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DP-60 und DP-50 am 18.August 2010 brachten Kreidewagen nach Bergen/Rügen und verließen wieder Bergen nach Klementelvitz.

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DP-60 und DP-50 am 18.August 2010 brachten Kreidewagen nach Bergen/Rügen und verließen wieder Bergen nach Klementelvitz.

DP-60 und DP-50 am 18.August 2010 brachten Kreidewagen nach Bergen/Rügen und verließen wieder Bergen nach Klementelvitz.

Mirko Schmidt 01.09.2010, 580 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit dieser Wagenreihung und der PRESS 242 001 kam,der Nachtsonderzug,aus Zwickau,drei Mal nach Bergen/Rügen.Bei drückender Hitze stand der Zug am 20.Juni 2026,in Bergen/Rügen.
Mit dieser Wagenreihung und der PRESS 242 001 kam,der Nachtsonderzug,aus Zwickau,drei Mal nach Bergen/Rügen.Bei drückender Hitze stand der Zug am 20.Juni 2026,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Um in die wohlverdiente Pause zugehen,setzte die PRESS 242 001,nach der Ankunft,des Nachtzuges,aus Zwickau,am 20.Juni 2026,noch in Bergen/Rügen,um.
Um in die wohlverdiente Pause zugehen,setzte die PRESS 242 001,nach der Ankunft,des Nachtzuges,aus Zwickau,am 20.Juni 2026,noch in Bergen/Rügen,um.
Mirko Schmidt

Unlogisch ist das man den Nachtsonderzug,aus Zwickau,auf dem viel zukurzem Gleis 4 in Bergen/Rügen einfahren ließ.Nachdem man es am 13.Juni 2026 schon getan hatte,tat man es am 20.Juni wieder und ließ den Sonderzug nach Gleis 4 einfahren,obwohl das Gleis 2 und 3 vom Bahnsteig länger sind und frei waren und keine Zugfahrten anstanden.
Unlogisch ist das man den Nachtsonderzug,aus Zwickau,auf dem viel zukurzem Gleis 4 in Bergen/Rügen einfahren ließ.Nachdem man es am 13.Juni 2026 schon getan hatte,tat man es am 20.Juni wieder und ließ den Sonderzug nach Gleis 4 einfahren,obwohl das Gleis 2 und 3 vom Bahnsteig länger sind und frei waren und keine Zugfahrten anstanden.
Mirko Schmidt

PRESS 242 001 mit dem Sonderzug Zwickau-Putbus,bei der Einfahrt,am 30.Mai 2026,in Bergen/Rügen.
PRESS 242 001 mit dem Sonderzug Zwickau-Putbus,bei der Einfahrt,am 30.Mai 2026,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt