Anfang Mai 1981 erreicht HGe 4/4 I 1991 der Brünigbahn die 1.002 m hoch gelegene Station Brünig-Hasliberg

(ID 343306)

185 691-3 Railpool GmbH für METRANS Rail s.r.o.

ES 64 F4 - 213 (189 213-2) MRCE Dispolok GmbH für entweder ERSR - ERS Railways B.V.

Anfang Mai 1981 erreicht HGe 4/4 I 1991 der Brünigbahn die 1.002 m hoch gelegene Station Brünig-Hasliberg

Horst Lüdicke 23.05.2014, 991 Aufrufe, 3 Kommentare

Auf Gleis 6a in Berlin-Schönefeld Flughafen stand 442 131-9 als RB22 (RB 91723) von Berlin-Schönefeld Flughafen nach Wustermark zur abfahrt bereit.

MEG 304 (218 390-3) Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem Messwagen und dem MEG U-Boot 301 (229 120-1) in Stendal.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 25.5.2014 17:48

Die "Berglok", auch "Muni" genannt - was für eine herrliches Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.5.2014 10:57

Danke für Deinen Kommentar, Stefan. Leider ist mir diese interessante Lok nur einmal vor die Linse gekommen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 27.5.2014 17:55

Hallo Horst, ich glaube die beiden "Bergloks" 1991 und 1992 waren nicht allzuhäufig im Einsatz und dies nur auf der Strecke Giswil - Meiringen.
Ich habe 1983 drei Monate an der Brünigbahn in Horw gearbeitet und die Loks nie gesehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Zentralbahn ABeh 150 "Adler" ist als IR auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Luzern und konnte beim Halt in Brünig Hasliberg fotografiert werden. 22. Sept. 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 150 ·ZB· Adler, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·, Schweiz / Bahnhöfe / Brünig Hasliberg (1002 müM)

 17 806x1200 Px, 07.06.2026

Nach meiner SBB Betriebsdisponenten Ausbildung kam ich als erstes nach Horw, einer damals recht modernen Station. Dort hatte ich unter anderem auch die Möglichkeit, den einen oder anderen Brünig oder LSE Zug fotografieren, wie zum Beispiel diesen kurzen Zug mit der Nummer 93366, bestehend aus dem Deh 4/6 906, einem SBB B und D. Der Zug ist in Richtung Luzern unterwegs. Analogbild vom Sommer 1983 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 120 · Deh 4/6 ·SBB·ZB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·

 68 1400x1131 Px, 30.04.2026

Oh wie schön, ihn gibt es noch... Der nun fast 80-jährige Gepäcktriebwagen De 110 022-1 (ex LSE De 4/4 122) der vor dem Umbau auf reinen Adhäsionsbetrieb ex SBB Deh 4/6 907 bzw. Fhe 4/6 907, steht am 09.09.2021 in Meirigen. Das Bild wurde durch die Scheibe aus einem zb-Zug gemacht. Dieser Triebwagen wurde 1942 von SLM unter der Fabriknummer 3742 gebaut, die elektrische Ausrüstung ist von BBC. 
Armin Schwarz

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 110 · De 4/4 ·SBB·ZB·

 335  2 1200x800 Px, 30.10.2021

Im Zahnradabschnitt zwischen dem Brünigpass und Lungern befördert ein Deh 4/6 der Brünigbahn Anfang Mai 1981 einen Regionalzug nach Luzern 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 120 · Deh 4/6 ·SBB·ZB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·

 1186 1200x803 Px, 23.05.2014

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·"

Eine Deh 4/6-Doppeltraktion der Brünigbahn ist Anfang Mai 1981 am Brienzersee bei Ringgenberg untertwegs