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Ein Frecciabianca (deutsch: weißer Pfeil) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) steht am 29.12.2015 zur Abfahrt im Bahnhof Milano Centrale (Mailand

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Ein Frecciabianca (deutsch: weißer Pfeil) der Trenitalia (100-prozentige
(ID 474594)
120 103-7 mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart,am 01.Januar 2016,in Bergen/Rügen.
Wieder in Mukran war die SGL Maxima V500.17 die am 24.Dezember 2015 dort stand.



Ein Frecciabianca (deutsch: weißer Pfeil) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) steht am 29.12.2015 zur Abfahrt im Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral) bereit. Der Frecciabianca ist eine Zuggattung für Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (IC), die nur im italienischen Gleichspannungsnetz verkehren. Hier ist es die E.414 102-0 und eine weitere am anderen Ende mit vielen IC-Großraumwagen dazwischen. Die Loks der BR E.414 sind ehemalige Triebköpfe der ersten Serie der ETR 500. Auf anderen Strecken wird der Frecciabianca aber auch mit Pendolino-Garnituren ETR 460 bzw. ETR 463 oder Elektrolokomotiven des Typs E 402B mit IC-Großraumwagen betrieben.


Ein Frecciabianca (deutsch: weißer Pfeil) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) steht am 29.12.2015 zur Abfahrt im Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral) bereit.

Der Frecciabianca ist eine Zuggattung für Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (IC), die nur im italienischen Gleichspannungsnetz verkehren. Hier ist es die E.414 102-0 und eine weitere am anderen Ende mit vielen IC-Großraumwagen dazwischen.

Die Loks der BR E.414 sind ehemalige Triebköpfe der ersten Serie der ETR 500.

Auf anderen Strecken wird der Frecciabianca aber auch mit Pendolino-Garnituren ETR 460 bzw. ETR 463 oder Elektrolokomotiven des Typs E 402B mit IC-Großraumwagen betrieben.

Armin Schwarz 04.01.2016, 765 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/9.0, ISO1250, Brennweite: 40.00 (40/1)

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Schön im Licht zeigt sich in Palermo Centrale der in den neuen Trenitalia Regionalfarben gehaltene FS Trenitalia ME Ale 501 050 (UIC 94 83 3 501 050-0 I-TI). Zwei Tage zuvor konnten wir mit diesem bequemen Minuetto die Fahrt von Palermo nach Agrigento geniessen. 7. März 2026
Schön im Licht zeigt sich in Palermo Centrale der in den neuen Trenitalia Regionalfarben gehaltene FS Trenitalia ME Ale 501 050 (UIC 94 83 3 501 050-0 I-TI). Zwei Tage zuvor konnten wir mit diesem bequemen Minuetto die Fahrt von Palermo nach Agrigento geniessen. 7. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Trenitalia (TI), Italien / Triebzüge / ALe 501 / Le 220 / ALe 502 (ME - Minuetto Elettrico), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Palermo Centrale

44 1400x956 Px, 29.03.2026

In Domodossola ist der Trenord Caravaggio ETR 522 144 (UIC 94 83 4522 844-9 I_TN) abgestellt, er wird später als Regionale nach Milano fahren. 13. Nov. 2025
In Domodossola ist der Trenord Caravaggio ETR 522 144 (UIC 94 83 4522 844-9 I_TN) abgestellt, er wird später als "Regionale" nach Milano fahren. 13. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Trenitalia (TI), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / Triebzüge / ETR 421, ETR 521 und ETR 621 "Rock" (Hitachi "Caravaggio")

159 1400x876 Px, 17.12.2025



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