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Auf einem Nebengleis in Koblenz steht Triebzug 1440 508 abgestellt.

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Auf einem Nebengleis in Koblenz steht Triebzug 1440 508 abgestellt. 14.09.2019 (Hans)

Auf einem Nebengleis in Koblenz steht Triebzug 1440 508 abgestellt. 14.09.2019 (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 03.10.2019, 702 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 1440 511/011 verlasst Völklingen als RB nach Trier Hbf am 31 März 2026.
DB 1440 511/011 verlasst Völklingen als RB nach Trier Hbf am 31 März 2026.
Leon Schrijvers

DB 1440 511/011 verlasst Völklingen als RB nach Trier Hbf am 31 März 2026.
DB 1440 511/011 verlasst Völklingen als RB nach Trier Hbf am 31 März 2026.
Leon Schrijvers

In der schönen Schwarzwaldlandschaft bei Schluchsee ist ein DB 1440 (Alstom Coradia Continental) unterwegs. 

28. Sept. 2023
In der schönen Schwarzwaldlandschaft bei Schluchsee ist ein DB 1440 (Alstom Coradia Continental) unterwegs. 28. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der ET 267 (1440 267 / 1441 267 / 1841 267 / 1441 767 und 1440 767), ein fünfteiliger Niederflur-Elektrotriebwagen vom Typ Alstom CORADIA Continental 2 (XCC MHX) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), rauscht am 11 Juli 2025, als RE 99 „Main-Sieg-Express“ (Frankfurt/Main - Gießen - Siegen) Umlauf HLB24512, durch Wilnsdorf-Rudersdorf (Kreis Siegen) in Richtung Siegen. 

Der Elektrotriebzug wurden 2023 von der Alstom Transport Deutschland GmbH (vormals LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer D041545-014 gebaut und an die HLB geliefert. Die Coradia Continental benötigten wegen einer neuen Steuerungssoftware eine neue Zulassung, nach Problemen mit dieser, hatte ALSTOM erst Ende April 2024 die Zulassung für die neuen Coradia Continental für die Hessische Landesbahn (HLB) erhalten und so erfolgte die Abnahme erst zum 30. April 2024.
Der ET 267 (1440 267 / 1441 267 / 1841 267 / 1441 767 und 1440 767), ein fünfteiliger Niederflur-Elektrotriebwagen vom Typ Alstom CORADIA Continental 2 (XCC MHX) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), rauscht am 11 Juli 2025, als RE 99 „Main-Sieg-Express“ (Frankfurt/Main - Gießen - Siegen) Umlauf HLB24512, durch Wilnsdorf-Rudersdorf (Kreis Siegen) in Richtung Siegen. Der Elektrotriebzug wurden 2023 von der Alstom Transport Deutschland GmbH (vormals LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer D041545-014 gebaut und an die HLB geliefert. Die Coradia Continental benötigten wegen einer neuen Steuerungssoftware eine neue Zulassung, nach Problemen mit dieser, hatte ALSTOM erst Ende April 2024 die Zulassung für die neuen Coradia Continental für die Hessische Landesbahn (HLB) erhalten und so erfolgte die Abnahme erst zum 30. April 2024.
Armin Schwarz






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