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Auch in diesem Winter haben sich diese Loks nicht einen einzigen Zentimeter in Putbus bewegt.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

(ID 178862)

Trotz eisiger Kälte muß 99 4801-9 auch im Winter in der Einsatzstelle Putbus auf die Schlackegrube.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

PRESS 346 025-8,am 04.Februar 2012,in Putbus.

Auch in diesem Winter haben sich diese Loks nicht einen einzigen Zentimeter in Putbus bewegt.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

Auch in diesem Winter haben sich diese Loks nicht einen einzigen Zentimeter in Putbus bewegt.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

Mirko Schmidt 04.02.2012, 424 Aufrufe, 0 Kommentare

99 4801 traff,am 04.Februar 2012,die PRESS 346 025-8 in Putbus.

PRESS 346 025-8,am 04.Februar 2012,in Putbus.

Auch in diesem Winter haben sich diese Loks nicht einen einzigen Zentimeter in Putbus bewegt.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

101 129-5 mit dem IC 142 von Berlin Ostbahnhof nach Amersfoort in Rathenow.

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251 901 rangierte,am 06.Januar 2026,vor der Wagenhalle,in Putbus.

251 901 rangierte,am 06.Januar 2026,vor der Wagenhalle,in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 49 1200x900 Px, 26.01.2026

2x Gepäckwagen waren am 29.07.2025 im Bahnhof Göhren abgestellt.

2x Gepäckwagen waren am 29.07.2025 im Bahnhof Göhren abgestellt. 
Stefan Pavel

Deutschland / Wagen / Historisch, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 134 1024x683 Px, 30.07.2025

99 1781-6 beim Rangieren am 29.07.2025 in Göhren

99 1781-6 beim Rangieren am 29.07.2025 in Göhren 
Stefan Pavel

Deutschland / Dampflok / BR 99, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 123 1024x771 Px, 30.07.2025

Rü.K.B.53 Wagen 970-791 KB 4i stand am 29.07.2025 in Putbus

Rü.K.B.53 Wagen 970-791 KB 4i stand am 29.07.2025 in Putbus 
Stefan Pavel

Deutschland / Wagen / Historisch, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 130 1024x683 Px, 30.07.2025

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Mh52 erreicht mit ihrem Zug aus Putbus,am 14.Januar 2012,den Bahnhof von Sellin Ost.

Mh52 erreichte,am 14.Januar 2012 den noch im Umbau befindlichen Bahnhof Göhren.

Fast zwei Stunden zuvor Mh52,am 14.Januar 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

Mh52 am Streckenende in Göhren,am 14.Januar 2012.

Der letzte Neuzugang beim Rasenden Roland: 99 1781 am 03.Dezember 2011 in der Einsatzstelle Putbus.Obwohl die Lok schon auf Probefahrt war,ist die Lok noch nicht im Planeinsatz.

Der Stammdieselmoppel Köf6003,am 10.Dezember 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

Mh53 dampft mit 30km/h,am 12.November 2011,durch die Kreuzungsstelle Posewald nach Göhren.

Gewonnen habe ich,am 12.November 2011,das Duell gegen den Rasenden Roland als ich vor Mh53 in Serams ankam.

Mh53,am 12.November 2011,auf der Rückfahrt von Göhren nach Putbus beim Halt in Sellin Ost.

Der Dieselmoppel 199 008,am 19.November 2011,beim Nichts tun in Göhren.

99 1784 und 251 901 am 05.November 2011 in Göhren.

Eigentlich wäre 251 901 schon im Winterschlaf,doch auf Grund von Umbauarbeiten in Göhren wird die Lok dort gebraucht.Aufnahme vom 05.November 2011.

Dies ist kein Güterzug.Am 22.Oktober 2011 stand Mh52 rechts und ihre Schwesterlok Mh53 zusammen mit zwei Güterwagen in Putbus.

99 1782 bespannte am Morgen,vom 22.Oktober 2011,den ersten Zug nach Göhren,als Dieser Putbus verließ.

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101 101-4 und der IC 2184 aus Hannover,am 04.Februar 2012,beim Erreichen von Bergen/Rügen.Nach dem Halt ging es weiter zur Endstation Binz.

Ob IC 2213 von Binz pünktlich,am 04.Februar 2012,Stuttgart erreichte ? Jedenfalls den Bahnhof Bergen/Rügen erreichte 101 048-7 pünktlich.

112 133-4 vom RE 13024 Binz-Stralsund hatte,am 04.Februar 2012,bei der Ankunft in Bergen/Rügen nicht zuübersehende Winterspuren.

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