Fast zwei Stunden zuvor Mh52,am 14.Januar 2012,in der Einsatzstelle Putbus - Bahnfotokiste.startbilder.de

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Fast zwei Stunden zuvor Mh52,am 14.Januar 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

(ID 175707)

Mh52 erreichte,am 14.Januar 2012 den noch im Umbau befindlichen Bahnhof Göhren.

Mh52 am Streckenende in Göhren,am 14.Januar 2012.

Fast zwei Stunden zuvor Mh52,am 14.Januar 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

Fast zwei Stunden zuvor Mh52,am 14.Januar 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

Mirko Schmidt 14.01.2012, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

MWB V243 ist,am 14.Januar 2012,noch in Mukran.

Mh52 am Streckenende in Göhren,am 14.Januar 2012.

Fast zwei Stunden zuvor Mh52,am 14.Januar 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

Mh52 erreichte,am 14.Januar 2012 den noch im Umbau befindlichen Bahnhof Göhren.

185 586-5 [HGK 2054] HGK - Häfen and Güterverkehr Köln AG mit leeren Autotransportzug in Rathenow Richtung Wustermark unterwegs.

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Fünf Wagen reichen im Winter für die Züge beim Rasenden Roland aus.So war für die Mh53 der Fünf-Wagenzug,am 24.Februar 2025,keine Anstrengung als Dieser von Göhren nach Putbus kam.

Fünf Wagen reichen im Winter für die Züge beim Rasenden Roland aus.So war für die Mh53 der Fünf-Wagenzug,am 24.Februar 2025,keine Anstrengung als Dieser von Göhren nach Putbus kam. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 18 1200x900 Px, 05.03.2025

Vorbei an der 251 901 erreichte,am 24.Februar 2025,die Mh53 die neue Einsatzstelle Putbus.

Vorbei an der 251 901 erreichte,am 24.Februar 2025,die Mh53 die neue Einsatzstelle Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 15 1200x900 Px, 05.03.2025

Neue Kohlen und Wasser bekam die Mh53,am 24.Februar 2025,an der neuen Bekohlungsanlage in Putbus.

Neue Kohlen und Wasser bekam die Mh53,am 24.Februar 2025,an der neuen Bekohlungsanlage in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn, Deutschland / Bahnbetriebswerk / Putbus

 17 1200x900 Px, 05.03.2025

So sieht die neue Einsatzstelle Putbus hinterdem neuen Lokschuppen aus.Aufgenommen vom Viadukt aus am 20.August 2024.

So sieht die neue Einsatzstelle Putbus hinterdem neuen Lokschuppen aus.Aufgenommen vom Viadukt aus am 20.August 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn, Deutschland / Bahnbetriebswerk / Putbus

 80 1200x900 Px, 20.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn"

Mh52 am Streckenende in Göhren,am 14.Januar 2012.

Der letzte Neuzugang beim Rasenden Roland: 99 1781 am 03.Dezember 2011 in der Einsatzstelle Putbus.Obwohl die Lok schon auf Probefahrt war,ist die Lok noch nicht im Planeinsatz.

Der Stammdieselmoppel Köf6003,am 10.Dezember 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

Mh53 dampft mit 30km/h,am 12.November 2011,durch die Kreuzungsstelle Posewald nach Göhren.

Gewonnen habe ich,am 12.November 2011,das Duell gegen den Rasenden Roland als ich vor Mh53 in Serams ankam.

Mh53,am 12.November 2011,auf der Rückfahrt von Göhren nach Putbus beim Halt in Sellin Ost.

Der Dieselmoppel 199 008,am 19.November 2011,beim Nichts tun in Göhren.

99 1784 und 251 901 am 05.November 2011 in Göhren.

Eigentlich wäre 251 901 schon im Winterschlaf,doch auf Grund von Umbauarbeiten in Göhren wird die Lok dort gebraucht.Aufnahme vom 05.November 2011.

Dies ist kein Güterzug.Am 22.Oktober 2011 stand Mh52 rechts und ihre Schwesterlok Mh53 zusammen mit zwei Güterwagen in Putbus.

99 1782 bespannte am Morgen,vom 22.Oktober 2011,den ersten Zug nach Göhren,als Dieser Putbus verließ.

Köf 6003 und die größere Diesellok 251 901,am 06.Juli 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

99 4652 und der gesamte Bestand an Wagen die im Freigelände abgestellt sind,am 06.Juli 2011,in Putbus.

99 4801 und ihre Zwillingsschwester 99 4802,am 06.Juli 2011,in der Einsatzstelle Putbus

In der Annahme 01 0509 zusammen mit dem Roland zufotografieren,fuhr ich am Abend,vom 04.Juni 2011,noch einmal nach Putbus,doch die 01 fuhr bereits am Nachmittag in Richtung Stralsund,so konnte ich

251 901 kam aus Lauterbach Mole,während 91 134,am 04.Juni 2011,schon Feierabend in Putbus hatte.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerk / Putbus"

Mh52 am Streckenende in Göhren,am 14.Januar 2012.

Der letzte Neuzugang beim Rasenden Roland: 99 1781 am 03.Dezember 2011 in der Einsatzstelle Putbus.Obwohl die Lok schon auf Probefahrt war,ist die Lok noch nicht im Planeinsatz.

Der Stammdieselmoppel Köf6003,am 10.Dezember 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

Mh53 dampft mit 30km/h,am 12.November 2011,durch die Kreuzungsstelle Posewald nach Göhren.

Gewonnen habe ich,am 12.November 2011,das Duell gegen den Rasenden Roland als ich vor Mh53 in Serams ankam.

Mh53,am 12.November 2011,auf der Rückfahrt von Göhren nach Putbus beim Halt in Sellin Ost.

Der Dieselmoppel 199 008,am 19.November 2011,beim Nichts tun in Göhren.

99 1784 und 251 901 am 05.November 2011 in Göhren.

Eigentlich wäre 251 901 schon im Winterschlaf,doch auf Grund von Umbauarbeiten in Göhren wird die Lok dort gebraucht.Aufnahme vom 05.November 2011.

Dies ist kein Güterzug.Am 22.Oktober 2011 stand Mh52 rechts und ihre Schwesterlok Mh53 zusammen mit zwei Güterwagen in Putbus.

99 1782 bespannte am Morgen,vom 22.Oktober 2011,den ersten Zug nach Göhren,als Dieser Putbus verließ.

Köf 6003 und die größere Diesellok 251 901,am 06.Juli 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

99 4652 und der gesamte Bestand an Wagen die im Freigelände abgestellt sind,am 06.Juli 2011,in Putbus.

99 4801 und ihre Zwillingsschwester 99 4802,am 06.Juli 2011,in der Einsatzstelle Putbus

In der Annahme 01 0509 zusammen mit dem Roland zufotografieren,fuhr ich am Abend,vom 04.Juni 2011,noch einmal nach Putbus,doch die 01 fuhr bereits am Nachmittag in Richtung Stralsund,so konnte ich

251 901 kam aus Lauterbach Mole,während 91 134,am 04.Juni 2011,schon Feierabend in Putbus hatte.

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