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D06 am 03.Dezember 2009 beim Bereitstellen von Holzwagen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

(ID 98639)

Regental Cargo D06 am 13.Dezember 2009 auf der Ladestraße von Bergen/Rügen.

D06 auf dem Ausziehgleis am ehmaligen Kleinbahnhof am 03.Dezember 2009 in Bergen/Rügen.

D06 am 03.Dezember 2009 beim Bereitstellen von Holzwagen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

D06 am 03.Dezember 2009 beim Bereitstellen von Holzwagen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 12.10.2010, 557 Aufrufe, 0 Kommentare

Geballte Russenpower am 03.Dezember 2009 als D06 auf der Ladestraße von Bergen/Rügen rangierte.

D06 auf dem Ausziehgleis am ehmaligen Kleinbahnhof am 03.Dezember 2009 in Bergen/Rügen.

D06 am 03.Dezember 2009 beim Bereitstellen von Holzwagen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

Regental Cargo D06 am 13.Dezember 2009 auf der Ladestraße von Bergen/Rügen.

Diese Wärtersignale sind ohne Funktion am ehmaligen Fähranleger in Sassnitz Hafen und sind die letzten übrig gebliebenen Signale.

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EBS 142 001 während der Pause,am 25.Mai 2024,in Bergen/Rügen.

EBS 142 001 während der Pause,am 25.Mai 2024,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V300, Sonderverkehr / Deutschland / Veranstaltungen

 284 1200x900 Px, 27.05.2024

EBS 142 001 rangierte,am 25.Mai 2024,in Bergen/Rügen.

EBS 142 001 rangierte,am 25.Mai 2024,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V300, Sonderverkehr / Deutschland / Veranstaltungen

 310 1200x900 Px, 27.05.2024

Die SBW V300 001,am 02.Februar 2019,in Bergen/Rügen.

Die SBW V300 001,am 02.Februar 2019,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V300

 478 1200x900 Px, 02.02.2019

Auch die SBW V300 002 kam,am 02.Februar 2019,nach Bergen/Rügen.

Auch die SBW V300 002 kam,am 02.Februar 2019,nach Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V300

 489 1200x900 Px, 02.02.2019

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In Fotoposition stand Regental Cargo D06 am 03.Dezember 2009 in Bergen/Rügen.

291 903 und 232 384 am 14.Juli 2010 in der Einsatzstelle Mukran.

233 206 am 20.Mai 2009 in Bergen/Rügen.

In der Einsatzstelle Mukran stand am 21.August 2010:232 498-6.

Wann es für 232 070 zur Verschrottung geht steht noch nicht fest am 12.Juni 2010 jedenfalles stand Sie noch in Mukran.

Im Polnischen Grenzbahnhof Szczecin Gumience war am 31.Juli 2010 232 349 unterwegs um einen Kesselzug nach Deutschland zuübernehmen.

Für Litauen bestimmter ER20 039 neben der 232 384 am 14.Juli 2010 in der Einsatzstelle Mukran.

Z-gestellte Ludmila`s von Mukran.

232 677 zählt mit zu den z-gestellten Ludmilas von Mukran.

232 372 wird demnächst zur Verschrottung fahren.Am 22.Juni 2010 stand Sie in der Einsatzstelle Mukran.

233 705 am Nachmittag vom 22.Juni 2010 bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.

Nach Dienstschluß in Mukran noch fotografiert:233 705.

Ehmalige Rostocker 232 372 in der Einsatzstelle Mukran.

232 903 bei der Ausfahrt aus Mukran am 17.Juni 2010.

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In der Einsatzstelle Mukran stand am 21.August 2010:232 498-6.

Wann es für 232 070 zur Verschrottung geht steht noch nicht fest am 12.Juni 2010 jedenfalles stand Sie noch in Mukran.

Im Polnischen Grenzbahnhof Szczecin Gumience war am 31.Juli 2010 232 349 unterwegs um einen Kesselzug nach Deutschland zuübernehmen.

Für Litauen bestimmter ER20 039 neben der 232 384 am 14.Juli 2010 in der Einsatzstelle Mukran.

Z-gestellte Ludmila`s von Mukran.

232 677 zählt mit zu den z-gestellten Ludmilas von Mukran.

232 372 wird demnächst zur Verschrottung fahren.Am 22.Juni 2010 stand Sie in der Einsatzstelle Mukran.

233 705 am Nachmittag vom 22.Juni 2010 bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.

Nach Dienstschluß in Mukran noch fotografiert:233 705.

Ehmalige Rostocker 232 372 in der Einsatzstelle Mukran.

232 903 bei der Ausfahrt aus Mukran am 17.Juni 2010.

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