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Am 28.06.2015 treffen sich 423 269 - 0, modern, und 420 476 - 4, modernisiert, als S-Bahnen München am Bahnhof Altomünster.

(ID 442948)

Nicht das Berliner U-Boot 119 158-4,sondern der EGP Holzroller 109 030-7 bespannte,am 25.Juli 2015,den nach Bergen/Rügen gekommenen Störtebekersonderzug aus Ilmenau.

Am Bahnhof Altomünster ist am 28.06.2015 für die S-Bahn München 420 459 - 0 abgestellt.

Am 28.06.2015 treffen sich 423 269 - 0, modern, und 420 476 - 4, modernisiert, als S-Bahnen München am Bahnhof Altomünster.

Am 28.06.2015 treffen sich 423 269 - 0, modern, und 420 476 - 4, modernisiert, als S-Bahnen München am Bahnhof Altomünster.

Brigitte Meyer 26.07.2015, 387 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 28.06.2015 treffen sich 423 269 - 0, modern, und 420 476 - 4, modernisiert, als S-Bahnen München am Bahnhof Altomünster.

Am Bahnhof Altomünster ist am 28.06.2015 für die S-Bahn München 420 459 - 0 abgestellt.

420 476 - 4 als S2 der S-Bahn München wartet am 28.06.2015 am Bahnsteig Altomünster.

Nicht das Berliner U-Boot 119 158-4,sondern der EGP Holzroller 109 030-7 bespannte,am 25.Juli 2015,den nach Bergen/Rügen gekommenen Störtebekersonderzug aus Ilmenau.

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STB VT113,nach Neuhaus am Rennweg,am 01.Februar 2025,beim Richtungswechsel,in Ernstthal.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / A-Z, Deutschland / Bahntour / Thüringen

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In Saalfeld standen,am 01.Februar 2025 nebeneinander 442 409 und 462 536.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / A-Z, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 9 1200x900 Px, 03.02.2025

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