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Siemens Mireo neue GoAhead Triebfahrzeuge der Reihe 94 80 2463 xxx-x D-GABY werden bereit gestellt zum Fahrplanwechsel im Allgäu, wenn GoAhead Bayern die Fahrbereitschaft in dem Gebiet

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Siemens Mireo neue GoAhead Triebfahrzeuge der Reihe 94 80 2463 xxx-x D-GABY werden bereit gestellt zum Fahrplanwechsel im Allgäu, wenn GoAhead Bayern die Fahrbereitschaft in dem Gebiet übernimmt. Lindau-Reutin am 12.09.2022.

Siemens Mireo neue GoAhead Triebfahrzeuge der Reihe 94 80 2463 xxx-x D-GABY werden bereit gestellt zum Fahrplanwechsel im Allgäu, wenn GoAhead Bayern die Fahrbereitschaft in dem Gebiet übernimmt. Lindau-Reutin am 12.09.2022.

Karl Sauerbrey 13.09.2022, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

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S-Bahn 463 066 verlasst am 29 Dezember 2025 Mannheim Hbf uaf den Weg nach Biblis.
S-Bahn 463 066 verlasst am 29 Dezember 2025 Mannheim Hbf uaf den Weg nach Biblis.
Leon Schrijvers

Der dreiteilige Siemens Mireo 463 304-6 / 863 304-4 / 463 804-5 (94 80 0463 304-6 D-TDR / 94 80 0863 304-2 D-TDR / 94 80 0463 804-5 D-TDR) der trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH, als MRB RB 26 „MittelrheinBahn“ (Köln - Oberwesel), am 01 Juli 2025 beim Halt im Hauptbahnhof Koblenz.

Der Triebzug wurde 2020 von Siemens Mobility im Werk Krefeld (ehemals DUEWAG) unter der Fabriknummern KRE 100416 bis 418 gebaut.
Der dreiteilige Siemens Mireo 463 304-6 / 863 304-4 / 463 804-5 (94 80 0463 304-6 D-TDR / 94 80 0863 304-2 D-TDR / 94 80 0463 804-5 D-TDR) der trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH, als MRB RB 26 „MittelrheinBahn“ (Köln - Oberwesel), am 01 Juli 2025 beim Halt im Hauptbahnhof Koblenz. Der Triebzug wurde 2020 von Siemens Mobility im Werk Krefeld (ehemals DUEWAG) unter der Fabriknummern KRE 100416 bis 418 gebaut.
Armin Schwarz

425 811-7 und 143 555 und GoAhead Bayern 2 463 010-5 in Ulm am 22.04.2024.
425 811-7 und 143 555 und GoAhead Bayern 2 463 010-5 in Ulm am 22.04.2024.
Karl Sauerbrey






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