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Bilder von Mirko Schmidt

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Obwohl Niemand auf dem Führerstand war,stand 110 491-8 aufgebügelt zusammen mit 101 038-8,am 26.März 2012 vor dem Leipziger Hbf.
Obwohl Niemand auf dem Führerstand war,stand 110 491-8 aufgebügelt zusammen mit 101 038-8,am 26.März 2012 vor dem Leipziger Hbf.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Leipzig Hbf

391 1024x768 Px, 27.03.2012

SVT 137 225 auf dem Museumsgleis,dem frühren Bahnsteig Gleis 24,am 26.März 2012,in Leipzig.
SVT 137 225 auf dem Museumsgleis,dem frühren Bahnsteig Gleis 24,am 26.März 2012,in Leipzig.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Leipzig Hbf

417 1024x768 Px, 27.03.2012

Der Kreidezug aus Klementelvitz erreichte,am 21.März 2012,gezogen vom EGP Taurus ES64U2-002,Bergen/Rügen.
Der Kreidezug aus Klementelvitz erreichte,am 21.März 2012,gezogen vom EGP Taurus ES64U2-002,Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

ES64U2-002 schob den 1.Teil Kreidewagen,am 21.März 2012,in Bergen/Rügen auf ein Abstellgleis.
ES64U2-002 schob den 1.Teil Kreidewagen,am 21.März 2012,in Bergen/Rügen auf ein Abstellgleis.
Mirko Schmidt

EGP ES64U2-002 hat den 1.Teil Kreidewagen,am 21.März 2012,in Bergen/Rügen abgestellt.
EGP ES64U2-002 hat den 1.Teil Kreidewagen,am 21.März 2012,in Bergen/Rügen abgestellt.
Mirko Schmidt

Als Lz nach Klementelvitz verließ der EGP Taurus ES64U2-002,am 21.März 2012,wieder Bergen/Rügen.
Als Lz nach Klementelvitz verließ der EGP Taurus ES64U2-002,am 21.März 2012,wieder Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Eine historische Aufnahme aus Sassnitz vom 29.August 1996.Magdeburger 143 104-8 mit einem Güterzug links daneben die Stralsunder 346 467-4.
Eine historische Aufnahme aus Sassnitz vom 29.August 1996.Magdeburger 143 104-8 mit einem Güterzug links daneben die Stralsunder 346 467-4.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

400 1010x662 Px, 18.03.2012

1142 617-8 mit einem Fahrradwagen,am 04.Mai 1998 in Lienz/Österreich.
1142 617-8 mit einem Fahrradwagen,am 04.Mai 1998 in Lienz/Österreich.
Mirko Schmidt

Schwedische Kleindiesellok im Sommer 2000 in Malmö.
Schwedische Kleindiesellok im Sommer 2000 in Malmö.
Mirko Schmidt

Noch mit der russischen Loknummer TE109 026 stand,im August 1999,die Lok nach der Ankunft aus Russland in Mukran.
Noch mit der russischen Loknummer TE109 026 stand,im August 1999,die Lok nach der Ankunft aus Russland in Mukran.
Mirko Schmidt

Mich Flachländer verschlug es auch schon über den Brenner nach Italien.Beim Zwischenstop am Brenner besuchte ich,am 04.Mai 1998,auch den dortigen Bahnhof und bekam die ÖBB 1044 222-6 vor die Linse.
Mich Flachländer verschlug es auch schon über den Brenner nach Italien.Beim Zwischenstop am Brenner besuchte ich,am 04.Mai 1998,auch den dortigen Bahnhof und bekam die ÖBB 1044 222-6 vor die Linse.
Mirko Schmidt

Im Bahnhof Brenner konnte ich,am 04.Mai 1998,die italenische E652 073 beim Lokwechsel fotografieren.
Im Bahnhof Brenner konnte ich,am 04.Mai 1998,die italenische E652 073 beim Lokwechsel fotografieren.
Mirko Schmidt

Am 14.Mai 2011 wartete Re421 396-3 in Stralsund,mit dem Leerzug Mukran-Lägerdorf,auf Ausfahrt.
Am 14.Mai 2011 wartete Re421 396-3 in Stralsund,mit dem Leerzug Mukran-Lägerdorf,auf Ausfahrt.
Mirko Schmidt

Nach einem kleinen Sprint zum nahgelegenden Bahnübergang konnte ich die Re 421 396-3 beim Verlassen von Stralsund,am 14.Mai 2011,noch rechtzeitig fotografieren.
Nach einem kleinen Sprint zum nahgelegenden Bahnübergang konnte ich die Re 421 396-3 beim Verlassen von Stralsund,am 14.Mai 2011,noch rechtzeitig fotografieren.
Mirko Schmidt

Mh53 mit dem P 104 Göhren-Putbus,am 17.März 2012,am Bahnsteig 2 in Göhren.
Mh53 mit dem P 104 Göhren-Putbus,am 17.März 2012,am Bahnsteig 2 in Göhren.
Mirko Schmidt

Auch nach über 100 Jahren werden in Göhren die Weichen noch per Hand gestellt.Am 17.März 2012 stellte der Zugführer für die Mh53 die Weiche.
Auch nach über 100 Jahren werden in Göhren die Weichen noch per Hand gestellt.Am 17.März 2012 stellte der Zugführer für die Mh53 die Weiche.
Mirko Schmidt

Vorbei an der Baustelle in Göhren dampft Mh53,am 17.März 2012,zum Streckenende.
Vorbei an der Baustelle in Göhren dampft Mh53,am 17.März 2012,zum Streckenende.
Mirko Schmidt

Ankunft von Mh53 mit dem P103 Putbus-Göhren,am 17.März 2012,in Göhren am Bahnsteig 2.
Ankunft von Mh53 mit dem P103 Putbus-Göhren,am 17.März 2012,in Göhren am Bahnsteig 2.
Mirko Schmidt

Rahmen von 99 4652 die irgendwann mal wieder fahren soll,am 17.März 2012,vor der Werkstatt in Putbus.
Rahmen von 99 4652 die irgendwann mal wieder fahren soll,am 17.März 2012,vor der Werkstatt in Putbus.
Mirko Schmidt

199 008-4 und die im Nebel noch zuerkennende PRESS 312 002-7,am 17.März 2012,in Putbus.
199 008-4 und die im Nebel noch zuerkennende PRESS 312 002-7,am 17.März 2012,in Putbus.
Mirko Schmidt

Mit drei Schotterwagen und einem Niederbordwagen stand die PRESS 312 002-7 auf dem Tankgleis,am 17.März 2012,in Putbus.
Mit drei Schotterwagen und einem Niederbordwagen stand die PRESS 312 002-7 auf dem Tankgleis,am 17.März 2012,in Putbus.
Mirko Schmidt

Am 17.März 2012 besuchte die PRESS 112 565-7 das vernebelte Putbus.Am 19.und 20.Mai 2012 wird die Lok zusammen mit der Schweriner 91 134 dann planmäßig zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole fahren.
Am 17.März 2012 besuchte die PRESS 112 565-7 das vernebelte Putbus.Am 19.und 20.Mai 2012 wird die Lok zusammen mit der Schweriner 91 134 dann planmäßig zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole fahren.
Mirko Schmidt

Der EGP Taurus ES64U2-002 erreicht mit dem Kreidezug von Klementelvitz,am 16.März 2012,Bergen/Rügen.
Der EGP Taurus ES64U2-002 erreicht mit dem Kreidezug von Klementelvitz,am 16.März 2012,Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Nach der Ankunft schob der Taurus die Kreidewagen in Bergen/Rügen,am 16.März 2012,auf ein Abstellgleis.
Nach der Ankunft schob der Taurus die Kreidewagen in Bergen/Rügen,am 16.März 2012,auf ein Abstellgleis.
Mirko Schmidt

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