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In Sembrancher stehen drei Gklm abgestellt.

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In Sembrancher stehen drei Gklm abgestellt. 19. März 2011
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In Sembrancher stehen drei Gklm abgestellt. 19. März 2011

In Sembrancher stehen drei Gklm abgestellt.

19. März 2011

Stefan Wohlfahrt 11.11.2024, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2011:03:19 14:22:59, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 50/10, ISO100, Brennweite: 260/10

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Einer der wohl letzten K2 der noch im aktiven Einsatz ist: der WAGON DE SECOURS der TMR mit der UIC Nummer 99 85 9574 101-3 CH-TMRSA in Orsières. Bis 1908 wurden an die damals noch junge SBB und einige Privatbahnen über 1000 Stück der als K2 bezeichneten gedeckten Güterwagen ausgeliefert. Etliche verkehrten noch bis in die 1980 im Stückgutverkehr, dann wurde der Stückgutverkehr optimiert und später eingestellt und somit konnte man sich von den K2 Wagen trennen. 24. Januar 2026
Einer der wohl letzten "K2" der noch im aktiven Einsatz ist: der WAGON DE SECOURS der TMR mit der UIC Nummer 99 85 9574 101-3 CH-TMRSA in Orsières. Bis 1908 wurden an die damals noch junge SBB und einige Privatbahnen über 1000 Stück der als K2 bezeichneten gedeckten Güterwagen ausgeliefert. Etliche verkehrten noch bis in die 1980 im Stückgutverkehr, dann wurde der Stückgutverkehr "optimiert" und später eingestellt und somit konnte man sich von den K2 Wagen trennen. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Bahnhöfe / Orsières (902 müM)

40 1400x898 Px, 04.02.2026

Einer der wohl letzten K2 der noch im aktiven Einsatz ist: der WAGON DE SECOURS der TMR mit der UIC Nummer 99 85 9574 101-3 CH-TMRSA in Orsières. Bis 1908 wurden an die damals noch junge SBB und einige Privatbahnen über 1000 Stück der als K2 bezeichneten gedeckten Güterwagen ausgeliefert. Etliche verkehrten noch bis in die 1980 im Stückgutverkehr, dann wurde der Stückgutverkehr optimiert und später eingestellt und somit konnte man sich von den K2 Wagen trennen. 24. Januar 2026
Einer der wohl letzten "K2" der noch im aktiven Einsatz ist: der WAGON DE SECOURS der TMR mit der UIC Nummer 99 85 9574 101-3 CH-TMRSA in Orsières. Bis 1908 wurden an die damals noch junge SBB und einige Privatbahnen über 1000 Stück der als K2 bezeichneten gedeckten Güterwagen ausgeliefert. Etliche verkehrten noch bis in die 1980 im Stückgutverkehr, dann wurde der Stückgutverkehr "optimiert" und später eingestellt und somit konnte man sich von den K2 Wagen trennen. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Bahnhöfe / Orsières (902 müM)

40 1400x940 Px, 04.02.2026

Ein herrlicher Kontrast bietet der im Vordergrund rechts noch im Einsatz stehenden K 2 zum neuen TMR RABe 533 701 im Hintergrund auf Gleis 1 im Bahnhof Orsières. Das Bild entstand auf dem Strassenübergang und zeigt auch schön die Gleisentwicklung in Orsères. Meine erste Fahrt mit einem EVO war interessant aber ernüchternd: die neuen EVO unterscheiden sich augenscheinlich kaum von den Flirt 523.1 und lassen den bei den Mouettes erlebten Komfort vermissen. 24. Januar 2026
Ein herrlicher Kontrast bietet der im Vordergrund rechts noch im "Einsatz" stehenden K 2 zum neuen TMR RABe 533 701 im Hintergrund auf Gleis 1 im Bahnhof Orsières. Das Bild entstand auf dem Strassenübergang und zeigt auch schön die Gleisentwicklung in Orsères. Meine erste Fahrt mit einem EVO war interessant aber ernüchternd: die neuen EVO unterscheiden sich augenscheinlich kaum von den Flirt 523.1 und lassen den bei den "Mouettes" erlebten Komfort vermissen. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Bahnhöfe / Orsières (902 müM), Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 533 RABe 533 ·RA·SBB·Thurbo· Flirt 4 CH

32  1 1400x915 Px, 04.02.2026



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