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Bilder von Stephan Kemnitz

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223 143-9 SG - LHG Service Gesellschaft mbH kam mit einem Holzzug durch Wahrburg(Stendal) aus Richtung Wolfsburg gefahren und fuhr zum Stendaler Gbf. Dort hatte die Lok umgesetzt und brachte den Holzzug nach Arneburg(Niedergörne). 03.10.2012
223 143-9 SG - LHG Service Gesellschaft mbH kam mit einem Holzzug durch Wahrburg(Stendal) aus Richtung Wolfsburg gefahren und fuhr zum Stendaler Gbf. Dort hatte die Lok umgesetzt und brachte den Holzzug nach Arneburg(Niedergörne). 03.10.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Diesellok / BR 223

329 1024x680 Px, 04.10.2012

IRE-Garnitur  Magdeburg-Berlin-Express  im Feiertagsdienst als RE20 (RE 17712) von Halle(Saale)Hbf nach Uelzen in Stendal Ortsteil Wahrburg und geschoben hatte die 112 139-1  Otto hat Zugkraft . 03.10.2012
IRE-Garnitur "Magdeburg-Berlin-Express" im Feiertagsdienst als RE20 (RE 17712) von Halle(Saale)Hbf nach Uelzen in Stendal Ortsteil Wahrburg und geschoben hatte die 112 139-1 "Otto hat Zugkraft". 03.10.2012
Stephan Kemnitz

120 501-2 DB Systemtechnik Minden kam mit einem Messzug aus Richtung Wolfsburg nach Stendal gefahren. Dann schob sie den Messzug weiter in Richtung Wittenberge und legt sich hier in die Kurve in Wahrburg(Stendal). 03.10.2012
120 501-2 DB Systemtechnik Minden kam mit einem Messzug aus Richtung Wolfsburg nach Stendal gefahren. Dann schob sie den Messzug weiter in Richtung Wittenberge und legt sich hier in die Kurve in Wahrburg(Stendal). 03.10.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Lok / BR 120

350 1024x681 Px, 04.10.2012

ES 64 U2 - 102 (182 602-3) SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH eingestellt bei Raildox GmbH & Co. KG, mit der Wagenlok Kube Con 03 (202 494-1) und einem leeren Holzzug, steht am roten Signal in Stendal Ortsteil Wahrburg und wartet auf die Ankunft des verspäteten IC 143 und fuhr nach dem IC weiter in Richtung Rathenow. 03.10.2012
ES 64 U2 - 102 (182 602-3) SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH eingestellt bei Raildox GmbH & Co. KG, mit der Wagenlok Kube Con 03 (202 494-1) und einem leeren Holzzug, steht am roten Signal in Stendal Ortsteil Wahrburg und wartet auf die Ankunft des verspäteten IC 143 und fuhr nach dem IC weiter in Richtung Rathenow. 03.10.2012
Stephan Kemnitz

101 141-0  Bahnazubis Gegen Gewalt  mit dem IC 2431  Borkum  von Emden Außenhafen nach Cottbus in Satzkorn. 02.10.2012
101 141-0 "Bahnazubis Gegen Gewalt" mit dem IC 2431 "Borkum" von Emden Außenhafen nach Cottbus in Satzkorn. 02.10.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Lok / BR 101

274 1024x680 Px, 04.10.2012

442 316/816 als RB20 (RB 28711) von Birkenwerder(b Berlin) nach Potsdam Hbf in Satzkorn. 02.10.2012
442 316/816 als RB20 (RB 28711) von Birkenwerder(b Berlin) nach Potsdam Hbf in Satzkorn. 02.10.2012
Stephan Kemnitz

V160.2 (203 014-6) hvle - Havelländische Eisenbahn AG mit einem gemischtem Güterzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Priort weiter. 02.10.2012
V160.2 (203 014-6) hvle - Havelländische Eisenbahn AG mit einem gemischtem Güterzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Priort weiter. 02.10.2012
Stephan Kemnitz

189 001-1 DB Schenker Rail Deutschland AG mit dem KLV  LKW Walter  in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. 02.10.2012
189 001-1 DB Schenker Rail Deutschland AG mit dem KLV "LKW Walter" in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. 02.10.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Lok / BR 189

328 1024x680 Px, 04.10.2012

232 550-4 DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH mit einem Bauzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. 02.10.2012
232 550-4 DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH mit einem Bauzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. 02.10.2012
Stephan Kemnitz

Die neu Magdeburgerin (ex Cottbuserin) 143 072-7 mit der RB31 (RB 17920) von Burg(Magdeburg) nach Braunschweig Hbf in Niederndodeleben. 28.09.2012
Die neu Magdeburgerin (ex Cottbuserin) 143 072-7 mit der RB31 (RB 17920) von Burg(Magdeburg) nach Braunschweig Hbf in Niederndodeleben. 28.09.2012
Stephan Kemnitz

185 631-9 Alpha Trains für HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG [HGK 2066] mit dem Müller-Touren Sonderzug nach Halle/Peißen in Niederndodeleben und fuhr in Magdeburg weiter. 28.09.2012
185 631-9 Alpha Trains für HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG [HGK 2066] mit dem Müller-Touren Sonderzug nach Halle/Peißen in Niederndodeleben und fuhr in Magdeburg weiter. 28.09.2012
Stephan Kemnitz

232 550-4 DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH mit einem Bauzug in Niederndodeleben und fuhr in Richtung Helmstedt weiter. 28.09.2012
232 550-4 DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH mit einem Bauzug in Niederndodeleben und fuhr in Richtung Helmstedt weiter. 28.09.2012
Stephan Kemnitz

143 171-7 [Verl.|LH 2|30.05.13] mit der RB31/40 (RB 27518) von Burg(Magdeburg) und fuhr dann als (RB 17914) weiter nach Braunschweig Hbf, bei der Einfahrt in den Magdeburger Hbf. 28.09.2012
143 171-7 [Verl.|LH 2|30.05.13] mit der RB31/40 (RB 27518) von Burg(Magdeburg) und fuhr dann als (RB 17914) weiter nach Braunschweig Hbf, bei der Einfahrt in den Magdeburger Hbf. 28.09.2012
Stephan Kemnitz

232 079-4 DB Schenker Rail Deutschland AG stand auf dem ehemaligen Gleis 6 der Brandenburgische Städtebahn nach Belzig im Brandenburger Hbf und wartet auf neue Einsätze. 28.09.2012
232 079-4 DB Schenker Rail Deutschland AG stand auf dem ehemaligen Gleis 6 der Brandenburgische Städtebahn nach Belzig im Brandenburger Hbf und wartet auf neue Einsätze. 28.09.2012
Stephan Kemnitz

202 703-5 (203 230-8) & 202 484-2 (203 229-0) LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH kamen zusammen durch Satzkorn gefahren und fuhren in Richtung Priort weiter. 25.09.2012
202 703-5 (203 230-8) & 202 484-2 (203 229-0) LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH kamen zusammen durch Satzkorn gefahren und fuhren in Richtung Priort weiter. 25.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Diesellok / V100 (Ost / West)

334 1024x681 Px, 26.09.2012

155 219-9 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Tads Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Priort weiter. 25.09.2012
155 219-9 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Tads Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Priort weiter. 25.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Lok / BR 155

339 1024x680 Px, 26.09.2012

139 558-1 Rail Adventure mit der 29008 der HHPI, dem LuXon Wagen und mit dem Postwagen der Rail Adventure in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. Die 29008 und die zwei Wagen wurde auf der InnoTrans 2012 in Berlin gezeigt. 25.09.2012
139 558-1 Rail Adventure mit der 29008 der HHPI, dem LuXon Wagen und mit dem Postwagen der Rail Adventure in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. Die 29008 und die zwei Wagen wurde auf der InnoTrans 2012 in Berlin gezeigt. 25.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Lok / BR 139

430 1024x681 Px, 26.09.2012

110 489-2 in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. Am Haken hatte sie ein Waggon der DB Fahrzeuginstandhaltung, der auf der InnoTrans 2012 in Berlin zu sehen war. 25.09.2012
110 489-2 in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. Am Haken hatte sie ein Waggon der DB Fahrzeuginstandhaltung, der auf der InnoTrans 2012 in Berlin zu sehen war. 25.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Lok / BR 110/115(Bügelfalte)

290 1024x681 Px, 26.09.2012

642 057/557  Stadt Wilkau-Haßlau  der Erzgebirgsbahn Chemnitz in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. An der Scharfenbergkupplung hatte sie den ersten Desiro-Hybrid 642 129/629 der auf der InnoTrans 2012 in Berlin vorgestellt worden ist. Netten Gruß an den Tf! 25.09.2012
642 057/557 "Stadt Wilkau-Haßlau" der Erzgebirgsbahn Chemnitz in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. An der Scharfenbergkupplung hatte sie den ersten Desiro-Hybrid 642 129/629 der auf der InnoTrans 2012 in Berlin vorgestellt worden ist. Netten Gruß an den Tf! 25.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / D-Triebwagen / BR 642

398 1024x681 Px, 26.09.2012

381 001-7 ZSSK - ´elezničná spoločnosť Slovensko (Eisenbahngesellschaft Slowakei AG) stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Fahrzeuge der ZSSK-Baureihe 381 sind elektrische Mehrsystemlokomotiven, die dem Typ 109 E des tschechischen Herstellers ¦koda entsprechen. Seit Februar 2012 wird eine Lokomotive vor planmäßigen Zügen weiter erprobt. 21.09.2012
381 001-7 ZSSK - ´elezničná spoločnosť Slovensko (Eisenbahngesellschaft Slowakei AG) stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Fahrzeuge der ZSSK-Baureihe 381 sind elektrische Mehrsystemlokomotiven, die dem Typ 109 E des tschechischen Herstellers ¦koda entsprechen. Seit Februar 2012 wird eine Lokomotive vor planmäßigen Zügen weiter erprobt. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

265 302-0 (Voith Gravita 15 BB) stand bei der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Gravita wurde in den Farben der EVU lackiert die diese Lok nutzen wollen. Darunter ist die DB, LEO pool, northrail, Hohenzollerische Landesbahn AG und Paribus Capital. 21.09.2012
265 302-0 (Voith Gravita 15 BB) stand bei der InnoTrans 2012 in Berlin. Die Gravita wurde in den Farben der EVU lackiert die diese Lok nutzen wollen. Darunter ist die DB, LEO pool, northrail, Hohenzollerische Landesbahn AG und Paribus Capital. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Auf der InnoTrans 2012 in Berlin stand ein Desiro RUS für Sotschi. Diese Züge werden von Siemens für die R´D (РЖД) - Russischen Eisenbahn AG gebaut. Die R´D hat insgesamt 38 dieser Regionalzüge für die Stadt Sotschi bestellt. Mit einer Höhe von 4,85 und einer Breite von 3,48 Metern sind die Desiro RUS ware Kolosse auf den Schienen. Der erste Zug soll im Herbst 2013 in Betrieb genommen werden. Bei der R´D tragen sie den Namen Lastochka  kleine Schwalbe . Die Desiro RUS können in einem Temperaturbereich von -40°C bis +40°C genutzt werden und sind damit gut geeignet für die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi. Sie können auch eine Steigung von vier Prozent überwinden und sie sind besonders umweltfreundlich. Der Desiro RUS verbraucht etwa 30 Prozent weniger Energie als die aktuell in Russland eingesetzten Regionalzüge. 21.09.2012
Auf der InnoTrans 2012 in Berlin stand ein Desiro RUS für Sotschi. Diese Züge werden von Siemens für die R´D (РЖД) - Russischen Eisenbahn AG gebaut. Die R´D hat insgesamt 38 dieser Regionalzüge für die Stadt Sotschi bestellt. Mit einer Höhe von 4,85 und einer Breite von 3,48 Metern sind die Desiro RUS ware Kolosse auf den Schienen. Der erste Zug soll im Herbst 2013 in Betrieb genommen werden. Bei der R´D tragen sie den Namen Lastochka "kleine Schwalbe". Die Desiro RUS können in einem Temperaturbereich von -40°C bis +40°C genutzt werden und sind damit gut geeignet für die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi. Sie können auch eine Steigung von vier Prozent überwinden und sie sind besonders umweltfreundlich. Der Desiro RUS verbraucht etwa 30 Prozent weniger Energie als die aktuell in Russland eingesetzten Regionalzüge. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

480 003-3 LE - Leo Express stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es handelt sich hier um einen Elektrischen Intercity-Triebzug und soll auf der Strecke Prag-Ostrava fahren. Leo Express hat 5 fünfteilige Flirt Triebzüge bestellt und diese sollen Dezember 2012 in Betrieb gehen. Diese Züge besitzen 3 Klassen (Premium class, Business class und Economy class). Die Premium class hat 6 Sitzplätze, die Business class hat 19 Sitzplätze und die Economy class hat 212 Sitzplätze wovon 4 Klappsitze sind. Diese Flirts haben eine Zulassung für Vmax 160 Km/h. 21.09.2012
480 003-3 LE - Leo Express stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es handelt sich hier um einen Elektrischen Intercity-Triebzug und soll auf der Strecke Prag-Ostrava fahren. Leo Express hat 5 fünfteilige Flirt Triebzüge bestellt und diese sollen Dezember 2012 in Betrieb gehen. Diese Züge besitzen 3 Klassen (Premium class, Business class und Economy class). Die Premium class hat 6 Sitzplätze, die Business class hat 19 Sitzplätze und die Economy class hat 212 Sitzplätze wovon 4 Klappsitze sind. Diese Flirts haben eine Zulassung für Vmax 160 Km/h. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

E4MSU-001 ZNLE - ZAKŁADY NAPRAWCZE LOKOMOTYW ELEKTRYCZNYCH stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die E4MSU ist eine neue polnische 3-System E-Lok für 15 und 25 kV Wechsel- sowie 3 kV Gleichspannung aus den Hause ZNLE und soll die Bombardiers TRAXX-Baureihen preislich unterbieten. Sie kann bis zu 800 t schwere Schnellzüge und 3200 t schwere Güterzüge ziehen. Diese Baureihe trägt den Namen  Griffin . 21.09.2012
E4MSU-001 ZNLE - ZAKŁADY NAPRAWCZE LOKOMOTYW ELEKTRYCZNYCH stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die E4MSU ist eine neue polnische 3-System E-Lok für 15 und 25 kV Wechsel- sowie 3 kV Gleichspannung aus den Hause ZNLE und soll die Bombardiers TRAXX-Baureihen preislich unterbieten. Sie kann bis zu 800 t schwere Schnellzüge und 3200 t schwere Güterzüge ziehen. Diese Baureihe trägt den Namen "Griffin". 21.09.2012
Stephan Kemnitz

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