251 901-5 kam,am 11.Februar 2012,nicht zum Wintereinsatz

251 901-5 kam,am 11.Februar 2012,nicht zum Wintereinsatz.Hier stand die Lok an ihrem Stammplatz in Putbus.

(ID 179866)

Die letzten dreizehn 232er von Mukran am 11.Februar 2012.

Soviele Lady`s auf Rügen die letzten Tage,gab es schon lange nicht mehr,so war am 11.Februar 2012 die nächste Lady auf Rügen.Hier kam 143 952-0 mit dem RE 13014 Binz-Rostock in Bergen/Rügen an.

Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

251 901-5 kam,am 11.Februar 2012,nicht zum Wintereinsatz.Hier stand die Lok an ihrem Stammplatz in Putbus.

Mirko Schmidt 11.02.2012, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

642 220/720 & 642 165/665 als RB13 (RB 17965) von Stendal nach Rathenow, bei der Einfahrt in Rathenow.

LOCON-203 und SBB-Cargo Re482 038-7,am 11.Februar 2012,im Stralsunder Nordhafen.

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Fünf Wagen reichen im Winter für die Züge beim Rasenden Roland aus.So war für die Mh53 der Fünf-Wagenzug,am 24.Februar 2025,keine Anstrengung als Dieser von Göhren nach Putbus kam. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 18 1200x900 Px, 05.03.2025

Vorbei an der 251 901 erreichte,am 24.Februar 2025,die Mh53 die neue Einsatzstelle Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 15 1200x900 Px, 05.03.2025

Neue Kohlen und Wasser bekam die Mh53,am 24.Februar 2025,an der neuen Bekohlungsanlage in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn, Deutschland / Bahnbetriebswerk / Putbus

 17 1200x900 Px, 05.03.2025

So sieht die neue Einsatzstelle Putbus hinterdem neuen Lokschuppen aus.Aufgenommen vom Viadukt aus am 20.August 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn, Deutschland / Bahnbetriebswerk / Putbus

 81 1200x900 Px, 20.08.2024

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Trotz eisiger Kälte muß 99 4801-9 auch im Winter in der Einsatzstelle Putbus auf die Schlackegrube.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

Auch in diesem Winter haben sich diese Loks nicht einen einzigen Zentimeter in Putbus bewegt.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

99 4801 traff,am 04.Februar 2012,die PRESS 346 025-8 in Putbus.

Mh52 nahm,am 14.Januar 2012,in Sellin Ost Wasser auf.

Mh52 erreicht mit ihrem Zug aus Putbus,am 14.Januar 2012,den Bahnhof von Sellin Ost.

Mh52 erreichte,am 14.Januar 2012 den noch im Umbau befindlichen Bahnhof Göhren.

Fast zwei Stunden zuvor Mh52,am 14.Januar 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

Mh52 am Streckenende in Göhren,am 14.Januar 2012.

Der letzte Neuzugang beim Rasenden Roland: 99 1781 am 03.Dezember 2011 in der Einsatzstelle Putbus.Obwohl die Lok schon auf Probefahrt war,ist die Lok noch nicht im Planeinsatz.

Der Stammdieselmoppel Köf6003,am 10.Dezember 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

Mh53 dampft mit 30km/h,am 12.November 2011,durch die Kreuzungsstelle Posewald nach Göhren.

Gewonnen habe ich,am 12.November 2011,das Duell gegen den Rasenden Roland als ich vor Mh53 in Serams ankam.

Mh53,am 12.November 2011,auf der Rückfahrt von Göhren nach Putbus beim Halt in Sellin Ost.

Der Dieselmoppel 199 008,am 19.November 2011,beim Nichts tun in Göhren.

99 1784 und 251 901 am 05.November 2011 in Göhren.

Eigentlich wäre 251 901 schon im Winterschlaf,doch auf Grund von Umbauarbeiten in Göhren wird die Lok dort gebraucht.Aufnahme vom 05.November 2011.