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442 355 als S3(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.14.08.2015

(ID 446059)

442 355 als S3(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.14.08.2015

143 358-0(DB Regio AG-Region NRW)stand gemeinsam mit 112 183 abgestellt im BW Rostock Hbf.14.08.2015

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442

442 355 als S3(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.14.08.2015

442 355 als S3(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.14.08.2015

Stefan Pavel 14.08.2015, 251 Aufrufe, 0 Kommentare

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642 183 als RE8(Wismar-Tessin)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.14.08.2015

143 358-0(DB Regio AG-Region NRW)stand gemeinsam mit 112 183 abgestellt im BW Rostock Hbf.14.08.2015

101 017-2 mit IC 2239 (Warnemünde-Leipzig)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.14.08.2015

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442 842 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.28.03.2025

442 842 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.28.03.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Alstom / Bombardier

 8 1024x760 Px, 28.03.2025

50 Jahre Rostocker S-Bahn 442 837-1 am 22.03.2025 in Rostock-Lichtenhagen.

"50 Jahre Rostocker S-Bahn" 442 837-1 am 22.03.2025 in Rostock-Lichtenhagen. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Alstom / Bombardier

 19 1024x723 Px, 22.03.2025

442 340 als S2(Warnemünde-Rostock)bei der Einfahrt in Rostock-Lichtenhagen.22.03.2025

442 340 als S2(Warnemünde-Rostock)bei der Einfahrt in Rostock-Lichtenhagen.22.03.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Alstom / Bombardier

 17 1024x702 Px, 22.03.2025

50 Jahre Rostocker S-Bahn 442 837-1 als S1 von Warnemünde nach Rostock bei der Einfahrt in Rostock-Bramow.22.03.2025

"50 Jahre Rostocker S-Bahn" 442 837-1 als S1 von Warnemünde nach Rostock bei der Einfahrt in Rostock-Bramow.22.03.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Alstom / Bombardier

 18 1024x749 Px, 22.03.2025

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