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Am 18.Juli 2011,mußten alle Züge ab Bergen/Rügen,wegen einer Oberleitungsstörung das linke Gleis in Richtung Lietzow benutzen,so auch 101 052 mit dem IC 2184,Hannover-Binz,so kam der Zug über Gleis 3

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Nach einer Stunde warten,am 18.Juli 2011,in Bergen/Rügen,konnte 298 328 mit der Übergabe Stralsund-Mukran endlich Ausfahren.

115 114 mit dem EC 379 Binz-Brno,am 18.Juli 2011,in Bergen/Rügen.

Deutschland / E-Lok / BR 101

Am 18.Juli 2011,mußten alle Züge ab Bergen/Rügen,wegen einer Oberleitungsstörung das linke Gleis in Richtung Lietzow benutzen,so auch 101 052 mit dem IC 2184,Hannover-Binz,so kam der Zug über Gleis 3 in den Bahnhog Bergen eingefahren.

Am 18.Juli 2011,mußten alle Züge ab Bergen/Rügen,wegen einer Oberleitungsstörung das linke Gleis in Richtung Lietzow benutzen,so auch 101 052 mit dem IC 2184,Hannover-Binz,so kam der Zug über Gleis 3 in den Bahnhog Bergen eingefahren.

Mirko Schmidt 18.07.2011, 446 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Schiebewandwagen Habbins 31 80 277 0 683-3 am Schluß von der Übergabe Stralsund-Mukran,am 18.Juli 2011,in Bergen/Rügen.

115 114 mit dem EC 379 Binz-Brno,am 18.Juli 2011,in Bergen/Rügen.

Am 18.Juli 2011,mußten alle Züge ab Bergen/Rügen,wegen einer Oberleitungsstörung das linke Gleis in Richtung Lietzow benutzen,so auch 101 052 mit dem IC 2184,Hannover-Binz,so kam der Zug über Gleis 3

Nach einer Stunde warten,am 18.Juli 2011,in Bergen/Rügen,konnte 298 328 mit der Übergabe Stralsund-Mukran endlich Ausfahren.

GAF,am 18.Juli 2011,vor dem Lokschuppen in Bergen/Rügen.

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101 132 mit IC 2263(Rostock-Hamburg)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.10.04.2026

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Stefan Pavel

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101 088 (DEVK)stand am 15.03.2026 im Rostocker Hbf.

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101 120-4 mit IC 2263(Rostock-Hamburg)am 20.02.2026 im Rostocker Hbf.

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Stefan Pavel

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101 018 mit IC 2263(Binz-Hamburg)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.30.01.2026

101 018 mit IC 2263(Binz-Hamburg)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.30.01.2026 
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