101 001 stand am 03.10.2025 bei sonnigen Wetter in Warnemünde abgestellt - Bahnfotokiste.startbilder.de

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101 001 stand am 03.10.2025 bei sonnigen Wetter in Warnemünde abgestellt.

(ID 897383)

218 401 mit RE 4306(Rostock-Bad Kleinen)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.05.10.2025

442 349 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Ausfahrt in Rostock-Lichtenhagen.03.10.2025

Deutschland / E-Lok / BR 101

101 001 stand am 03.10.2025 bei sonnigen Wetter in Warnemünde abgestellt.

101 001 stand am 03.10.2025 bei sonnigen Wetter in Warnemünde abgestellt.

Stefan Pavel 04.10.2025, 65 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2025:10:03 14:22:34, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 29/1

Seitenaufnahme von 182 510-8 am 03.10.2025 in Warnemünde

442 349 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Ausfahrt in Rostock-Lichtenhagen.03.10.2025

101 001 stand am 03.10.2025 bei sonnigen Wetter in Warnemünde abgestellt.

218 401 mit RE 4306(Rostock-Bad Kleinen)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.05.10.2025

442 338 als RE50(Rostock-Neustrelitz)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.05.10.2025

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101 088 (DEVK) mit IC 2263 von Ostseebad Binz nach Hamburg bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025

101 088 (DEVK) mit IC 2263 von Ostseebad Binz nach Hamburg bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 101

 7 1024x789 Px, 22.12.2025

218 497-6+101 088 am Morgen des 21.12.2025 im Rostocker Hbf.

218 497-6+101 088 am Morgen des 21.12.2025 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 101

 9 1024x695 Px, 21.12.2025

101 127(100 Jahre BR 01 am 21.11.2025 im Rostocker Hbf)

101 127(100 Jahre BR 01 am 21.11.2025 im Rostocker Hbf) 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 101

 39 1024x683 Px, 23.11.2025

101 039 mit IC 2263(WBI-AH)bei der Einfahrt am 21.11.2025 im Rostocker Hbf

101 039 mit IC 2263(WBI-AH)bei der Einfahrt am 21.11.2025 im Rostocker Hbf 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 101

 39 1024x732 Px, 23.11.2025

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101 001-6 auf den Weg nach Warnemünde.

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