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In Bad Lobenstein gibt es noch die alten Gleissperrsignale.Am 30.August 2022.

(ID 786090)

Rangierarbeiten in Blankenstein am 30.August 2022.

Der Bahnhof Bad Lobenstein am 30.August 2022.

In Bad Lobenstein gibt es noch die alten Gleissperrsignale.Am 30.August 2022.

In Bad Lobenstein gibt es noch die alten Gleissperrsignale.Am 30.August 2022.

Mirko Schmidt 15.09.2022, 464 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Ausfahrsignale Richtung Saalfeld und Bad Lobenstein,am 30.August 2022,aus Wurzbach.

Der Bahnhof Bad Lobenstein am 30.August 2022.

In Bad Lobenstein gibt es noch die alten Gleissperrsignale.Am 30.August 2022.

Rangierarbeiten in Blankenstein am 30.August 2022.

265 019 hatte einen Güterzug nach Blankenstein,am 30.August 2022,gebracht.

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Die beiden Ausfahrsignale D und E,aus Merkers,in Richtung Vacha,werden nicht mehr bedient.Aufgenommen am 01.März 2023.

Die beiden Ausfahrsignale D und E,aus Merkers,in Richtung Vacha,werden nicht mehr bedient.Aufgenommen am 01.März 2023. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Formsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 350 1200x900 Px, 04.03.2023

Alle Ausfahrsignale im Bahnhof Immelborn sind noch Formsignale.Auch die beiden Asfahrsignale G und H,in Richtung Bad Salzungen,werden noch vom Stellwerk aus bedient.Aufnahme vom 29.April 2022.

Alle Ausfahrsignale im Bahnhof Immelborn sind noch Formsignale.Auch die beiden Asfahrsignale G und H,in Richtung Bad Salzungen,werden noch vom Stellwerk aus bedient.Aufnahme vom 29.April 2022. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Formsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 545 1200x900 Px, 05.07.2022

Ausfahrsignal I in Immelborn am 29.April 2022.

Ausfahrsignal I in Immelborn am 29.April 2022. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Formsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 384 1200x900 Px, 05.07.2022

Die Gleissperrsignale werden aus der Est Bebra nicht mehr gebraucht.Aufnahme am 02.September 2021.

Die Gleissperrsignale werden aus der Est Bebra nicht mehr gebraucht.Aufnahme am 02.September 2021. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Formsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 406 1200x900 Px, 19.09.2021

Weitere Bilder aus "Deutschland / Signale / Formsignale"

Alle Ausfahrsignale im Bahnhof Immelborn sind noch Formsignale.Auch die beiden Asfahrsignale G und H,in Richtung Bad Salzungen,werden noch vom Stellwerk aus bedient.Aufnahme vom 29.April 2022.

Ausfahrsignal I in Immelborn am 29.April 2022.

Die Gleissperrsignale werden aus der Est Bebra nicht mehr gebraucht.Aufnahme am 02.September 2021.

Durchkreuztes Gleissperrsignal in der Est Bebra am 02.September 2021.

Das Einfahrsignal A aus Richtung Warsungen,am 01.September,in Wernshausen.

Das ist das Ausfahrsignal I in Wernshausen in Richtung Schmalkalden.Aufgenommen am 01.September 2021.

Aus drei Gleise sind Ausfahrten,nach Breitungen,in Wernshausen möglich.Aufgenommen am 01.September 2021.

Dagegen sind in Wernshausen Ausfahrten,in Richtungen Wasungen,nur aus zwei Gleise möglich.Aufnahme vom 01.September 2021.

Die Signale sind gefallen und somit enden die Formsignale von Rambin.Aufnahme am 29.Oktober 2017.

Im Rahmen der Elektrifizierung der Strecke München - Altomünster wurde bei Kleinberghofen ein kleiner Bahnübergang für Fußgänger und landwirtschaftliche Fahrzeuge neu

Die Ausfahrsignale Richtung Stralsund und die hier gezeigten Ausfahrsignale in Richtung Neubrandenburg in Demmin sind Formsignale,dagegen sind beide Einfahrsignale Lichtsignale.Aufgenommen am

Als einziger Bahnhof auf Rügen besitzt Lancken sogar noch Formvorsignale.Hier ist das Vorsignal aus Richtung Sassnitz.Aufnahme am 06.November 2011.

Auch die nächsten Jahre wird das Einfahrsignal A von Sassnitz ein Formsignal bleiben.Aufnahme am 06.November 2011.

Fahrt frei zeigte,am 20.August 2011,das Ausfahrsignal B in Lancken.

Blocksignale B rechts für den regulären Betrieb und für Linksfahrbetrieb das Blocksignal D von Rambin.Aufnahme am 12.Februar 2011.

Formsignal in Berlin Neukölln am 03.April 2010.

Einfahrsignal F mit Durchfahrvorsignal aus Richtung Sassnitz in Lancken.

Einfahrsignal A und Durchfahrvorsignal aus Richtung Sagard in Lancken.

Ausfahrsignal C in Sassnitz in Fahrtstellung.

Ausfahrsignal C in Richtung Lancken in Sassnitz.

Blocksignale C links und A am 14.Oktober 2010 in Rambin.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntour / Thüringen"

Der Bahnhof Bad Lobenstein am 30.August 2022.

Die Ausfahrsignale Richtung Saalfeld und Bad Lobenstein,am 30.August 2022,aus Wurzbach.

Wurzbach Richtung Streckenende am 30.August 2022.

In Lichtentanne wartete 265 013,am 30.August 2022,auf den Gegenzug.

Die Grümpentalbrücke bei Grümpen am 29.August 2022.

STB VT126 verließ,am 29.August 2022,die Station Mengersgereuth-Hämmern.

Um nach Neuhaus am Rennweg oder in Richtung Lauscha fahren zukönnen,muß in Ernsthal Kopf gemacht.Am 29.August 2022 stand der STB VT 132 dort.

Im stillgelegten Bahnhof Gräfenthal gibt es noch EZMG Signale,die leider außer Betrieb sind.Hier das Ausfahrsignal Richtung Probstzella am 29.August 2022.

Jedesmal wenn ich in Schleusingen war,war dort immer eine 218 da.So auch am 29.Augst 2022 als ich dort RP 218 492 antraff.

Für Rangieraufgaben steht in Schleusingen die RP 363 685 zur Verfügung.

Nach einigen Male in Erfurt hatte ich es,am 28.August 2022,endlich mal geschafft den Hbf zufotografieren.Auch diese Signalbrücke an der östlichen Ausfahrt mußte verewigt werden.

415 021,nach Wiesbaden,am 28.August 2022,in Erfurt.

EIB VT011,am 28.August 2022,in Erfurt.

642 072,nach Bad Langensalza,am 28.August 2022,in Erfurt.

Nach Erfurt ging es,am 28.August 2022,weiter zur Oberweissbacher Bergbahn.In Lichtenhain stand der 479 203.

Lange braucht man in Lichtenhain nicht auf die Bergbahn warten.So bekam ich 479 201 und 205,am 28.August 2022,bei der Einfahrt in Lichtenhain vor die Linse.

479 202 und 205 mußten über die Drehscheibe m an den Bahnsteig in Lichtenhain zugelangen.

Weiter,am 28.August 2022,ging es wieder nach Probstzella.Dort hatte die 185 211 nichts zutun.