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Das vergessene Schild in Ulm am 15.12.2009.

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Das vergessene Schild in Ulm am 15.12.2009.

Das vergessene Schild in Ulm am 15.12.2009.

Karl Sauerbrey 29.08.2022, 72 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 29.08.2022 19:27

Hallo Karl,
ja, das Schild hätte man damals schon erneuern können. Wobei leider vergessen heute noch einige was auf den Schild steht und überschreiten einfach die Gleise.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 31.08.2022 19:37

Hallo Armin,
inzwischen ist es so, dass der Bereich derart verwuchert ist, das ein Überschreiten an der Stelle gar nicht möglich ist.
Heute habe ich erlebt, wie eine Person sich an der geschlossenen Schranke durchgeschlängelt hat und gemütlich über den Bahnübergang gegangen ist trotz herannahenden Zuges(Durchgehender Zug mit hoher Geschwindigkeit). Man hat den Zug auch kaum gehört - doppelt gefährlich!
Aber auch Polizisten in Zivil (nicht im Dienst) schummeln sich unter den Augen von Kindern bei Absperrungen durch - gemütlich am Brezel kauend. Ich habe die mir bekannte Person angesprochen mit dem Zusatz -...und bei der Polizei ist er auch noch. Seitdem ernte ich immer böse Blicke - naja, ist ein Zeichen, das er sich das gemerkt hat.....
LG Karl

Fabrikschild der Waggon Union GmbH. Werk Siegen (1978, Fabriknummer 110656) an dem Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, 31 80 4675 098-6 D-DB, der Gattung Shimmns-ttu 722, der DB Cargo AG am 19 Februar 2025 auf dem Rbf der KSW in Herdorf.
Fabrikschild der Waggon Union GmbH. Werk Siegen (1978, Fabriknummer 110656) an dem Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, 31 80 4675 098-6 D-DB, der Gattung Shimmns-ttu 722, der DB Cargo AG am 19 Februar 2025 auf dem Rbf der KSW in Herdorf.
Armin Schwarz

Fabrikschild (für Umbau) der Deutsche Bahn AG, Werk Zwickau/Sachsen (2002, Fabriknummer 2099) an dem Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, 31 80 4675 098-6 D-DB, der Gattung Shimmns-ttu 722, der DB Cargo AG am 19 Februar 2025 auf dem Rbf der KSW in Herdorf.
Fabrikschild (für Umbau) der Deutsche Bahn AG, Werk Zwickau/Sachsen (2002, Fabriknummer 2099) an dem Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, 31 80 4675 098-6 D-DB, der Gattung Shimmns-ttu 722, der DB Cargo AG am 19 Februar 2025 auf dem Rbf der KSW in Herdorf.
Armin Schwarz

GBM 62.1.186 Fabrikschild von dem Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R/A (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 52 112 18-7) der DB Bahnbau GmbH am 14 August 2013 im Rbf Betzdorf/Sieg abgestellt.
GBM 62.1.186 Fabrikschild von dem Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R/A (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 52 112 18-7) der DB Bahnbau GmbH am 14 August 2013 im Rbf Betzdorf/Sieg abgestellt.
Armin Schwarz

ANF Industrie Fabrikschild an dem vierachsigen offenen Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung, 31 80 6940 387 D-DB, Gattung Facs 124 (ex DR Gattung Eads-y), der DB Cargo AG, am 12 Oktober 2025, eingereiht in einen Schotterzug, im Bahnhof Herdorf.

Die DR ließ zwischen 1978 und 1980 bei der französischen Firma Ateliers de construction du Nord de la France, abgekürzt ANF Industrie, auch bekannt unter Markenname „Blanc-Misseron“, über 1.450 vierachsige offene Selbstentladewagen mit vier Kammern bauen, die zunächst als Eads-y (5970) eingereiht werden. Die ANF Industrie mit Sitz in der französischen Kleinstadt Crespin im Département Nord (an der Grenze zu Belgien), wurde 1990 von Bombardier Transportation übernommen, 2021 übernahm dann Alstom das Werk von Bombardier Transportation.
ANF Industrie Fabrikschild an dem vierachsigen offenen Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung, 31 80 6940 387 D-DB, Gattung Facs 124 (ex DR Gattung Eads-y), der DB Cargo AG, am 12 Oktober 2025, eingereiht in einen Schotterzug, im Bahnhof Herdorf. Die DR ließ zwischen 1978 und 1980 bei der französischen Firma Ateliers de construction du Nord de la France, abgekürzt ANF Industrie, auch bekannt unter Markenname „Blanc-Misseron“, über 1.450 vierachsige offene Selbstentladewagen mit vier Kammern bauen, die zunächst als Eads-y (5970) eingereiht werden. Die ANF Industrie mit Sitz in der französischen Kleinstadt Crespin im Département Nord (an der Grenze zu Belgien), wurde 1990 von Bombardier Transportation übernommen, 2021 übernahm dann Alstom das Werk von Bombardier Transportation.
Armin Schwarz






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