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? der RFI OKK 2 Tm 2/2 270 468-8 in Cefalù gibt mir Rätsel auf und ich habe trotz googlen nicht gefunden? 6.

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? der RFI OKK 2 Tm 2/2 270 468-8 in Cefalù gibt mir Rätsel auf und ich habe trotz googlen nicht gefunden?

6. März 2026

? der RFI OKK 2 Tm 2/2 270 468-8 in Cefalù gibt mir Rätsel auf und ich habe trotz googlen nicht gefunden?

6. März 2026

Stefan Wohlfahrt 27.03.2026, 158 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:03:06 14:16:29, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 56/10, ISO160, Brennweite: 350/10

1 Kommentar, Alle Kommentare
Armin Schwarz 27.3.2026 16:53

Hallo Stefan,
ein schönes Bild von dem Tm 2/2.
Mir gibt es auch Rätsel auf! Vermute aber Schweizer Ursprung duch die Bezeichnung Tm 2/2. Kannst Du evtl. den Hersteller auf dem Fabrikschild entziffern, dann kommen wir ggf. weiter.
Liebe Grüße
Armin

In Catania Centrale steht der Matisa PV7.EVO IT-RFI 100058-2. 

10. März 2026
In Catania Centrale steht der Matisa PV7.EVO IT-RFI 100058-2. 10. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein bereits bekanntes Bild: Ein RFI (Rete Ferroviaria Italiana) Dieseltriebfahrzeug wartet in Catania Centrale auf ihre nächsten Einsatz. 

10. März 2026
Ein bereits bekanntes Bild: Ein RFI (Rete Ferroviaria Italiana) Dieseltriebfahrzeug wartet in Catania Centrale auf ihre nächsten Einsatz. 10. März 2026
Stefan Wohlfahrt

In Cefalù stehen neben einigen Güter/Dienstwagen die RFI 151 942-6 und der bereits eingehend betrachtete RFI 270 468-8.

6. März 2026
In Cefalù stehen neben einigen Güter/Dienstwagen die RFI 151 942-6 und der bereits eingehend betrachtete RFI 270 468-8. 6. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Das Oberleitungsinstandhaltungs-Fahrzeug/Veicolo di manutenzione
per linee alta velocità, ein SVI AVP 300 Gemini-01, IT-RFI 151 553-9, der RFI - Rete Ferroviaria Italiana, Direzione Territoriale Produzione Milano, steht am 11 Juli 2022 beim Bahnhof Varzo. Rechts davor stehen noch zwei Draisinen. Aufnahme aus einem Zug heraus.

TECHNISCHE DATEN: 
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: B
Länge über Puffer: 12.270 mm
Achsabstand: 7.000 mm
Treibraddurchmesser: 840 mm (neu)
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Eigengewicht: 32.000 kg 
Max. Nutzlast: 3 t
Das Oberleitungsinstandhaltungs-Fahrzeug/Veicolo di manutenzione per linee alta velocità, ein SVI AVP 300 Gemini-01, IT-RFI 151 553-9, der RFI - Rete Ferroviaria Italiana, Direzione Territoriale Produzione Milano, steht am 11 Juli 2022 beim Bahnhof Varzo. Rechts davor stehen noch zwei Draisinen. Aufnahme aus einem Zug heraus. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: B Länge über Puffer: 12.270 mm Achsabstand: 7.000 mm Treibraddurchmesser: 840 mm (neu) Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Eigengewicht: 32.000 kg Max. Nutzlast: 3 t
Armin Schwarz






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