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National Express 870 (ein fünfteiliger Bombardier Talent 2) am 01.06.2019 beim Halt im Bahnhof Köln Messe/Deutz, als RB 48 "Rhein-Wupper-Bahn" (Wuppertal-Oberbarmen - Köln -

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National Express 870 (ein fünfteiliger Bombardier Talent 2) am 01.06.2019 beim Halt im Bahnhof Köln Messe/Deutz, als RB 48  Rhein-Wupper-Bahn  (Wuppertal-Oberbarmen - Köln - Bonn-Mehlem).


National Express 870 (ein fünfteiliger Bombardier Talent 2) am 01.06.2019 beim Halt im Bahnhof Köln Messe/Deutz, als RB 48 "Rhein-Wupper-Bahn" (Wuppertal-Oberbarmen - Köln - Bonn-Mehlem).

Armin Schwarz 02.02.2020, 598 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 10/1, ISO50, Brennweite: 28/1

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Der Siemens Desiro HC 462 040 (94 80 0462 040-7 D-SDEHC / 94 80 0462 140-5 D-SDEHC / 94 80 0462 240-3 D-SDEHC / 94 80 0462 340-1 D-SDEHC) des RRX Rhein-Ruhr-Express. betrieben von National Express, fährt am 21 April 2026, als RRX RE 6 „Rhein-Weser-Express“ (Köln/Bonn Flughafen – Köln Hbf – Düsseldorf – Essen – Dortmund – Hamm – Minden), in den Hauptbahnhof Dortmund ein.

Der Triebzug wurde 2019 von der SIEMENS Mobility GmbH im Werk Krefeld-Uerdingen unter der Fabriknummer 99089 und im Werk Wien (A) unter der Fabriknummer 77090 gebaut. Diese Siemens Desiro HC Triebzüge sind Eigentum von SIEMENS Mobility GmbH in München-Allach und an den RRX vermietet. Siemens ist auch für die Instandhaltung der Fahrzeuge zuständig. Dafür wurde in Dortmund-Eving ein RRX Instandhaltungswerk (Rail Service Center) errichtet.
Der Siemens Desiro HC 462 040 (94 80 0462 040-7 D-SDEHC / 94 80 0462 140-5 D-SDEHC / 94 80 0462 240-3 D-SDEHC / 94 80 0462 340-1 D-SDEHC) des RRX Rhein-Ruhr-Express. betrieben von National Express, fährt am 21 April 2026, als RRX RE 6 „Rhein-Weser-Express“ (Köln/Bonn Flughafen – Köln Hbf – Düsseldorf – Essen – Dortmund – Hamm – Minden), in den Hauptbahnhof Dortmund ein. Der Triebzug wurde 2019 von der SIEMENS Mobility GmbH im Werk Krefeld-Uerdingen unter der Fabriknummer 99089 und im Werk Wien (A) unter der Fabriknummer 77090 gebaut. Diese Siemens Desiro HC Triebzüge sind Eigentum von SIEMENS Mobility GmbH in München-Allach und an den RRX vermietet. Siemens ist auch für die Instandhaltung der Fahrzeuge zuständig. Dafür wurde in Dortmund-Eving ein RRX Instandhaltungswerk (Rail Service Center) errichtet.
Armin Schwarz

Der Siemens Desiro HC 462 040 (94 80 0462 040-7 D-SDEHC / 94 80 0462 140-5 D-SDEHC / 94 80 0462 240-3 D-SDEHC / 94 80 0462 340-1 D-SDEHC) des RRX Rhein-Ruhr-Express. betrieben von National Express, hat am 21 April 2026, als RRX RE 6 „Rhein-Weser-Express“ (Köln/Bonn Flughafen – Köln Hbf – Düsseldorf – Essen – Dortmund – Hamm – Minden), den Hauptbahnhof Dortmund erreicht.

Der Triebzug wurde 2019 von der SIEMENS Mobility GmbH im Werk Krefeld-Uerdingen unter der Fabriknummer 99089 und im Werk Wien (A) unter der Fabriknummer 77090 gebaut. Diese Siemens Desiro HC Triebzüge sind Eigentum von SIEMENS Mobility GmbH in München-Allach und an den RRX vermietet. Siemens ist auch für die Instandhaltung der Fahrzeuge zuständig. Dafür wurde in Dortmund-Eving ein RRX Instandhaltungswerk (Rail Service Center) errichtet.
Der Siemens Desiro HC 462 040 (94 80 0462 040-7 D-SDEHC / 94 80 0462 140-5 D-SDEHC / 94 80 0462 240-3 D-SDEHC / 94 80 0462 340-1 D-SDEHC) des RRX Rhein-Ruhr-Express. betrieben von National Express, hat am 21 April 2026, als RRX RE 6 „Rhein-Weser-Express“ (Köln/Bonn Flughafen – Köln Hbf – Düsseldorf – Essen – Dortmund – Hamm – Minden), den Hauptbahnhof Dortmund erreicht. Der Triebzug wurde 2019 von der SIEMENS Mobility GmbH im Werk Krefeld-Uerdingen unter der Fabriknummer 99089 und im Werk Wien (A) unter der Fabriknummer 77090 gebaut. Diese Siemens Desiro HC Triebzüge sind Eigentum von SIEMENS Mobility GmbH in München-Allach und an den RRX vermietet. Siemens ist auch für die Instandhaltung der Fahrzeuge zuständig. Dafür wurde in Dortmund-Eving ein RRX Instandhaltungswerk (Rail Service Center) errichtet.
Armin Schwarz

Zwei gekuppelte vierteilige Siemens Desiro HC (geführt von dem 462 026 des RRX Rhein-Ruhr-Express. betrieben vom der National Express), fahren am 21 April 2026, als RRX RE 11 „Rhein-Hellweg-Express“ (Düsseldorf – Essen - Dortmund – Hamm), in den Hauptbahnhof Dortmund ein.

Die Triebzüge sind Eigentum von SIEMENS Mobility und an den RRX vermietet. Siemens ist auch für die Instandhaltung der Fahrzeuge zuständig. Dafür wurde in Dortmund-Eving ein RRX Instandhaltungswerk (Rail Service Center) errichtet.
Zwei gekuppelte vierteilige Siemens Desiro HC (geführt von dem 462 026 des RRX Rhein-Ruhr-Express. betrieben vom der National Express), fahren am 21 April 2026, als RRX RE 11 „Rhein-Hellweg-Express“ (Düsseldorf – Essen - Dortmund – Hamm), in den Hauptbahnhof Dortmund ein. Die Triebzüge sind Eigentum von SIEMENS Mobility und an den RRX vermietet. Siemens ist auch für die Instandhaltung der Fahrzeuge zuständig. Dafür wurde in Dortmund-Eving ein RRX Instandhaltungswerk (Rail Service Center) errichtet.
Armin Schwarz

National Express 442 858 fahrt am 12 Augustus 2025 der Fotografen vorbei bei Kaarst-Broicherseite am 12 Augustus 2025 mit ein RE nach Krefeld.
National Express 442 858 fahrt am 12 Augustus 2025 der Fotografen vorbei bei Kaarst-Broicherseite am 12 Augustus 2025 mit ein RE nach Krefeld.
Leon Schrijvers






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