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Statt das Schlußlicht über einem Schalter auszuschalten,müssen die Schlußscheiben beim NESA 796 625 per Hand abgesteckt werden.Aufnahme am 02.Juni 2018 in Bergen/Rügen.

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Statt das Schlußlicht über einem Schalter auszuschalten,müssen die
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NESA 796 625 auf den letzten Meter bei der Einfahrt in Bergen/Rügen am 02.Juni 2018.
Los ging es für den NESA 796 625,von Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole,am 02.Juni 2018.



Statt das Schlußlicht über einem Schalter auszuschalten,müssen die Schlußscheiben beim NESA 796 625 per Hand abgesteckt werden.Aufnahme am 02.Juni 2018 in Bergen/Rügen.

Statt das Schlußlicht über einem Schalter auszuschalten,müssen die Schlußscheiben beim NESA 796 625 per Hand abgesteckt werden.Aufnahme am 02.Juni 2018 in Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 03.06.2018, 376 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Pavel 03.06.2018 11:24

Moin Mirko,

schönes Bild vom VT 796 625 gefällt mir, sehe ich das richtig das dort kein WC vorhanden ist?

Mfg
Stefan

EVB Moorexpress 796 826-5 (EVB 168 / Bremen) am 01.09.2024 in Bremervörde / EVB Betriebshof.
EVB Moorexpress 796 826-5 (EVB 168 / Bremen) am 01.09.2024 in Bremervörde / EVB Betriebshof.
Andreas Kriegisch

Deutschland / Unternehmen / EVB/evb Logistik, Deutschland / D-Triebwagen / BR 795 | 796 | 798 (DB VT 95 | VT98, UerdingerSchienenbus

44 1200x801 Px, 04.09.2024

EVB 116 / Moorexpress bekommt eine Aufarbeitung. Sonntag, 01.10.2023 in Bremervörde.
EVB 116 / Moorexpress bekommt eine Aufarbeitung. Sonntag, 01.10.2023 in Bremervörde.
Andreas Kriegisch

Deutschland / Unternehmen / EVB/evb Logistik, Deutschland / D-Triebwagen / BR 795 | 796 | 798 (DB VT 95 | VT98, UerdingerSchienenbus

59 1200x800 Px, 04.10.2023



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