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PRESS 346 001-6,am 01.März 2014,in Bergen/Rügen.

(ID 326164)

Nachdem der RE den Block wieder frei gemacht hatte,konnte die PRESS 140 037-1,am 02.März 2014,aus Bergen/Rügen ausfahren.

Zuglok vor einem Holzzug war,am 01.März 2014,die PRESS 145 023-6 die hier abgebügelt in Bergen/Rügen bereits am Zug stand.

Deutschland / Unternehmen / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH

PRESS 346 001-6,am 01.März 2014,in Bergen/Rügen.

PRESS 346 001-6,am 01.März 2014,in Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 02.03.2014, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

101 013,am 01.März 2014,vor dem IC Steuerwagen im IC 2377 Binz-Frankfurt/Main Hbf.

Zuglok vor einem Holzzug war,am 01.März 2014,die PRESS 145 023-6 die hier abgebügelt in Bergen/Rügen bereits am Zug stand.

PRESS 346 001-6,am 01.März 2014,in Bergen/Rügen.

Nachdem der RE den Block wieder frei gemacht hatte,konnte die PRESS 140 037-1,am 02.März 2014,aus Bergen/Rügen ausfahren.

PRESS 140 037-1 mußte mit einem leeren Getreidezug,am 02.März 2014,in Bergen/Rügen auf die Seite um Platz für einen RE zumachen.

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218 454 mit IC 2262(AH-WBI)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.23.01.2026

218 454 mit IC 2262(AH-WBI)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.23.01.2026 
Stefan Pavel

Deutschland / Diesellok / BR 218, Deutschland / Unternehmen / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH

 29 1024x762 Px, 25.01.2026

218 056-1(218 454-7)am 25.01.2026 im Rostocker Hbf.

218 056-1(218 454-7)am 25.01.2026 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

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 26 1024x912 Px, 25.01.2026

218 056-1(218 454-7)am 25.01.2026 im Rostocker Hbf.

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218 454 beim Rangieren am 25.01.2026 im Rostocker Hbf.

218 454 beim Rangieren am 25.01.2026 im Rostocker Hbf. 
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Zuglok vor einem Holzzug war,am 01.März 2014,die PRESS 145 023-6 die hier abgebügelt in Bergen/Rügen bereits am Zug stand.

PRESS 140 037-1 und MRCE ES64F-840 zusammen,am 01.März 2014,in Mukran.

Seitenansicht von PRESS 145 023-6,am 01.März 2014,in Bergen/Rügen.

Als PRE 81287 nach Putbus verließ der PRESS VT650 032-4,am 02.Februar 2014,Bergen/Rügen um 19:40 Uhr.

145 023-6 DAMPFLOKBAHN-ROUTE Sachsen PRESS (145 083-2) mit einem leeren Holzzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhr in Richtung Wustermark weiter.

Der PRESS Eurorunner 253 015-8 rangierte,am 13.Januar 2014,in Bergen/Rügen.

PRESS 346 001-6(345 207-5),am 16.November 2013,in Mukran.

253 014-9 PRESS (223 051-4) mit einem Holzzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter.

204 010-6 (203 211-8) & 204 016-0 (204 314-9) der PRESS mit einem Holzzug in Vietznitz und fuhren in Richtung Wittenberge weiter.

204 016-0 PRESS (204 314-9) mit einem Sgnss Ganzzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter.

PRESS 346 020-3,am 30.Juli 2013,auf dem Ladegleis in Bergen/Rügen.

Auch 140 038-0 war wieder in Bergen/Rügen,hier stand Sie mit leeren Holzwagen in Bergen/Rügen.

Gleich zwei PRESS Lok`s,am 30.Juli 2013,auf einem Bild in Bergen/Rügen nur der PRESS VT650 032-4 passte nicht mit auf das Foto.

Die PRESS 346 020-3 hatte,am 12.Juni 2013,in Bergen/Rügen zutun.

Fotogerecht stand die PRESS 140 038-0,am 12.Juni 2013,unter der Fussgängerbrücke in Bergen/Rügen.

Am 14.Juni 2013 hatte ich noch einmal die Gelegentheit gehabt die PRESS 140 038-0 in Bergen/Rügen zufotografieren.

Eine Nachtschicht in Mukran mußte die PRESS 346 020-3,am 23.Mai 2013,einlegen als Holz vom Schiff auf die Bahn verladen wurde.

112 565-7 brauchte zum Zeitpunkt meiner Aufnahme,am 12.Mai 2013,noch nicht auf die Strecke nach Lauterbach Mole,so stand die Lok zusammen mit der 118 770-7 in Bergen/Rügen.

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