Schadhaft stand die ehemalige WAB 21,am 16.Februar 2016,in der Mukraner Werkstatt - Bahnfotokiste.startbilder.de

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Schadhaft stand die ehemalige WAB 21,am 16.Februar 2016,in der Mukraner Werkstatt.

(ID 481284)

Überführt nach Mukran wurden am 16.Februar 2016 die 232 534-8 und die 225 021-5.

Schadhaft stand die ehemalige WAB 21,am 16.Februar 2016,in der Mukraner Werkstatt.

Schadhaft stand die ehemalige WAB 21,am 16.Februar 2016,in der Mukraner Werkstatt.

Mirko Schmidt 17.02.2016, 201 Aufrufe, 1 Kommentar

120 501-2 DB Systemtechnik GmbH mit dem Messzug 92019 von Tangerhütte nach Stendal in Stendal.

225 021-5,am 16.Februar 2016,in Mukran.

225 021-5 und 232 534-8 in der letzten Sonne,am 16.Februar 2016,in Mukran.

Überführt nach Mukran wurden am 16.Februar 2016 die 232 534-8 und die 225 021-5.

Schadhaft stand die ehemalige WAB 21,am 16.Februar 2016,in der Mukraner Werkstatt.

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Stefan Pavel 18.02.2016 07:10

Moin Mirko,

Die WAB 21 hat wohl ihre besten Tage hinter sich,schöne Aufnahme.

Mfg
Stefan

Rest von 225 029 war,am 01.September 2018,in der Est Mukran zufinden.

Rest von 225 029 war,am 01.September 2018,in der Est Mukran zufinden. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schrott / Mukran, Deutschland / Bahnbetriebswerk / Mukran

 797 1200x900 Px, 01.09.2018

Nicht mehr gebrauchte DB 646er Triebwagen,am 20.Mai 2018,in Mukran.

Nicht mehr gebrauchte DB 646er Triebwagen,am 20.Mai 2018,in Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schrott / Mukran, Deutschland / D-Triebwagen / BR 646

 328 1200x900 Px, 21.05.2018

Abgestellte Fahrzeuge und Dostos,am 15.Januar 2018,in Mukran.

Abgestellte Fahrzeuge und Dostos,am 15.Januar 2018,in Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schrott / Mukran

 267  1 1200x900 Px, 25.01.2018

Dostos und RE Wagen,am 22.Juli 2017,in Mukran.

Dostos und RE Wagen,am 22.Juli 2017,in Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schrott / Mukran

 173 1200x900 Px, 22.07.2017

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schrott / Mukran"

Blick zum Mukraner Schrott am 13.Februar 2016.

Am 14.Mai 2015 fotografierte ich zum letzten Mal 233 040-5 in Mukran.Inzwischen ist die Lok zusammen mit den abgebildeten 155er und 139er weg !.

290 524-8 in der Schlange abgestellter Lok`s,am 29.Dezember 2014,in Mukran.

Wieder stellt sich die Frage: Wie lange wird 233 536-2 noch in Mukran stehen ?.Aufgenommen am 29.Dezember 2014.

Die nächsten Kandidaten werden bald Mukran verlassen.Hier stand 232 378-0 zusammen mit sieben weiteren Kandidaten am 26.Januar 2014.

232 350-9,am 26.Januar 2014,in Mukran.

Die drei Mukraner 347 140-6,347 036-6 und 346 141-1 werden in den nächsten Tagen zur Verschrottung abgeholt.Aufnahme am 16.November 2013 in Mukran.

Schrottloks 347 141-1,347 038-6 und 347 140-6,am 16.November 2013,in Mukran.

Zum letzten Mal fotografierte ich 347 141-4,am 16.November 2013,in Mukran.

347 036-6 und 347 140-6 nocheinmal zusammen,am 16.November 2013,in Mukran.

Keine einzige Ludmila steht mehr am bekannten Abstellplatz in Mukran.Aufnahme vom 16.November 2013.

Da sind Sie nun die letzten vier 232er von Mukran am bekannten Abstellplatz.Es sind 232 070,232 114,202 und 378.Aufgenommen am 04.November 2013.

Die ehmalige Saalfelder 232 070-3,am 04.November 2013,in Mukran.

Da besteht kaum Hoffnung das 232 202-2 nochmal zum Einsatz wird.Aufgenommen am 02.November 2013,in Mukran.

Auch ich als Ludmilafan muß mich jetzt damit abfinden das die Einsatzzeit von der 232er so langsam zu Ende geht.Auch 232 114-9 wird nicht mehr lange in Mukran stehen.Aufgenommen am 04.November 2013.

Die am 19.Januar 2013 nach Mukran gekommenen zehn Neuzugänge wurden am 21.Januar 2013 in Mukran auf ihren vorläufigen Abstellplatz gebracht.

Der Schrottplatz von Mukran in der Gesamtansicht am 21.Januar 2013.

Wieder wurde Mukran Abstellort von 139er und 140er.Am 19.Januar 2013 wurde die Nürnberger 139 222-4 nach Mukran gebracht.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerk / Mukran"

Blick zum Mukraner Schrott am 13.Februar 2016.

Am 14.Mai 2015 fotografierte ich zum letzten Mal 233 040-5 in Mukran.Inzwischen ist die Lok zusammen mit den abgebildeten 155er und 139er weg !.

In DSO wurde berichtet das 232 358-2 in die Mukraner Werkstatt gebracht wurde.Am 21.Mai 2015 hieß es sich die Sache genauer anzusehen und siehe da die Lok stand tatsächlich dort.

290 524-8 in der Schlange abgestellter Lok`s,am 29.Dezember 2014,in Mukran.

Wieder stellt sich die Frage: Wie lange wird 233 536-2 noch in Mukran stehen ?.Aufgenommen am 29.Dezember 2014.

Die nächsten Kandidaten werden bald Mukran verlassen.Hier stand 232 378-0 zusammen mit sieben weiteren Kandidaten am 26.Januar 2014.

232 350-9,am 26.Januar 2014,in Mukran.

Die drei Mukraner 347 140-6,347 036-6 und 346 141-1 werden in den nächsten Tagen zur Verschrottung abgeholt.Aufnahme am 16.November 2013 in Mukran.

298 322-7,am 16.November 2013,in Mukran.

Schrottloks 347 141-1,347 038-6 und 347 140-6,am 16.November 2013,in Mukran.

Zum letzten Mal fotografierte ich 347 141-4,am 16.November 2013,in Mukran.

347 036-6 und 347 140-6 nocheinmal zusammen,am 16.November 2013,in Mukran.

Keine einzige Ludmila steht mehr am bekannten Abstellplatz in Mukran.Aufnahme vom 16.November 2013.

Da sind Sie nun die letzten vier 232er von Mukran am bekannten Abstellplatz.Es sind 232 070,232 114,202 und 378.Aufgenommen am 04.November 2013.

Die ehmalige Saalfelder 232 070-3,am 04.November 2013,in Mukran.

Da besteht kaum Hoffnung das 232 202-2 nochmal zum Einsatz wird.Aufgenommen am 02.November 2013,in Mukran.

Auch ich als Ludmilafan muß mich jetzt damit abfinden das die Einsatzzeit von der 232er so langsam zu Ende geht.Auch 232 114-9 wird nicht mehr lange in Mukran stehen.Aufgenommen am 04.November 2013.

Der Erfurter Desiro 642 008-7,am 01.Oktober 2013,an der Tankstelle in der Est Mukran.

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