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110 489-2 in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. Am Haken hatte sie ein Waggon der DB Fahrzeuginstandhaltung, der auf der InnoTrans 2012 in Berlin zu sehen war. 25.09.2012
110 489-2 in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. Am Haken hatte sie ein Waggon der DB Fahrzeuginstandhaltung, der auf der InnoTrans 2012 in Berlin zu sehen war. 25.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Lok / BR 110/115(Bügelfalte)

411 1024x681 Px, 26.09.2012

642 057/557 Stadt Wilkau-Haßlau der Erzgebirgsbahn Chemnitz in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. An der Scharfenbergkupplung hatte sie den ersten Desiro-Hybrid 642 129/629 der auf der InnoTrans 2012 in Berlin vorgestellt worden ist. Netten Gruß an den Tf! 25.09.2012
642 057/557 "Stadt Wilkau-Haßlau" der Erzgebirgsbahn Chemnitz in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. An der Scharfenbergkupplung hatte sie den ersten Desiro-Hybrid 642 129/629 der auf der InnoTrans 2012 in Berlin vorgestellt worden ist. Netten Gruß an den Tf! 25.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / D-Triebwagen / BR 642

487 1024x681 Px, 26.09.2012

646 018-1 als RE6(RE 18604)von Berlin-Spandau nach Wittenberge bei der Ausfahrt in Pritzwalk.23.09.2012
646 018-1 als RE6(RE 18604)von Berlin-Spandau nach Wittenberge bei der Ausfahrt in Pritzwalk.23.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Berlin und Brandenburg

479 1024x783 Px, 23.09.2012

646 018-1 als RE6(RE 18604)von Berlin-Spandau nach Wittenberge kurz nach der Ankunft in Pritzwalk.23.09.2012
646 018-1 als RE6(RE 18604)von Berlin-Spandau nach Wittenberge kurz nach der Ankunft in Pritzwalk.23.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Berlin und Brandenburg

500 1024x699 Px, 23.09.2012

642 673-7 als RB26(RB 27815)von Stendal nach Tangermünde kurz vor der Ausfahrt in Stendal.22.09.2012
642 673-7 als RB26(RB 27815)von Stendal nach Tangermünde kurz vor der Ausfahrt in Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

395 1024x710 Px, 23.09.2012

425 002-3 als RB 17810 von Schönebeck-Bad Salzelmen nach Stendal kurz nach der Ankunft in Stendal.22.09.2012
425 002-3 als RB 17810 von Schönebeck-Bad Salzelmen nach Stendal kurz nach der Ankunft in Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

380 1024x683 Px, 23.09.2012

310 228-2 gesehen im Hinterhof vom RAW-Stendal.22.09.2012
310 228-2 gesehen im Hinterhof vom RAW-Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

538 1024x683 Px, 23.09.2012

261 012-6 abgestellt im Bahnhof Stendal.22.09.2012
261 012-6 abgestellt im Bahnhof Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

352 1024x683 Px, 23.09.2012

232 173-5 steht immer noch abgestellt im RAW Stendal.22.09.2012
232 173-5 steht immer noch abgestellt im RAW Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

399 1024x897 Px, 23.09.2012

203 318-1 abgestellt im RAW-Stendal.22.09.2012
203 318-1 abgestellt im RAW-Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

425 763x1024 Px, 23.09.2012

183 500-8 abgestellt im Bahnhof Stendal dahinter stehen noch 145 023-6 und 185 557-6.22.09.2012
183 500-8 abgestellt im Bahnhof Stendal dahinter stehen noch 145 023-6 und 185 557-6.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

339 1024x703 Px, 23.09.2012

145 075-8 mit Schenker-Zug von Verona nach Rostock-Seehafen bei der Durchfahrt im Bahnhof Stendal.22.09.2012
145 075-8 mit Schenker-Zug von Verona nach Rostock-Seehafen bei der Durchfahrt im Bahnhof Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

365 1024x683 Px, 23.09.2012

114 008-6 mit RE 17708 von Halle(Saale)Hbf nach Uelzen kurz nach der Ankunft im Bahnhof Stendal.22.09.2012
114 008-6 mit RE 17708 von Halle(Saale)Hbf nach Uelzen kurz nach der Ankunft im Bahnhof Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

442 1024x717 Px, 23.09.2012

112 139 mit RB 27567 von Salzwedel nach Stendal bei der Einfahrt im Bahnhof Stendal.22.09.2012
112 139 mit RB 27567 von Salzwedel nach Stendal bei der Einfahrt im Bahnhof Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

372 1024x794 Px, 23.09.2012

101 123-8 mit IC 141 von Amersfoort nach Berlin Ostbahnhof kurz nach der Ankunft im Bahnhof Stendal.22.09.2012
101 123-8 mit IC 141 von Amersfoort nach Berlin Ostbahnhof kurz nach der Ankunft im Bahnhof Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

365 1024x854 Px, 23.09.2012

101 042-0 mit IC 2422 von Köln Hbf nach Wolgast kurz nach der Ankunft im Bahnhof Stendal.22.09.2012
101 042-0 mit IC 2422 von Köln Hbf nach Wolgast kurz nach der Ankunft im Bahnhof Stendal.22.09.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahntour / Stendal-Spezial

411 1024x683 Px, 23.09.2012

381 001-7 ZSSK - ´elezničná spoločnosť Slovensko (Eisenbahngesellschaft Slowakei AG) stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Fahrzeuge der ZSSK-Baureihe 381 sind elektrische Mehrsystemlokomotiven, die dem Typ 109 E des tschechischen Herstellers ¦koda entsprechen. Seit Februar 2012 wird eine Lokomotive vor planmäßigen Zügen weiter erprobt. 21.09.2012
381 001-7 ZSSK - ´elezničná spoločnosť Slovensko (Eisenbahngesellschaft Slowakei AG) stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Fahrzeuge der ZSSK-Baureihe 381 sind elektrische Mehrsystemlokomotiven, die dem Typ 109 E des tschechischen Herstellers ¦koda entsprechen. Seit Februar 2012 wird eine Lokomotive vor planmäßigen Zügen weiter erprobt. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messe / InnoTrans 2012, Messe und Musen / Deutschland / InnoTrans

517 1024x683 Px, 22.09.2012

265 302-0 (Voith Gravita 15 BB) stand bei der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Gravita wurde in den Farben der EVU lackiert die diese Lok nutzen wollen. Darunter ist die DB, LEO pool, northrail, Hohenzollerische Landesbahn AG und Paribus Capital. 21.09.2012
265 302-0 (Voith Gravita 15 BB) stand bei der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Gravita wurde in den Farben der EVU lackiert die diese Lok nutzen wollen. Darunter ist die DB, LEO pool, northrail, Hohenzollerische Landesbahn AG und Paribus Capital. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messe / InnoTrans 2012, Hersteller / Diesellok / Voith

700 1024x680 Px, 22.09.2012

Auf der InnoTrans 2012 in Berlin stand ein Desiro RUS für Sotschi. Diese Züge werden von Siemens für die R´D (РЖД) - Russischen Eisenbahn AG gebaut. Die R´D hat insgesamt 38 dieser Regionalzüge für die Stadt Sotschi bestellt. Mit einer Höhe von 4,85 und einer Breite von 3,48 Metern sind die Desiro RUS ware Kolosse auf den Schienen. Der erste Zug soll im Herbst 2013 in Betrieb genommen werden. Bei der R´D tragen sie den Namen Lastochka kleine Schwalbe . Die Desiro RUS können in einem Temperaturbereich von -40°C bis +40°C genutzt werden und sind damit gut geeignet für die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi. Sie können auch eine Steigung von vier Prozent überwinden und sie sind besonders umweltfreundlich. Der Desiro RUS verbraucht etwa 30 Prozent weniger Energie als die aktuell in Russland eingesetzten Regionalzüge. 21.09.2012
Auf der InnoTrans 2012 in Berlin stand ein Desiro RUS für Sotschi. Diese Züge werden von Siemens für die R´D (РЖД) - Russischen Eisenbahn AG gebaut. Die R´D hat insgesamt 38 dieser Regionalzüge für die Stadt Sotschi bestellt. Mit einer Höhe von 4,85 und einer Breite von 3,48 Metern sind die Desiro RUS ware Kolosse auf den Schienen. Der erste Zug soll im Herbst 2013 in Betrieb genommen werden. Bei der R´D tragen sie den Namen Lastochka "kleine Schwalbe". Die Desiro RUS können in einem Temperaturbereich von -40°C bis +40°C genutzt werden und sind damit gut geeignet für die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi. Sie können auch eine Steigung von vier Prozent überwinden und sie sind besonders umweltfreundlich. Der Desiro RUS verbraucht etwa 30 Prozent weniger Energie als die aktuell in Russland eingesetzten Regionalzüge. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messe / InnoTrans 2012, Messe und Musen / Deutschland / InnoTrans

580 1024x681 Px, 22.09.2012

480 003-3 LE - Leo Express stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es handelt sich hier um einen Elektrischen Intercity-Triebzug und soll auf der Strecke Prag-Ostrava fahren. Leo Express hat 5 fünfteilige Flirt Triebzüge bestellt und diese sollen Dezember 2012 in Betrieb gehen. Diese Züge besitzen 3 Klassen (Premium class, Business class und Economy class). Die Premium class hat 6 Sitzplätze, die Business class hat 19 Sitzplätze und die Economy class hat 212 Sitzplätze wovon 4 Klappsitze sind. Diese Flirts haben eine Zulassung für Vmax 160 Km/h. 21.09.2012
480 003-3 LE - Leo Express stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es handelt sich hier um einen Elektrischen Intercity-Triebzug und soll auf der Strecke Prag-Ostrava fahren. Leo Express hat 5 fünfteilige Flirt Triebzüge bestellt und diese sollen Dezember 2012 in Betrieb gehen. Diese Züge besitzen 3 Klassen (Premium class, Business class und Economy class). Die Premium class hat 6 Sitzplätze, die Business class hat 19 Sitzplätze und die Economy class hat 212 Sitzplätze wovon 4 Klappsitze sind. Diese Flirts haben eine Zulassung für Vmax 160 Km/h. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messe / InnoTrans 2012, Messe und Musen / Deutschland / InnoTrans

618 1024x681 Px, 22.09.2012

E4MSU-001 ZNLE - ZAKŁADY NAPRAWCZE LOKOMOTYW ELEKTRYCZNYCH stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die E4MSU ist eine neue polnische 3-System E-Lok für 15 und 25 kV Wechsel- sowie 3 kV Gleichspannung aus den Hause ZNLE und soll die Bombardiers TRAXX-Baureihen preislich unterbieten. Sie kann bis zu 800 t schwere Schnellzüge und 3200 t schwere Güterzüge ziehen. Diese Baureihe trägt den Namen Griffin . 21.09.2012
E4MSU-001 ZNLE - ZAKŁADY NAPRAWCZE LOKOMOTYW ELEKTRYCZNYCH stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die E4MSU ist eine neue polnische 3-System E-Lok für 15 und 25 kV Wechsel- sowie 3 kV Gleichspannung aus den Hause ZNLE und soll die Bombardiers TRAXX-Baureihen preislich unterbieten. Sie kann bis zu 800 t schwere Schnellzüge und 3200 t schwere Güterzüge ziehen. Diese Baureihe trägt den Namen "Griffin". 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messe / InnoTrans 2012, Messe und Musen / Deutschland / InnoTrans

611 1024x680 Px, 22.09.2012

Hier stehen zwei Versionen von Stadler Dostos (KISS) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Links die KISS Version der BLS AG für die S-Bahn Bern und Rechts die KISS Version der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH für das Stadtbahn Netz Berlin/Brandenburg. 21.09.2012
Hier stehen zwei Versionen von Stadler Dostos (KISS) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Links die KISS Version der BLS AG für die S-Bahn Bern und Rechts die KISS Version der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH für das Stadtbahn Netz Berlin/Brandenburg. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messe / InnoTrans 2012, Messe und Musen / Deutschland / InnoTrans

660 1024x680 Px, 22.09.2012

245 003-9 ist die Neue Baureihe bei Bombardier und gehört zur TRAXX P160 DE Familie und kann im Regional- und Güterverkehr eingesetzt werden. Bei dieser Baureihe handelt es sich um eine Dieselelektrische Multi-Engine Lokomotive und wurde auf der InnoTrans 2012 in Berlin vorgestellt. 21.09.2012
245 003-9 ist die Neue Baureihe bei Bombardier und gehört zur TRAXX P160 DE Familie und kann im Regional- und Güterverkehr eingesetzt werden. Bei dieser Baureihe handelt es sich um eine Dieselelektrische Multi-Engine Lokomotive und wurde auf der InnoTrans 2012 in Berlin vorgestellt. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messe / InnoTrans 2012, Deutschland / Diesellok / BR 245, Messe und Musen / Deutschland / InnoTrans

1048 1024x680 Px, 22.09.2012

442 315/815 als RB20 (RB 28712) von Potsdam Hbf nach Birkenwerder(b Berlin) im Potsdamer Hbf. 20.09.2012
442 315/815 als RB20 (RB 28712) von Potsdam Hbf nach Birkenwerder(b Berlin) im Potsdamer Hbf. 20.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe / Potsdam Hauptbahnhof

511 1024x680 Px, 20.09.2012

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