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Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.

(ID 833241)

442 358 als S1(Rostock-Warnemünde)kurz vor der Ausfahrt um 06:45 Uhr im S-Bahnhof Rostock-Holbeinplatz.15.12.2023

Gelenktriebwagen des Typs G4(Wagen 1)als Sonderfahrt von Rostock Neuer Friedhof nach Rostock Reutershagen am 10.12.2023 in Höhe Rostock Heinrich-Schütz Str fotografiert.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.

Karl Sauerbrey 12.12.2023, 81 Aufrufe, 0 Kommentare

101 089 mit IC 2924(Dresden-Warnemünde)bei der Durchfahrt am 09.12.2023 in Rostock-Evershagen

Gelenktriebwagen des Typs G4(Wagen 1)als Sonderfahrt von Rostock Neuer Friedhof nach Rostock Reutershagen am 10.12.2023 in Höhe Rostock Heinrich-Schütz Str fotografiert.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.

442 358 als S1(Rostock-Warnemünde)kurz vor der Ausfahrt um 06:45 Uhr im S-Bahnhof Rostock-Holbeinplatz.15.12.2023

442 854 als S2(Güstrow-Warnemünde)kurz vor der Ausfahrt im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.15.12.2023

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RVT-9 steht am 15.September 2011 aufs Gelände des Verkehrshaus Luzern.

RVT-9 steht am 15.September 2011 aufs Gelände des Verkehrshaus Luzern. 
Leon Schrijvers

Schweiz / Privatbahnen / transN - Transports Publics Neuchâtelois (ex TRN, TN, sowie CMN, PSC, RVT und RdB), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern, Deutschland / Dieseltriebzüge / Sächsischer DET 1–2 (spät. RVT ABm 2/5), Schweiz / ehemalige Bahnen / RVT - Régional du Val-de-Travers (heute zu TRN), Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / BCm 2/5 (RVT)

 392 1200x789 Px, 19.10.2025

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern, Frankreich / E-Loks / CC 14000 "Fers à repasser" ("Bügeleisen")

 68 1200x785 Px, 12.12.2023

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: ÖBB 1089.06 am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: ÖBB 1089.06 am 23.08.1979. 
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1189 (Krokodil), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern

 152 1200x789 Px, 12.12.2023

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: ÖBB 1089.06 am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: ÖBB 1089.06 am 23.08.1979. 
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1189 (Krokodil), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern

 111 1200x801 Px, 12.12.2023

Weitere Bilder aus "Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern"

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: ÖBB 1089.06 am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: ÖBB 1089.06 am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SBB Ce 6/8 III Nr.14 305 am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SBB Ce 6/8 II Nr.14 270am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: Ge 4/4 Nr.182 der RhB (das Bernina-Krokodil ); Inbetriebsetzung 1928, LüP 14,00m; 43 t, 760 PS; Vmax 45 km/h am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: Ge 4/4 Nr.182 der RhB (das Bernina-Krokodil ); Inbetriebsetzung 1928, LüP 14,00m; 43 t, 760 PS; Vmax 45 km/h am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: FS 431 033 am 23.08.1979.

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: DB 193 007-2 am 23.08.1979.

CFmh 2/2 Nr.21 der Furka-Oberalp-Bahn, Inbetriebsetzung 1928; LüP 11,076 m; 17 t, 145 PS; Vmax Adhäsion 45 km/h; Zahnrad 20 km/h, im Verkehrshaus Luzern am 23.07.1979.

Be 5/7 Nr.151 Bern-Lötschberg-Simplon; Inbetriebsetzung 1913; LüP 16,0 m; 105 t; 2500 PS; Vmax 75 km/h, Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.

Ce 4/4 Seebach - Wettingen Nr.1, Inbetriebnahme 1904, LüP 9,50m, 39,9 t, 350 PS, Vmax 60 km/h, Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.

BTB De 2/2 Nr.2 Inbetriebnahme 1898, LüP 7,80 m, 30 t, 300 PS, Vmax 50 km/h, im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.

Dampflok Genf Nr.28, Baujahr 1858, LüP 10,941 m, 46,7 t, Vmax 60 km/h im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.

Schmalspur Dampflok WB 6 Waldenburg , Inbetriebsetzung 1912, Lüp 5,88 m, 15,4 t, Vmax 35 km/h, im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.

BLS Ce 2/4 im Verkehrshaus in Luzern am 26.08.1999.