. Sieht wieder wie neu aus - Die 4016 zieht am 19.10.2013 den IR 3712 Luxembourg - Troisvierges durch den Bahnhof von Cruchten

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(ID 300733)

253 014-9 PRESS (223 051-4) mit einem Holzzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter.

The Blackmetronom 185 546-9 ist momentan für die metronom Eisenbahngesellschaft mbH im Einsatz für die in Bremen entgleiste ME 146-06.

. Sieht wieder wie neu aus - Die 4016 zieht am 19.10.2013 den IR 3712 Luxembourg - Troisvierges durch den Bahnhof von Cruchten. Nachdem diese Lok am 29.06.2010 durch einen schweren Unfall am Bahnübergang in Lintgen an einer gebrochenen Nase litt, erstrahlt sie heute wieder in neuem Glanz. (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 22.10.2013, 858 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2013:10:19 12:34:34, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 6.70 (67/10)

145 023-6 PRESS DAMPFLOKBAHN-ROUTE Sachsen (145 083-2) mit einem Kesselzug Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht) in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter.

VT 646.044 (646 044-7) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RB51 (RB 68868) von Brandenburg Hbf nach Rathenow in Premnitz.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Armin Schwarz 22.10.2013 20:46

Hallo Jeanny,
zweimal wunderschön, zum einen das sie wieder fährt und zum zweiten das Bild.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 22.10.2013 21:35

Hallo Armin,
im Grunde war es ein Notschuss. In der Regel fahren die Wendezüge ja Steuerwagen voraus in Richtung Norden. Aber an diesem Tag wurde diese Regel sogar zweifach gebrochen.
Wir waren schon unterwegs zum Auto, als ich die Lok kommen sah und so blieb mir nicht viel Zeit für eine gescheite Bildgestaltung.
Deshalb freut es mich, dass das Bild Dir gefällt. Dass sie wieder fährt freut uns natürlich auch.
Liebe Grüße
Jeanny (und Hans)

Die CFL 3005 erreicht am 17 Juni 2013, mit dem IR 111 von Liers über Liège-Guillemins und Troisvierges (Ulflingen) nach Luxembourg, den Bahnhof Wilwerwiltz. Mit ihm fahren wir nun bis Luxemburg. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz (Wëlwerwolz), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

 174 1400x1318 Px, 10.04.2026

Die CFL 3018 (91 82 000 3018-0 L-CFL) mit einem IR von Luxembourg nach Liers am 16 Juni 2013 beim Halt im Bahnhof Ettelbrück (Ettelbréck/Ettelbruck). Die Lok wurde 1999 unter der Alstom Fabriknummer 1338 gebaut. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1), Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

 190 1400x933 Px, 07.04.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

 203 1400x933 Px, 31.03.2026