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Eine Lücke im Stralsunder Nordhafen,am 27.Februar 2013,ausgenutzt um die EKO-Trans 145-CL002 zufotografieren.

(ID 252512)

Im Stralsunder Nordhafen am 27.Februar 2013 LOCON-101.

Drei verschiedene Loks von drei Unternehmen weilten,am 27.Februar 2013,im Stralsunder Nordhafen.PRESS 346 020-3,LOCON-101 und EKO Trans 145-CL002.

Deutschland / Unternehmen / EKO Trans | Arcelor-Mittal

Eine Lücke im Stralsunder Nordhafen,am 27.Februar 2013,ausgenutzt um die EKO-Trans 145-CL002 zufotografieren.

Eine Lücke im Stralsunder Nordhafen,am 27.Februar 2013,ausgenutzt um die EKO-Trans 145-CL002 zufotografieren.

Mirko Schmidt 10.03.2013, 309 Aufrufe, 0 Kommentare

LOCON 203 559-0 und ebenfalls von LOCON-216,am 03.März 2013,in Klementelvitz.

Drei verschiedene Loks von drei Unternehmen weilten,am 27.Februar 2013,im Stralsunder Nordhafen.PRESS 346 020-3,LOCON-101 und EKO Trans 145-CL002.

Eine Lücke im Stralsunder Nordhafen,am 27.Februar 2013,ausgenutzt um die EKO-Trans 145-CL002 zufotografieren.

Im Stralsunder Nordhafen am 27.Februar 2013 LOCON-101.

Leider stand zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Sonne ungünstig.Am 06.März 2013 standen die Spitzke V100-SP-007 und V100-SP-010 mit einem Schotterzug bei Rambin.

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EKO Trans 242 001-6 und LOCON 102,am 03.Mai 2016,im Stralsunder Nordhafen.

EKO Trans 242 001-6 und LOCON 102,am 03.Mai 2016,im Stralsunder Nordhafen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen / EKO Trans | Arcelor-Mittal, Deutschland / Unternehmen / Locon

 311 1200x900 Px, 03.05.2016

Die EKO-Trans 242 001-6,am 03.Mai 2016,im Stralsunder Nordhafen.

Die EKO-Trans 242 001-6,am 03.Mai 2016,im Stralsunder Nordhafen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen / EKO Trans | Arcelor-Mittal

 254 1200x900 Px, 03.05.2016

Am 21.April 2016 hieß es wieder in Stralsund zum Hafen abbiegen,wo die beiden EKO Trans 62 und 61 im Nordhafen standen.

Am 21.April 2016 hieß es wieder in Stralsund zum Hafen abbiegen,wo die beiden EKO Trans 62 und 61 im Nordhafen standen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V100 (Ost / West), Deutschland / Unternehmen / EKO Trans | Arcelor-Mittal

 369 1200x900 Px, 25.04.2016

Wieder da war,am 18.Juli 2015,die EKO-Trans 143 001 mit ihrem Störtebekersonderzug aus Cottbus in Bergen/Rügen.

Wieder da war,am 18.Juli 2015,die EKO-Trans 143 001 mit ihrem Störtebekersonderzug aus Cottbus in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen / EKO Trans | Arcelor-Mittal

 403 1200x900 Px, 19.07.2015

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Auch Sie ließ sich in ihrer alten Heimat Stralsund mal wieder blicken.Am 21.August 2012 stand die EKO Trans 242 001-6 im Stralsunder Nordhafen.

Neben den ehmaligen Kleinbahnhof wurde,am 07.Juli 2012,die EKO Trans 143 001-6 mit ihren Sonderzug in Bergen/Rügen abgestellt.Der Sonderzug fuhr zuvor von Cottbus nach Binz und kam als Leerpark von

Die EKO Trans 143 001-6,am 07.Juli 2012,in Bergen/Rügen.

Und sah die EKO Trans 143 001-6,am 07.Juli 2012,von der Fussgängerbrücke in Bergen/Rügen aus.

Auch das Foto war,am 07.Juli 2012,in Bergen/Rügen möglich als 120 109-4 an der EKO Trans 143 001-6 vorbei fuhr.

143 001 White Lady ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH mit einem Kesselzug Kohlenstaub , bei der Einfahrt in Nennhausen.

EKO 42 (242 001-6) ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH kommt als Lz aus Premnitz zurück und ist hier gerade bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter.

145-CL 002 (145 082-4) ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH mit einem Kesselzug Kohlenstaub in Rathenow in Richtung Stendal unterwegs.

Lok 60 (293 060-0) & Lok 61 (293 061-8) ArcelorMittal Eisenhüttenstadt GmbH mit einem Kesselzug in Rathenow.

Arcelor - Mittal Lok 4 hat im Werk Hamburg - Dradenau auch am Sonntag den 12.02.2012 gut zu tun.

Arcelor Mittal Lok 5 macht am 12.02.2012 im Werk Hamburg - Dradenau eine kurze Pause.

Lok 60 (293 060-0) ex DR (110 890-1) ArcelorMittal Eisenhüttenstadt GmbH mit einem Kesselzug in Rathenow in Richtung Wustermark unterwegs.

Aus Cottbus kam,am 09.Juli 2011,mit ihren Störtebeker-Sonderzug EKO 143 001 nach Binz.

Bevor EKO 143 001,am 09.Juli 2011,mit dem Leerpark nach Bergen/Rügen fuhr,mußte die Lok sich in Binz wieder an das andere Ende umsetzen.

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