104 (143 191-5) & 120 (143 079-2) der RBH Logistics GmbH mit Kesselzug in Neustadt(Dosse) Richtung Wittenberge unterwegs - Bahnfotokiste.startbilder.de

bahnfotokiste.startbilder.de

bahnfotokiste.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen

Forum Impressum

104 (143 191-5) & 120 (143 079-2) der RBH Logistics GmbH mit Kesselzug in Neustadt(Dosse) Richtung Wittenberge unterwegs.

(ID 152282)

VT 650-08 (650 569-6) der Prignitzer Eisenbahn GmbH als PE73 (PEG79655) von Pritzwalk nach Neustadt(Dosse) bei der Einfahrt in den Bahnhof Neustadt(Dosse).

411 511-9 Hansestadt Wismar als ICE 1507 von Hamburg-Altona nach Leipzig Hbf in Friesack(Mark).

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

104 (143 191-5) & 120 (143 079-2) der RBH Logistics GmbH mit Kesselzug in Neustadt(Dosse) Richtung Wittenberge unterwegs. 28.07.2011

104 (143 191-5) & 120 (143 079-2) der RBH Logistics GmbH mit Kesselzug in Neustadt(Dosse) Richtung Wittenberge unterwegs. 28.07.2011

Stephan Kemnitz 28.07.2011, 467 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2011:07:28 15:58:24, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 45.00 (450/10)

511 001 wieder auf Probefahrt zwischen Nauen und Neustadt(Dosse) bei der Durchfahrt in Friesack(Mark).

411 511-9 Hansestadt Wismar als ICE 1507 von Hamburg-Altona nach Leipzig Hbf in Friesack(Mark).

104 (143 191-5) & 120 (143 079-2) der RBH Logistics GmbH mit Kesselzug in Neustadt(Dosse) Richtung Wittenberge unterwegs.

VT 650-08 (650 569-6) der Prignitzer Eisenbahn GmbH als PE73 (PEG79655) von Pritzwalk nach Neustadt(Dosse) bei der Einfahrt in den Bahnhof Neustadt(Dosse).

171 601/001 stand,am 30.Juli 2011,für die Rückfahrt nach Putbus in Bergen/Rügen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Leider ohne Kreuzfahrtschiff stand WFL 243 201-1 in Warnemünde.20.06.2026

Leider ohne Kreuzfahrtschiff stand WFL 243 201-1 in Warnemünde.20.06.2026 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

 9 1024x808 Px, 20.06.2026

WFL 243 201-1 am 20.06.2026 in Warnemünde.

WFL 243 201-1 am 20.06.2026 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

 9 1024x707 Px, 20.06.2026

WFL 243 201-1 mit SDZ 74200(Leipzig-Warnemünde)bei der Einfahrt in Warnemünde.20.06.2026

WFL 243 201-1 mit SDZ 74200(Leipzig-Warnemünde)bei der Einfahrt in Warnemünde.20.06.2026 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

 14 1024x904 Px, 20.06.2026

Am Mittag des 06.06.2026 stand die WFL 243 201-1 in Warnemünde.

Am Mittag des 06.06.2026 stand die WFL 243 201-1 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

 23 1024x749 Px, 07.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114"

Am Gleis 2 steht die Rostockerin 112 118-5 mit dem RE 12370 Princess Cruises aus Warnemünde und auf Gleis 3 die Dortmunderin 110 438-9 mit dem DZ 2760 Princess Cruises auch aus Warnemünde.

112 118-5 mit dem RE 12370 Princess Cruises von Warnemünde nach Berlin Ostbahnhof bei der Einfahrt in den Berliner Ostbahnhof.

Über die letzten Weichen fuhr 114 007,am 16.Juli 2011,mit dem RE 18506 aus Falkenberg in den Zielbahnhof Stralsund.

143 367-1 mit dem RE50 Saxonia (RE 29713) von Leipzig Hbf nach Dresden Hbf im Leipziger Hbf.

112 107-8 mit dem RE5 (RE 4356) von Lutherstadt Wittenberg nach Rostock Hbf in Lutherstadt Wittenberg.

MEG 601 und 802 mit Holzzug in richtung Bremen.

114 040-9 mit dem RE4 (RE 37316) von Ludwigsfelde nach Wismar in Vietznitz.

Mit dem RE 18311 ging es für 112 183,am 16.Juli 2011,von Stralsund zurück nach Elsterwerda.

112 114-4 mit dem RE4 (RE 37308) von Ludwigsfelde nach Wismar am Haltepunkt Schwerin-Mitte.

Wenige Stunden später kam die 114 017 mit der RE4 Ersatzgarnitur wieder durch Vietznitz gefahren und diese mal als (RE 37316) von Jüterbog nach Wismar.

114 013-6 mit dem RE2 (RE 37387) von Rathenow nach Königs Wusterhausen im Rathenower Hbf.

112 138 Otto hat Zugkraft mit dem RE20 (RE 17704) nach Uelzen in Magdeburg.

Aus Cottbus kam,am 09.Juli 2011,mit ihren Störtebeker-Sonderzug EKO 143 001 nach Binz.

Bevor EKO 143 001,am 09.Juli 2011,mit dem Leerpark nach Bergen/Rügen fuhr,mußte die Lok sich in Binz wieder an das andere Ende umsetzen.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.