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143 818-3 auf einer Dienstfahrt in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter.

(ID 266384)

411 578-8 Ostseebad Warnemünde als ICE 1508 von München Hbf nach Warnemünde in Vietznitz.

Am 21.April 2013 war die Breitspur 347 975-5 in Mukran unterwegs.

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

143 818-3 auf einer Dienstfahrt in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter. Am haken hatte sie einen DBuza 747.5 (50 80 25 - 04 036-3). 08.05.2013

143 818-3 auf einer Dienstfahrt in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter. Am haken hatte sie einen DBuza 747.5 (50 80 25 - 04 036-3). 08.05.2013

Stephan Kemnitz 09.05.2013, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

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151 170-8 mußte,am 06.Mai 2013,in Lietzow wegen einer Zugkreuzung abbremsen.

Am 21.April 2013 war die Breitspur 347 975-5 in Mukran unterwegs.

143 818-3 auf einer Dienstfahrt in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter.

411 578-8 Ostseebad Warnemünde als ICE 1508 von München Hbf nach Warnemünde in Vietznitz.

ET 445.105 (445 105-0) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE2 (RE 37375) von Cottbus nach Wismar in Vietznitz.

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Die in S-Bahn Farben 143 175-8 am 11.07.2026 in Warnemünde.

Die in S-Bahn Farben 143 175-8 am 11.07.2026 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

 17 1024x768 Px, 11.07.2026

Die in S-Bahn Farben 143 175-8 präsentierte sich am 11.07.2026 in Warnemünde

Die in S-Bahn Farben 143 175-8 präsentierte sich am 11.07.2026 in Warnemünde 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

 15 1024x780 Px, 11.07.2026

Leider ohne Kreuzfahrtschiff stand WFL 243 201-1 in Warnemünde.20.06.2026

Leider ohne Kreuzfahrtschiff stand WFL 243 201-1 in Warnemünde.20.06.2026 
Stefan Pavel

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 24 1024x808 Px, 20.06.2026

WFL 243 201-1 am 20.06.2026 in Warnemünde.

WFL 243 201-1 am 20.06.2026 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

 21 1024x707 Px, 20.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114"

RBH 124 (143 124-6) & RBH 108 (143 916-5) RBH Logistics GmbH mit einem Kesselzug in Vietznitz und fuhren in Richtung Nauen weiter.

112 115 mit dem RE2 ODEG (RE 37371) von Cottbus nach Wismar in Vietznitz.

112 126-8 mit dem RE2 ODEG (RE 37371) von Cottbus nach Wismar in Vietznitz.

112 118-5 und RE 13008 von Sassnitz-Rostock,am 20.April 2013,in Bergen/Rügen.

Bei strahlenblauen Himmel erreichte 112 103-7,am 24.März 2013,mit dem RE 13027,aus Stralsund,Bergen/Rügen.

112 103-7,am 24.März 2013,auf Gleis 2 in Bergen/Rügen.

Da in Bergen/Rügen aus Gleis 2,in Richtung Stralsund,nicht auf dem regulären rechten Gleis und auf Signal ausgefahren werden kann,muß am Wochenende in Bergen/Rügen nach Gleis 3 oder Gleis 4 rangiert

Cottbuser 112 103-7,mit Dostos ebenfalls aus Cottbus,als RE 13025 von Stralsund bei der Ankunft im Zielbahnhof Bergen/Rügen am 23.März 2013.

Diesmal auf Gleis 4 in Bergen/Rügen stand 112 103-7 am 23.März 2013.

Noch ohne einsetzenen Schnee erreichte 112 108-6 mit dem RE 13011 Rostock-Sassnitz,am 09.März 2013,Bergen/Rügen.

112 108-6 mit dem RE 13006 Sassnitz-Rostock,am 10.März 2013,bei ungemütlichen Schneechaos in Bergen/Rügen.

Am 05.Februar 2013 ist die Rostocker 112 111-0 mit dem RE 13012 Sassnitz-Rostock in Bergen/Rügen angekommen.

Auch am 07.Februar 2013 fuhr immer noch eine 112 auf der RE9.Hier war es 112 108-6 mit dem RE 13010 Sassnitz-Rostock in Teschenhagen.

Stunden zuvor brachte die Cottbuser 143 843-1 sechs Dostos und einen Regionalbahnwagen nach Mukran.Hier kam die Lok,am 17.Januar 2013,von Mukran zurück.

Wie man erkennt zeigte das Ausfahrsignal für die 143 843-1,am 17.Januar 2013,in Bergen/Rügen Halt.