für den Verkehr von und nach Lauterbach

Noch war der Zug für 99 4011-5 ein Kinderspiel,denn die Strecke nach Lauterbach Mole ging ins Gefälle,doch die Rücktour war wegen fehlender,zweiter Lok Schwerstarbeit denn die 99 4011-5 mußte den

Auch die Kleine Köf6003 hatte,am 05.Juni 2013,in Putbus Schwerstarbeit.Sie mußte die 99 1784-0 umsetzen.

251 901-5 stellte,am 12.Mai 2013,den Traditionszug in Putbus ab.

Gegen einen kleinen Geldbetrag bestand die Möglichkeit,beim Bahnhofsfest,auf dem Führerstand von 99 1784 in Putbus mitzufahren.Aufnahme vom 12.Mai 2013.

P106 Göhren-Putbus,gezogen von Mh53,am 06.Mai 2013,bei Binz LB.

Schneller als der P106 war ich,am 06.Mai 2013,in Serams.So konnte ich die Mh53 mit ihren Zug beim Erreichen der ersten Häuser von Serams fotografieren.

Mh53 mit Vmax 30km/h dampfte,am 06.Mai 2013,durch Serams.

251 901-5 und 99 1781-6,am 05.Mai 2013,bei ihrer Sonntagsruhe in Putbus.

Sachsenbulle 99 1781-6,am 05.Mai 2013,in Putbus.

Noch nicht geschmückt und am anderen Zugende stand 99 1784-0,am 29.März 2013,mit dem Ostersonderzug nach Göhren in Putbus.

Vor der Abfahrt mit dem Ostersonderzug nach Göhren wurde 99 1784-0 mit Ostermotiven,am 29.März 2013,in Putbus geschmückt.

Ein Stoffhasen und ein bemaltes Osterei an der Rauchkammertür von 99 1784-0,am 29.März 2013,in Putbus

DE 2700-01 (251 001-4) der NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH mit dem (NOB81712) von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt) in Elmshorn.

V51 901 in ihrer Ursprungsfarbe am 02.Mai 2008 in der Einsatzstelle Putbus.

Wartungsarbeiten an 251 901 am 01.Juli 2010 in der Einsatzstelle Putbus.

99 4652 links,99 1784 und die wartene 251 901 am 26.August 2010 in Putbus.

251 901 setzt sich 26.August 2010 an den Schluß von eingefahrenden Zug aus Göhren in Putbus.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.