Eingeteilt zum Dienst war,am 26.Januar 2015,die Mh52 die hier noch in der Est Putbus stand - Bahnfotokiste.startbilder.de

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Eingeteilt zum Dienst war,am 26.Januar 2015,die Mh52 die hier noch in der Est Putbus stand.

(ID 403725)

MWB 1702 stand,am 26.Januar 2015,auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

Zwischen Binz und Lietzow,und zurück,pendelte am 26.Januar 2015,der 442 358 der hier auf seiner Fahrt,von Binz nach Lietzow,in Prora Ost hielt.

Eingeteilt zum Dienst war,am 26.Januar 2015,die Mh52 die hier noch in der Est Putbus stand.

Eingeteilt zum Dienst war,am 26.Januar 2015,die Mh52 die hier noch in der Est Putbus stand.

Mirko Schmidt 01.02.2015, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachdem Schneefall erwischte ich,am 31.Januar 2015,mal eine Zeit als es zum Glück mal nicht schneite und ich die Ausfahrt von 101 090-9 mit dem IC 2212 Koblenz-Binz aus Bergen/Rügen

Zwischen Binz und Lietzow,und zurück,pendelte am 26.Januar 2015,der 442 358 der hier auf seiner Fahrt,von Binz nach Lietzow,in Prora Ost hielt.

Eingeteilt zum Dienst war,am 26.Januar 2015,die Mh52 die hier noch in der Est Putbus stand.

MWB 1702 stand,am 26.Januar 2015,auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

212 297-6,von der Rennsteigbahn kam,am 26.Januar 2015,nach Bergen/Rügen.

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251 901 hatte ihren Zug,von Lauterbach Mole,am 27.Mai 2026,nach Putbus gebracht.

251 901 hatte ihren Zug,von Lauterbach Mole,am 27.Mai 2026,nach Putbus gebracht. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 16 1200x900 Px, 27.05.2026

99 4801 erreichte,am 27.Mai 2026,Putbus und mußte noch zwei Kilometer bis Lauterbach Mole arbeiten.

99 4801 erreichte,am 27.Mai 2026,Putbus und mußte noch zwei Kilometer bis Lauterbach Mole arbeiten. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampflok / BR 99, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 16 1200x900 Px, 27.05.2026

251 901 fährt,in Putbus,am 27.Mai 2026,als Schlußlok an den Zug nach Lauterbach Mole.

251 901 fährt,in Putbus,am 27.Mai 2026,als Schlußlok an den Zug nach Lauterbach Mole. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 18 1200x900 Px, 27.05.2026

251 901 rangierte,am 06.Januar 2026,vor der Wagenhalle,in Putbus.

251 901 rangierte,am 06.Januar 2026,vor der Wagenhalle,in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 167 1200x900 Px, 26.01.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn"

99 4633-6(alias Mh53),am 26.Januar 2015,in der Est Putbus.

Bybe 99 1783-2 die hier,am 26.Januar 2015,schon verladen zum Abtransport in Putbus bereit stand.

Nachdem ich mich in Putbus eine Zeitlang aufgehalten hatte,schaffte ich es,am 18.Januar 2015,in Binz sogar noch die ausfahrende Mh52 zu fotografieren.

Die Mh53 bekam,am 15.Juni 2014,in Putbus Besuch von einem Hallenser Wartburg.

Besuch hatte der Rasende Roland von 99 4511 die hier,am 12.Oktober 2014,mit einem Gmp in Putbus auf Ausfahrt wartete.

Am 28.Juli 2014 stand die fast nackte 251 901-5 in Putbus.

Mh53 ausgestellt zum Putbuser Bahnhofsfest am 15.Juni 2014.

Schon etwas Glück muß man schon haben um die 251 901 beim Tanken,an der Putbuser Tankstelle,zuerwischen.Am 02.Januar 2014 war ich zur Stelle.

Am 02.Januar 2014 fuhr 251 901 als Schlußlok nach Lauterbach Mole aus Putbus.

Ohne Halt fuhr 99 1782-4,am 29.Dezember 2013,mit dem P106 Göhren-Putbus,durch die Station Seelvitz.

99 1782-4 nach der Ankunft,am 26.Oktober 2013,in Göhren.

Sie wird im Oktober für ein paar Tage beim Rasenden Roland im Einsatz sein:die IV-K 99 1608-1 die,am 01.Oktober 2013,in der Putbuser Herbstsonne stand.

Der Aussichtswagen KS4 970-465 verließ,am 01.Oktober 2013,Putbus in Richtung Jöhstadt.

Dank geöffneter Werkstatttore sah ich,am 29.September 2013,99 1608-1 im Schuppen stehen die im Oktober für ein paar Tage beim Roland fahren wird.

99 1781-6 und 99 4011-5 wurden am Sonntagmorgen in der Putbuser Einsatzstelle,am 29.September 2013,angeheizt.

251 901-5 wartete,am 14.September 2013,in Putbus.

251 901-5 als Taxi nahm den Putbuser Zugleiter,am 14.September 2013,mit zum Bahnhof.

251 901-5 mit einem Ow,am 20.Juli 2013,in Putbus.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerk / Putbus"

251 901-5 und 99 1781-6,am 05.Mai 2013,bei ihrer Sonntagsruhe in Putbus.

99 1784-0,am 03.Januar 2013,in der Einsatzstelle Putbus.

Vor dem Lokschuppen in Putbus stand,am 03.Januar 2013,der Dieselmoppel Köf 6003.

99 4801-5 und Mh52,am 27.Juli 2012,in der Einsatzstelle Putbus.Beide Loks sind Momentan außer Gefecht !

Mh52,am 27.Juli 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

99 1782-4 und Mh53,am 21.April 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

99 4802-7,am 19.April 2012,auf einem Rollwagen in der Einsatzstelle Putbus.

Trotz eisiger Kälte muß 99 4801-9 auch im Winter in der Einsatzstelle Putbus auf die Schlackegrube.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

Fast zwei Stunden zuvor Mh52,am 14.Januar 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

Der letzte Neuzugang beim Rasenden Roland: 99 1781 am 03.Dezember 2011 in der Einsatzstelle Putbus.Obwohl die Lok schon auf Probefahrt war,ist die Lok noch nicht im Planeinsatz.

Der Stammdieselmoppel Köf6003,am 10.Dezember 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

Köf 6003 und die größere Diesellok 251 901,am 06.Juli 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

99 4801 und ihre Zwillingsschwester 99 4802,am 06.Juli 2011,in der Einsatzstelle Putbus

99 1782 am 19.Februar 2011 in der Einsatzstelle Putbus.

Nachdem Wassernehmen bei 99 1782 lief das Wasser aus dem Wasserkran am 19.Februar 2011 in der Einsatzstelle Putbus weiter.

Im Lokschuppen von Putbus gab es für die Aquarius C am 01.Januar 2011 keinen Platz mehr,so das die Lok draußen bleiben mußte.

Aufgebockt in der Einsatzstelle Putbus:99 1784 am 23.Oktober 2010.

V51 901 in ihrer Ursprungsfarbe am 02.Mai 2008 in der Einsatzstelle Putbus.

Wartungsarbeiten an 251 901 am 01.Juli 2010 in der Einsatzstelle Putbus.

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